IN VACANZA CON LA TESLA

[edos]

Allora è possibile! In vacanza, in un paesino di 4 case della Croazia, ho incontrato una Tesla targata DK! Quindi, significa almeno 1700km di tratta che vorrebbe dire almeno 5 soste per ricarica, ma più verosimilmente 6 o 7.


Oddio, il viaggio avrebbe anche un qualcosa di 'romantico' e far parte esso stesso della vacanza, approfittando per vedere i posti che si attraversano in un turismo itinerante e non vedere il viaggio in un mero trasferimento...

 

[FAUST50]

E io pensavo che ci fossi andato tu.

 

[agricolo]

approfittando per vedere i posti che si attraversano in un turismo itinerante

.... ossia, i supercharger....

 

[agricolo]

in un paesino di 4 case della Croazia, ho incontrato una Tesla targata DK!

In Croazia ci sono due Supercharger, uno a Segna e l'altro a Spalato. Arrivarci dalla Danimarca non è un problema, con un po' di filosofia zen e unendo i punti sulla mappa si può fare, e se sei in vacanza può essere pure gradevole. Il problema infatti non sono i lunghi viaggi fatti senza fretta e per puro sollazzo, è l'uso quotidiano dell'auto sul medio raggio che diventa penalizzante. Io che vivo e mi muovo in provincia di Padova, non in Burundi, se anche avessi 100mila euro da spendere per la macchina e volessi prendere una Tesla, che tutto sommato non mi dispiace, a parte gli interni inguardabili, anche volendo non potrei, perchè non riuscirei a usarla.

 

[agricolo]

Nascosto nel baule attaccato a un generatore elettrico a benzina
Il più è fare il tutto in luogo appartato onde evitare figuremmerd

se mi regalassero una Zoe o altro aborto similare e non riuscissi a venderla, sarebbe la prima cosa che farei.....

 

[scanred_x]

a parte la simpaticissima idea di Paoazzo... posso tranquillizzare A_gricola che quando mi giunse ormai un anno fa la mia Tesla, io non abitavo (per lavoro) nel profondo e moderno nord, ricco di punti di ricarica, ma a circa 400 km da caricatore Supercharger più vicino, quindi Padova con i Supercharger da tutte le parti sarebbe stato un gioco da ragazzi... considera che ogni notte mentre tu dormi e le altre auto stanno lì a fare niente, intanto la Tesla si ricarica e quindi al mattino parti sempre carico al massimo... quindi autonomia da vendere... ma non vendo auto e non volevo convincerti.... tranquillo... volevo solo raccontarti che ormai ci sono tanti utenti con Tesla sia con Supercharger vicini sia con Supercharger lontani... e vivono bene... e viaggiano tanto e sempre...

 

[agricolo]

considera che ogni notte mentre tu dormi e le altre auto stanno lì a fare niente, intanto la Tesla si ricarica e quindi al mattino parti sempre carico al massimo

Con 3 i kW che hanno in casa i comuni mortali ti serve la notte del circolo polare artico per ricaricare una Model S......

 

[Lukay]

a parte la simpaticissima idea di Paoazzo... posso tranquillizzare A_gricola che quando mi giunse ormai un anno fa la mia Tesla, io non abitavo (per lavoro) nel profondo e moderno nord, ricco di punti di ricarica, ma a circa 400 km da caricatore Supercharger più vicino, quindi Padova con i Supercharger da tutte le parti sarebbe stato un gioco da ragazzi... considera che ogni notte mentre tu dormi e le altre auto stanno lì a fare niente, intanto la Tesla si ricarica e quindi al mattino parti sempre carico al massimo... quindi autonomia da vendere... ma non vendo auto e non volevo convincerti.... tranquillo... volevo solo raccontarti che ormai ci sono tanti utenti con Tesla sia con Supercharger vicini sia con Supercharger lontani... e vivono bene... e viaggiano tanto e sempre...

Viaggiano tanto nel senso che per fare 500 km al posto delle classiche 4 ore ce ne mettono un paio in piu' per ricaricare l'auto.
Non mi tornano due cose che hai scritto; autonomia da vendere e mentre tu dormi lei si ricarica. L'autonomia per questa tipologia di auto sarebbe meglio comprarla e non venderla. Di notte si ricarica se dormi a casa dove puoi ricaricarla, altrimenti....

 

[agricolo]

A_gricola

...ah, precisiamo: masculo songhiu.......

 

[bergat]

considera che ogni notte mentre tu dormi e le altre auto stanno lì a fare niente, intanto la Tesla si ricarica e quindi al mattino parti sempre carico al massimo...

Vorrei proprio sapere quanto mi costerebbe un contratto elettrico per avere 15/20 KW invece dei 3 previsti nell'utenza media. e già mi immagino la scena con due persone che in garage caricano la loro tesla S e va giu la corrente in tutto il quartiere per 3 4 ore prima di essere ripristinata

 

[agricolo]

Vorrei proprio sapere quanto mi costerebbe un contratto elettrico per avere 15/20 KW invece dei 3 previsti nell'utenza media. e già mi immagino la scena con due persone che in garage caricano la loro tesla S e va giu la corrente in tutto il quartiere per 3 4 ore prima di essere ripristinata

Vorrei proprio vedermi questo scenario applicato a migliaia di persone che tutte insieme, di sera, dopo cena, o poco prima di andare a letto, ricaricano la loro tesla
Tesla per dire tesla, ma va bene qualsiasi trabiccolo a pile

...al riguardo, osservo che il consumo medio annuo di una famiglia italiana è pari a 2700 kWh, quello di una famiglia americana 12000. Così, per dire.....

 

[chiaro_scuro]

E' che in Italia è normale avere una caldaia da 33 KW ma non avere un impianto elettrico che regga i 10 KW.
Per esperienza personale, per avere un impianto elettrico da 10 KW a norma lo Stato ti chiede progetti, permessi e certificazioni manco fosse l'impianto di un'industria siderurgica mentre per un impianto da 6 KW in giù non serve quasi niente: siamo proprio arretrati.

E pensare che sarebbe più efficiente e molto meno rischioso usare l'energia elettrica....

Saluti.

 

[agricolo]

E' che in Italia è normale avere una caldaia da 33 KW ma non avere un impianto elettrico che regga i 10 KW.
Per esperienza personale, per avere un impianto elettrico da 10 KW a norma lo Stato ti chiede progetti, permessi e certificazioni manco fosse l'impianto di un'industria siderurgica mentre per un impianto da 6 KW in giù non serve quasi niente: siamo proprio arretrati.

E pensare che sarebbe più efficiente e molto meno rischioso usare l'energia elettrica....

Saluti.

Posso confermare. Un mio collega ha comprato una casa in Carinzia e ha trovato l'impianto elettrico da 14 kW. Ma la cosa interessante è che, come è logico e giusto, il costo del kWh consumato non è progressivo come qui, per cui l'uso di utenze elettriche è estremamente conveniente, rispetto a Bananalandia.

 

[maxressora]

ma l'80% delle auto vive in strada e non nel box, dove ricarica alla notte l'automobilista medio che spesso tribola a parcheggiare anche a 5/600 metri da casa?

 

[agricolo]

ma l'80% delle auto vive in strada e non nel box, dove ricarica alla notte l'automobilista medio che spesso tribola a parcheggiare anche a 5/600 metri da casa?

Magari non sarà l'80%, ma è incontrovertibile che il problema delle ricariche "domestiche" riguarda proprio l'ambiente dove le auto elettriche dovrebbero trovare la loro più autentica ragion d'essere, ossia la città. Comunque, l'infrastruttura di ricarica pubblica e privata necessaria per consentire una diffusione delle auto elettriche che vada oltre il prefisso di Milano è qualcosa che tanti fautori non si immaginano neanche.

 

[AA-Provocantibus]

Inutile dire che mi trovo in sintonia con A-gricol(a)
Allora, facciamo un po di conti nel paese delle banane.
Per passare da un contratto di 3 kw ad uno di 6 Kw ci sono circa 250 € di costi fissi aggiuntivi (il più incredibile prevede un costo aggiuntivo di ca. 70 + IVA per ogni kw in più richiesto)
Inoltre, ipotizzando un consumo medio di 2700 kw/anno, si hanno ulteriori 250 € di aggravio.
Quindi per passare a 6 KW si spendono 500 €/anno in più solo di balzelli.
Non voglio neanche provare ad immaginare cosa costerebbe un contratto di 20
Probailmente viaggiare con Ferrari a benza costerebbe più o meno la stessa cifra.
In più se in una cittadina come Padova ci fossero, chessò, 1000 richieste con impegno di potenza di 20 KW manderemmo in crisi tutto il sistema di distribuzione in bassa tensione
Peggio ancora se fossero concentrati molti contratti nuovi nella stessa via.
Dovrebbero, in questo caso, cambiare tutti i cavi elettrici sotterranei e non per adeguarli al carico massimo ammesso.
E voi mi parlate di Tesla
E' roba per ricchi, un giocattolo in più da esibire al bar.
Nulla di serio per i prossimi decenni (almeno in Italia)