<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Giulia 2016-2019 | Page 354 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Giulia 2016-2019

Cosa manca ancora alla giulia?

  • Versione SW

    Votes: 98 62,8%
  • Versione benzina con cambio manuale

    Votes: 24 15,4%
  • Accessori e personalizzazioni

    Votes: 18 11,5%
  • Altro

    Votes: 16 10,3%

  • Total voters
    156
C'è su Auto mia moglie me l'ha regalato oggi, credetemi tutto da leggere :D:D:D

Su "Auto" mi risulta ci sia la prova della turbodiesel Super 180 cv, a confronto con Bmw serie 3 TD 190 cv, non della trazione integrale, ovvero la "veloce", ordinabile da domani.
O ti riferivi ad "Autotecnica"?
 
Ultima modifica:
Infatti, ci avevo pensato, ma non ho mai avuto una macchina con l'automatico. A tal proposito mi piacerebbe sapere da Menech e Maxago come si trovano con lo ZF....
Ciao
Caro Francesco, benissimo! Anche per me è la prima auto con il cambio automatico, mi sono già abituato, dopo qualche incertezza nei primi giorni. Il cambio funziona molto bene, non si sentono strappi, se c'è bisogno di districarsi rapidamente, con un minimo affondo, anche senza vero e proprio kick-down, la macchina parte come una fucilata :D anche in normal, in dynamic ancora di più, naturalmente.
Ieri ho fatto un breve tratto di una bretella autostradale senza tutor, poco traffico, ho dato un po' di biada ai cavalli per un brevissimo tratto.
Sono andato dal mio gommista di fiducia, perché fra poco sono già da montare le gomme invernali, l'ha voluta provare, è rimasto molto favorevolmente impressionato. A proposito di gomme, con i cerchi da 18 si hanno misure differenziate 225/45 R 18 davanti e 255/40 R 18 dietro, runflat. Si fa fatica a trovare quelle invernali, mi ha chiamato proprio poco fa il gommista, per le Pirelli gli faranno sapere dopo metà ottobre se produrranno quella misura runflat, altrimenti monteremo quelle normali ma dovrò comprare il kit di riparazione. Non so Maxago come si regolerà..
Non ho ancora superato i 1000 Km, la macchina va bene, c'è, purtroppo, un piccolissimo disallineamento dello sterzo.:mad:
 
Il disallineamento dello sterzo, se non è congenito (errato montaggio dello stesso sterzo) dovrebbe essere dovuto alla convergenza storta, forse a causa di una buca presa veloce o un marciapiede.
 
Il disallineamento dello sterzo, se non è congenito (errato montaggio dello stesso sterzo) dovrebbe essere dovuto alla convergenza storta, forse a causa di una buca presa veloce o un marciapiede.
No pilota, non ho preso nessuna buca, né marciapiedi, fino ad ora ( sgrat, sgrat). E' una cosa minima, se ne è accorto proprio il gommista con la breve prova che ho descritto prima.
 
Caro Francesco, benissimo! Anche per me è la prima auto con il cambio automatico, mi sono già abituato, dopo qualche incertezza nei primi giorni. Il cambio funziona molto bene, non si sentono strappi, se c'è bisogno di districarsi rapidamente, con un minimo affondo, anche senza vero e proprio kick-down, la macchina parte come una fucilata :D anche in normal, in dynamic ancora di più, naturalmente.
Ieri ho fatto un breve tratto di una bretella autostradale senza tutor, poco traffico, ho dato un po' di biada ai cavalli per un brevissimo tratto.
Sono andato dal mio gommista di fiducia, perché fra poco sono già da montare le gomme invernali, l'ha voluta provare, è rimasto molto favorevolmente impressionato. A proposito di gomme, con i cerchi da 18 si hanno misure differenziate 225/45 R 18 davanti e 255/40 R 18 dietro, runflat. Si fa fatica a trovare quelle invernali, mi ha chiamato proprio poco fa il gommista, per le Pirelli gli faranno sapere dopo metà ottobre se produrranno quella misura runflat, altrimenti monteremo quelle normali ma dovrò comprare il kit di riparazione. Non so Maxago come si regolerà..
Non ho ancora superato i 1000 Km, la macchina va bene, c'è, purtroppo, un piccolissimo disallineamento dello sterzo.:mad:


quoto in toto, per quanto riguarda lo sterzo non ho problemi di disallineamento e per le gomme io sto a Roma, qui non fa freddo mai :p:D , a parte gli scherzi, ancora non mi sono mosso, ma se tu mi dici che c'è questo problema mi muovo subito.
 
Altavilla a Parigi: "In Italia a settembre già sul budget complessivo 2016".

"Alla fine di settembre supereremo leggermente l'obiettivo che ci eravamo dati per tutto l'anno con l'Alfa Romeo Giulia in Italia. La quota di mercato sul segmento delle berline premium è di tipo bulgaro: in questo mese dovrebbe attestarsi all'80% in Italia"
Bene anche all'estero. "Ottima anche l'accoglienza all'estero: ci fa piacere, perché eravamo convinti che fosse difficile imporsi all'attenzione fuori dal mercato domestico. Il 40% degli acquirenti è rappresentato da vecchi alfisti, il 60% proviene da altri marchi, un fatto ancor più importante al di fuori dell'Italia".

http://www.quattroruote.it/news/ind...altavilla_soddisfatti_per_tipo_e_giulia_.html
 
Si ma Altavilla mica dice quanto è l'obbiettivo della Giulia..

Io sono appena tornato da un giro in Umbria con 400 km di A1 con un'ora di coda divisa tra incidenti e code per lavori e non ne ho vista una..
 
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