<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> zig-zag tra le corsie e scatola nera. | Il Forum di Quattroruote

zig-zag tra le corsie e scatola nera.

La Citroen ha introdotto il riconoscimento del cambio di corsia per le vetture di serie.

Allora si potrebbe come prima identificare un conducente che fa un pericoloso zig-zag tra le corsie, magari con traffico semiintenso, sempre registrando i continui cambi corsia tra le fille delle vetture.

IO NON SOPPORTO CHI FA ZIG-ZAG TRA LE CORSIE,

Naturalmente valgono tutte le considerazioni fatte per la nota circa l'ESP e la scatola nera esposta in precedenza.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
 
carissimo amico mio, visto che la gente se ne sta per le sue in seconda corsia a 80 km/h, io supero a destra e sorpasso a sinistra... quuindi sarei in multa?... e poi scatola nera non entrarà mai in vigore... perchè devo essere seguito dappertutto?
 
Swift1988 ha scritto:
carissimo amico mio, visto che la gente se ne sta per le sue in seconda corsia a 80 km/h, io supero a destra e sorpasso a sinistra... quuindi sarei in multa?... e poi scatola nera non entrarà mai in vigore... perchè devo essere seguito dappertutto?

Egregio, vale al solito la regola di numerosi e frequenti zig-zag durante un percorso per attivare l'allarme.

Comunque io se la strada el veloce e cioe' non e' affollata (leggasi ad alta densita' di circolazione per il CdS) non supero mai a destra. Preferisco incollarmi dietro e sfanalare e quando non basta neanche questo inizio a strombazzare. Ma non effettuo mai un pericolosissimo "superamento a destra", sopratutto in velocita'.

Poi ognuno fa come crede, ma io la storia del "superamento a destra" non la bevo. E' sempre un sorpasso a destra, ripeto se la strada e' libera e veloce.

Best reards a te,
The frog
;)
 
Dimenticavo. Nella scatola nera, durante il cambiamento di corsia potrebbe anche essere registrato l'uso delle frecce. Il cambiamento di corsia verso sinistra presuppone sempre l'uso delle frecce. Quello verso destra invece e' facoltativo, ma sarebbe sempre bene utilizzare le frecce anche nel cambiamento di corsia verso destra, che se no uno che ti sta facendo un "superamento" a destra in velocita' ti viene dritto dentro.

Dunque verifica di quanto numerosi siano stati i cambiamenti di corsia (mi riferisc o sopratutto a strade alquanto trafficate) e verifica almeno dell'uso della freccia nel cambiamento di corsia.

Opinioni in merito sono sempre gradite.

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
Swift1988 ha scritto:
carissimo amico mio, visto che la gente se ne sta per le sue in seconda corsia a 80 km/h, io supero a destra e sorpasso a sinistra... quuindi sarei in multa?... e poi scatola nera non entrarà mai in vigore... perchè devo essere seguito dappertutto?

Egregio, vale al solito la regola di numerosi e frequenti zig-zag durante un percorso per attivare l'allarme.

Comunque io se la strada el veloce e cioe' non e' affollata (leggasi ad alta densita' di circolazione per il CdS) non supero mai a destra. Preferisco incollarmi dietro e sfanalare e quando non basta neanche questo inizio a strombazzare. Ma non effettuo mai un pericolosissimo "superamento a destra", sopratutto in velocita'.

Poi ognuno fa come crede, ma io la storia del "superamento a destra" non la bevo. E' sempre un sorpasso a destra, ripeto se la strada e' libera e veloce.

Best reards a te,
The frog
;)

sorpasso non è superamento... se io me ne sto sulla mia corsia supero un auto... se invece dopo averla superata mi piazzo davanti a lei è sorpasso...

;)
 
Con tutto il rispetto egregio, e ripeto con tutto il rispetto, il "speramento a destra e' pericolosissimo. Basti pensare al fatto che il conducente si accorga che sia in arrivo uno piu' veloce di lui, piu' a destra, e allora per lasciargli strada si sposta sulla corsia piu' a destra. Se l'altro stava effettuando un superamento a destra la collisione e' garantita.

Io personalmente, pur avendo strada davanti a me nella corsia che percorro preferisco spostarmi a sinistra ed eventualmente sfanalare.

Best regards a te,
The frog
 
Io farei la scatola nera che, quando uno fa una cazzata, fa saltare in aria l'auto, così eliminiamo un problema dalla strada :)
Tempo 10 minuti e non gira più nessuno e abbiamo risolto il problema dell'inquinamento, anche :)
 
GheddoStella ha scritto:
Io farei la scatola nera che, quando uno fa una cazzata, fa saltare in aria l'auto, così eliminiamo un problema dalla strada :)
Tempo 10 minuti e non gira più nessuno e abbiamo risolto il problema dell'inquinamento, anche :)

:D :D :D

Best regards a te,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
Con tutto il rispetto egregio, e ripeto con tutto il rispetto, il "speramento a destra e' pericolosissimo. Basti pensare al fatto che il conducente si accorga che sia in arrivo uno piu' veloce di lui, piu' a destra, e allora per lasciargli strada si sposta sulla corsia piu' a destra. Se l'altro stava effettuando un superamento a destra la collisione e' garantita.

Io personalmente, pur avendo strada davanti a me nella corsia che percorro preferisco spostarmi a sinistra ed eventualmente sfanalare.

Best regards a te,
The frog

cosa fai tagli la strada ad uno?
gli specchietti a cosa servono?
 
Thefrog ha scritto:
Io personalmente, pur avendo strada davanti a me nella corsia che percorro preferisco spostarmi a sinistra ed eventualmente sfanalare.

...lo fai in bicicletta, visto che sono 15 anni che non guidi e non hai più la patente?
 
Thefrog ha scritto:
Dimenticavo. Nella scatola nera, durante il cambiamento di corsia potrebbe anche essere registrato l'uso delle frecce. Il cambiamento di corsia verso sinistra presuppone sempre l'uso delle frecce. Quello verso destra invece e' facoltativo, ma sarebbe sempre bene utilizzare le frecce anche nel cambiamento di corsia verso destra, che se no uno che ti sta facendo un "superamento" a destra in velocita' ti viene dritto dentro.

Dunque verifica di quanto numerosi siano stati i cambiamenti di corsia (mi riferisc o sopratutto a strade alquanto trafficate) e verifica almeno dell'uso della freccia nel cambiamento di corsia.

Opinioni in merito sono sempre gradite.

Regards,
The frog
ma che stai a dì? la freccia dev'essere utilizzata sempre, anche per segnalare il rientro sulla corsia di dx. ma possibile che nessuno conosca il cds? sapete appena badare ai limiti di velocità senza peraltro verificane la veridicità osservando i cartelli? quanta gente viaggia sotto i 130 su qualsiasi autostrada convinta che sia l'unico limite, o ancora a 80 in extraurbano anche in presenza di limiti inferiori solo perchè dovrebbe esserci un limite teorico di 90 orari. nessuno guarda i cartelli.
 
a_gricolo ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Io personalmente, pur avendo strada davanti a me nella corsia che percorro preferisco spostarmi a sinistra ed eventualmente sfanalare.

...lo fai in bicicletta, visto che sono 15 anni che non guidi e non hai più la patente?

forte questa!! :lol: :lol: :lol: :lol:

la scatola nera la metterei al ranocchio :D
sono le persone che devono cambiare non le auto!!
 

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