<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Zotye Multiplan 2 / Fiat Multipla mk2 chasiss 2010- 2011 (China) | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Zotye Multiplan 2 / Fiat Multipla mk2 chasiss 2010- 2011 (China)

alkiap ha scritto:
conan2001 ha scritto:
non puoi venirmi a dire che la scenic è più angusta della multipla.
la multipla finchè davanti siete in due va bene ma se ci metti il passeggero in mezzo che ha il cambio davanti non so come la metti.
e come bagagliaio la scenic è molto più abbondante.
penso che sia meglio avere un'auto un pò lunga che larga.
se poi parli delle rogne tecniche questo è un altro discorso.
Si sta benino anche in tre davanti, visto che il cambio è montato sulla plancia proprio per lasciare posto al passeggero centrale.
che ha il sedile spostato più indietro
 
SediciValvole ha scritto:
alkiap ha scritto:
conan2001 ha scritto:
non puoi venirmi a dire che la scenic è più angusta della multipla.
la multipla finchè davanti siete in due va bene ma se ci metti il passeggero in mezzo che ha il cambio davanti non so come la metti.
e come bagagliaio la scenic è molto più abbondante.
penso che sia meglio avere un'auto un pò lunga che larga.
se poi parli delle rogne tecniche questo è un altro discorso.
Si sta benino anche in tre davanti, visto che il cambio è montato sulla plancia proprio per lasciare posto al passeggero centrale.
che ha il sedile spostato più indietro

ed esattamente identico agli altri, la honda ad esempio i 2 sedili centrali li ha 6 cm più stretti degli altir.
 
Infatti.
Per chi dice che la concorrenza ha più bagliaio, vero, la C-Max -con una quarantina di cm in più - ha 550L, ma un posto in meno.
E qualora si volesse usare la terza fila, tutte le concorrenti dirette perdono la totalità dello spazio dietro.
La Multipla offre 6 posti comodi e 410L contemporaneamente; le concorrenti, 6/7 posti di cui due meno comodi o un grande bagliaio
Sarà criticabile per la linea discutibile (anche se il restyling non è certo peggio di molte altre auto), per gli interni di 10 anni fa.... ma la sua versatilità è un dato oggettivo
 
alkiap ha scritto:
Infatti.
Per chi dice che la concorrenza ha più bagliaio, vero, la C-Max -con una quarantina di cm in più - ha 550L, ma un posto in meno.
E qualora si volesse usare la terza fila, tutte le concorrenti dirette perdono la totalità dello spazio dietro.
La Multipla offre 6 posti comodi e 410L contemporaneamente; le concorrenti, 6/7 posti di cui due meno comodi o un grande bagliaio
Sarà criticabile per la linea discutibile (anche se il restyling non è certo peggio di molte altre auto), per gli interni di 10 anni fa.... ma la sua versatilità è un dato oggettivo

esatto, e non fa l'effetto "pulmino" ed anche la "BELLEZZA", se non l'aveva dieci anni fa, con quello che c'è in giro adesso è diventata BELLISSIMA.
 
arhat ha scritto:
alkiap ha scritto:
Infatti.
Per chi dice che la concorrenza ha più bagliaio, vero, la C-Max -con una quarantina di cm in più - ha 550L, ma un posto in meno.
E qualora si volesse usare la terza fila, tutte le concorrenti dirette perdono la totalità dello spazio dietro.
La Multipla offre 6 posti comodi e 410L contemporaneamente; le concorrenti, 6/7 posti di cui due meno comodi o un grande bagliaio
Sarà criticabile per la linea discutibile (anche se il restyling non è certo peggio di molte altre auto), per gli interni di 10 anni fa.... ma la sua versatilità è un dato oggettivo

esatto, e non fa l'effetto "pulmino" ed anche la "BELLEZZA", se non l'aveva dieci anni fa, con quello che c'è in giro adesso è diventata BELLISSIMA.
uahahaha vuol dire che le altre case si sono impegnate a fare le monovolume più brutte! ahahahah no vabbè ce ne sono di belle,la Mazda o la nuova Picasso o la nuova C-Max per esempio,di brutte vedo sempre la Classe B,la Scenic,la CRV e la Touran che più che brutta è tremendamente anonima. La Multipla suscita un emozione,sarà vomito ma lo suscita!!! XD
 
kanarino ha scritto:
conan2001 ha scritto:
non puoi venirmi a dire che la scenic è più angusta della multipla.
la multipla finchè davanti siete in due va bene ma se ci metti il passeggero in mezzo che ha il cambio davanti non so come la metti.
e come bagagliaio la scenic è molto più abbondante.
penso che sia meglio avere un'auto un pò lunga che larga.
se poi parli delle rogne tecniche questo è un altro discorso.
La Scenic (parlo della nuova) è davvero spaziosa, però è più lunga della Multipla.

infatti che ho detto?
 
alkiap ha scritto:
Infatti.
Per chi dice che la concorrenza ha più bagliaio, vero, la C-Max -con una quarantina di cm in più - ha 550L, ma un posto in meno.
E qualora si volesse usare la terza fila, tutte le concorrenti dirette perdono la totalità dello spazio dietro.
La Multipla offre 6 posti comodi e 410L contemporaneamente; le concorrenti, 6/7 posti di cui due meno comodi o un grande bagliaio
Sarà criticabile per la linea discutibile (anche se il restyling non è certo peggio di molte altre auto), per gli interni di 10 anni fa.... ma la sua versatilità è un dato oggettivo

diciamo che l'unico vantaggio della multipla è quel posto in più che io userei solo in emergenza o con un bambino.
per il resto le altre monovolume, seppure a fronte di alcune decine di cm in più, sono molto più pratiche.
quello che fa colpo sulla multipla e che mi piace, è quel suo arredamento interno che fa tanto di praticità.
ci sali e ci fai quello che più ti aggrada senza pensare a niente.
 
conan2001 ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
alkiap ha scritto:
Oltretutto il bagagliaio della Multipla è tutto fuorchè piccolo: 410 litri (o 420? chiedo venia ad Arhat).
Considerato che una vettura di segmento C ne ha mediamente 330-350, con carrozzerie di almeno 30cm più lunghe, la Multipla faceva miracoli nello sfruttare lo spazio
mai visto il bagagliaio di Picasso C-Max e Zafira? Però come ho detto prima sono macchine dalle dimensioni diverse,sfruttano lo spazio in lunghezza mentre la Multipla in larghezza,loro offrono o 5 posti o 7 posti su 2 o 3 file di sedili mentre la Fiat ne offre 6 su 2 "sempre". Non c'è il giusto e il sbagliato,sono solo 2 modi diversi di sfruttare lo spazio. Per esempio nel mio garage la C-Max in larghezza entra con gli specchietti chiusi,la Multipla non entra proprio!

per caso esci dal tetto?
ahahaha no no è solo l'ingresso stretto,poi dentro c'è lo spazio per aprire lo sportello e uscire
 
conan2001 ha scritto:
alkiap ha scritto:
Infatti.
Per chi dice che la concorrenza ha più bagliaio, vero, la C-Max -con una quarantina di cm in più - ha 550L, ma un posto in meno.
E qualora si volesse usare la terza fila, tutte le concorrenti dirette perdono la totalità dello spazio dietro.
La Multipla offre 6 posti comodi e 410L contemporaneamente; le concorrenti, 6/7 posti di cui due meno comodi o un grande bagliaio
Sarà criticabile per la linea discutibile (anche se il restyling non è certo peggio di molte altre auto), per gli interni di 10 anni fa.... ma la sua versatilità è un dato oggettivo

diciamo che l'unico vantaggio della multipla è quel posto in più che io userei solo in emergenza o con un bambino.
per il resto le altre monovolume, seppure a fronte di alcune decine di cm in più, sono molto più pratiche.
quello che fa colpo sulla multipla e che mi piace, è quel suo arredamento interno che fa tanto di praticità.
ci sali e ci fai quello che più ti aggrada senza pensare a niente.
a me quello che piace della Multipla sono i tre sedili posteriori coi vetri scuri ahahahah l'unica macchina dove non c'è bisogno di ribaltare i sedili,o meglio li toglierei proprio quei sedili posteriori e metterei un materassino XD
 
conan2001 ha scritto:
alkiap ha scritto:
Infatti.
Per chi dice che la concorrenza ha più bagliaio, vero, la C-Max -con una quarantina di cm in più - ha 550L, ma un posto in meno.
E qualora si volesse usare la terza fila, tutte le concorrenti dirette perdono la totalità dello spazio dietro.
La Multipla offre 6 posti comodi e 410L contemporaneamente; le concorrenti, 6/7 posti di cui due meno comodi o un grande bagliaio
Sarà criticabile per la linea discutibile (anche se il restyling non è certo peggio di molte altre auto), per gli interni di 10 anni fa.... ma la sua versatilità è un dato oggettivo

diciamo che l'unico vantaggio della multipla è quel posto in più che io userei solo in emergenza o con un bambino.
per il resto le altre monovolume, seppure a fronte di alcune decine di cm in più, sono molto più pratiche.
quello che fa colpo sulla multipla e che mi piace, è quel suo arredamento interno che fa tanto di praticità.
ci sali e ci fai quello che più ti aggrada senza pensare a niente.

Ma ci sei mai salito su una multipla? Pare di no!
 
SediciValvole ha scritto:
conan2001 ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
alkiap ha scritto:
Oltretutto il bagagliaio della Multipla è tutto fuorchè piccolo: 410 litri (o 420? chiedo venia ad Arhat).
Considerato che una vettura di segmento C ne ha mediamente 330-350, con carrozzerie di almeno 30cm più lunghe, la Multipla faceva miracoli nello sfruttare lo spazio
mai visto il bagagliaio di Picasso C-Max e Zafira? Però come ho detto prima sono macchine dalle dimensioni diverse,sfruttano lo spazio in lunghezza mentre la Multipla in larghezza,loro offrono o 5 posti o 7 posti su 2 o 3 file di sedili mentre la Fiat ne offre 6 su 2 "sempre". Non c'è il giusto e il sbagliato,sono solo 2 modi diversi di sfruttare lo spazio. Per esempio nel mio garage la C-Max in larghezza entra con gli specchietti chiusi,la Multipla non entra proprio!

per caso esci dal tetto?
ahahaha no no è solo l'ingresso stretto,poi dentro c'è lo spazio per aprire lo sportello e uscire

si dai, era una battuta!!!
la stessa cosa la fa mia cognata che ha la matiz.
ci passi con gli specchietti ripiegati e giusto 10 cm per parte.
 
GregC5 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
alkiap ha scritto:
Infatti.
Per chi dice che la concorrenza ha più bagliaio, vero, la C-Max -con una quarantina di cm in più - ha 550L, ma un posto in meno.
E qualora si volesse usare la terza fila, tutte le concorrenti dirette perdono la totalità dello spazio dietro.
La Multipla offre 6 posti comodi e 410L contemporaneamente; le concorrenti, 6/7 posti di cui due meno comodi o un grande bagliaio
Sarà criticabile per la linea discutibile (anche se il restyling non è certo peggio di molte altre auto), per gli interni di 10 anni fa.... ma la sua versatilità è un dato oggettivo

diciamo che l'unico vantaggio della multipla è quel posto in più che io userei solo in emergenza o con un bambino.
per il resto le altre monovolume, seppure a fronte di alcune decine di cm in più, sono molto più pratiche.
quello che fa colpo sulla multipla e che mi piace, è quel suo arredamento interno che fa tanto di praticità.
ci sali e ci fai quello che più ti aggrada senza pensare a niente.

Ma ci sei mai salito su una multipla? Pare di no!

si, l'ho anche provata.
 
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