Alfa Romeo Giulia vs BMW Série 3, Audi A4 e Mercedes Classe C

[BufaloBic]

Chi ha letto prove tedesche ha detto che parlano bene della Giulia e non potrebbe essere altrimenti ...non ho capito scusa la questione motore...la Giulia e' un 2.2 comunque e ha cavalleria simile alla BMW che ha step del suo duemila per 150,190 e 220 CV e fischia il biturbo...mi sembra che siano equivalenti ,BMW i motori li sa fare non credo si possa dire il contrario e il diesel bavarese e' uno dei pochi a camminare veloce e consumare poco allo stesso tempo...sinceramente il motore della giulia ,per quel che vale ,a me e ' quello che mi ha convinto meno,niente di speciale rispetto al resto ( ad esempio lo sterzo e ' una favola ma dire altrettanto del mjet non me la sentirei ecco )

Questo è il tuo punto di vista il mio è che avere prestazioni migliori di una 190 cv con soli 180 cv, a consumi e pesi equivalenti e altri step ben più prestanti in arrivo, non è cosa da poco soprattutto se questi risultati sono ottenuti con un propulsore ed un auto che sono all'esordio. Questo sarebbe già un buon motivo per dare una valutazione migliore all'Alfa e lo dico al di là dei risultati che sono in ogni caso superiori e che già da soli giustificherebbero un risultato migliore.

 

[BufaloBic]

Che all'estero possano vendere poco non sorprende. E' vero in qualsiasi campo, che la fiducia si conquista nel tempo e si può perdere in un attimo; molte Alfa in passato hanno dato delusioni. Se posso tornare col pensiero ad un'Alfa di parecchio tempo fa, l'Alfasud che era molto diffusa in Italia, credo che nessuna auto mi abbia dato tanti problemi: rottura della frizione con sfondamento della scatola del cambio, guasti alle pinze dei freni, al riscaldamento abitacolo, alla pompa dell'acqua, oltre alla carrozzeria divorata dalla ruggine. Roba di parecchi anni fa, certo, però può lasciare il segno, specialmente se chi giudica è uno straniero che non ha particolari motivi di avere affetto per un marchio italiano, anzi.

Si è vero ma un'auto che ha tutto quello che il mercato richiede solitamente ha successo, la Giulia è appena uscita vedremo fra qualche anno se si sarà ritagliata la sua fetta di mercato, io soon convinto che ce la possa fare

 

[gallongi]

Questo è il tuo punto di vista il mio è che avere prestazioni migliori di una 190 cv con soli 180 cv, a consumi e pesi equivalenti e altri step ben più prestanti in arrivo, non è cosa da poco soprattutto se questi risultati sono ottenuti con un propulsore ed un auto che sono all'esordio. Questo sarebbe già un buon motivo per dare una valutazione migliore all'Alfa e lo dico al di là dei risultati che sono in ogni caso superiori e che già da soli giustificherebbero un risultato migliore.

Cacchio però 10 CV sono uno svantaggio così enorme ?

 

[rickyjungle]

Cacchio però 10 CV sono uno svantaggio così enorme ?

10 cavalli non sono niente, se la base del motore è identica per i vari step è solo di centralina, serve solo per spaziare le varie versioni.

credo che nessuno per 10 cv di differenza progetti un motore diverso...