Z.E. veicolo a zero emissioni.......

[marcomille2009]

Più che un veicolo...sembra un go kart biposto in tandem.....parlo del TWEZY mio figlio lo ha utilizzato tutto ieri ed io un pochetto solo ieri sera.....beh un altro mondo e adatto ai più giovani...senza dubbio non è una macchina non è uno scooter non si sa cosa è ma la tecnologia con cui è stato costruito può senz'altro far intraprendere sul serio un cambio di rotta importante almeno sulla mobilità urbana....è parificato ad un quadriciclo di cilindrata 250 cc ma ripeto è solamente a trazione elettrica...ha una autonomia di 100km e se si riesce ad utilizzarlo nel migliore dei modi....utilizzando i motori ad inverter come generatori l'autonomia aumenta......chiudo con questa chicca ieri sera prima di fare le foto l'abbiamo messa in carica ed in poco più di 2 orette si è caricata con un costo approssimativo di 70 cent un 100 km mi sembrano davvero una gran cosa....
Ripeto .....va bene per un pubblico giovane ed intraprendente .....un utente classico può senz'altro trovare tante critiche ma bisogna davvero cambiare rotta e ben vengano questi nuovi progetti....spero anche che i Germanici non stiano li a guardare!!!!

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[RobyA112]

Per la città sicuramente è il top, per l'economia d'uso pure, ma a vedere questi veicoletti mi vien la tristezza al pensiero di cosa si son persi i giovani che iniziano oggi o domani il loro percorso da utenti della strada.

 

[gnpb]

Non l'ho provata ma non mi ispira. Nel traffico stai in coda come con l'auto, parcheggi dove riesci con le auto ma sei esposto a intemperie, caldo, freddo e rischi fisici come con lo scooter o la moto. La ricarica in 2 ore immagino sia dalla 380 oppure avevi le batterie non scariche. Inoltre se le finisci comunque non puoi nemmeno spingere. Ma qual'è il vantaggio rispetto alle 2 route?
Anche il costo è teorico, i particolari soggetti a usura sono gli stessi che per l'auto, tranne il motore che nel tempo presenterà problemi diversi ma l'usura ce l'ha comunque. In compenso hai un pacco batteria la cui vita limitata è certa così come l'elevato costo d'acquisto. Per finire la convenienza della ricarica è relativa, se l'elettrico dovesse prendere piede il costo salirebbe vertiginosamente dato il modo che abbiamo di produrre energia, il fabbisogno di entrate dello stato a cui si sopperisce con le tasse sulla benzina che dovrebbero trovare altra destinazione e il costo delle infrastrutture da costruire (nuove centrali, nuova rete distributiva, ecc.). Insomma se guardi le cose in prospettiva non c'è alcuna rivoluzione, solo una diversa gestione della tecnologia e non è detto che sia migliore per l'utente finale (al contrario che per le case e gli stati che sapranno sfruttare l'occasione per rimettere in moto l'economia a nostre spese). O no?

Aggiungo che ho visto la prova su TG2 Motori fatta dalla "giornalista" che lo presenta, a vederla sembrava rigida come un go-kart, la tipa rimbalzava all'interno a destra e a manca, l'ideale sulle nostre strade cittadine.
Dato che non ne hai parlato, su questo aspetto come ti sei trovato?

 

[f978]

Per la città sicuramente è il top, per l'economia d'uso pure, ma a vedere questi veicoletti mi vien la tristezza al pensiero di cosa si son persi i giovani che iniziano oggi o domani il loro percorso da utenti della strada.

A me fa un pò inc...re il fatto che i 16enni utilizzino le minicar senza avere la patente.. alla fine, seppur molto meno potenti, sono delle auto anche quelle..

 

[RobyA112]

A me pure, ma fa incazzare perchè non sanno una cippa del codice, non perchè sono sedicenni.
Però mi fa molto più inc.... che le guidino coloro ai quali è stato negato il rinnovo della patente classica perchè non più in grado di stare alla guida per assenza di riflessi, per problemi gravi di salute.....

 

[f978]

Si Roby ho detto 16enni per dire che non hanno alcuna esperienza di "codice della strada"

 

[f978]

Hai ragione Marco.. è che quando Roby ha parlato di giovani e utenti della strada mi son venuti in mente quelli che ho citato :thumbup:

 

[RobyA112]

E io l'ho seguito a ruota, ma lo so che la Twezy o come si scrive, è un'auto a tutti gli effetti e come tale va guidata da maggiorenni e patentati.

 

[gbortolo]

Ne ho vista una oggi fuori da un renault e mi è venuta la tentazione di provarla.

L'elettrico lo vedo più sensato per mezzi come il Twezy, cioè per andare al lavoro o fare commissioni, spostandosi all'asciutto ed al sicuro a velocità adeguata.

Non sono invece d'accordo che sia solo per la città ove i mezzi pubblici dovrebbero sopperire a gran parte delle esigenze di mobilità.

Viceversa penso siano utili per gli spostamenti pendolari fra i piccoli centri, i paesi e le città dove ci si reca a lavorare o per commissioni.
Dove muoversi è difficile perché i mezzi pubblici sono rari o non passano dove ti serve.

Tecnicamente un motore elettrico è MOLTO più semplice di un motore endotermico e richiede un'elettronica di controllo certo meno complessa di quella che governa iniezione ed accensione di un motore diesel o benzina,
Pensate solo i problemi dei TSI a freddo.

Inoltre consuma solo se lo usi. Quando sei fermo è spento

Poi certo un coupe sportivo è un'altra cosa. Ma è un altro discorso

 

[gbortolo]

Ne ho vista una oggi fuori da un renault e mi è venuta la tentazione di provarla.

L'elettrico lo vedo più sensato per mezzi come il Twezy, cioè per andare al lavoro o fare commissioni, spostandosi all'asciutto ed al sicuro a velocità adeguata.
.....

Inoltre consuma solo se lo usi. Quando sei fermo è spento

Poi certo un coupe sportivo è un'altra cosa. Ma è un altro discorso

Per la mobilità urbana hai ragione in parte ....bisogna sempre capire dove uno abita....e quali servizi puoi attingere.....ma nel complesso ti do ragione e mi sa che mi prenoterò per averlo a disposizione io 24 ore in un giorno lavorativo...e voglio far 2 conti su quanto sarebbe la differenza sui costi strettamente casa lavoro e poco più......magari un giorno un el risparmio non farebbe male...visto che di aumenti in busta paga manco a sognarli..... 8) 8) 8) allora ghe pensi mì :!: :!: :!:
SALUDOSssss

Certo bisogna sempre ricordarsi che "è la somma che fa il totale".
Troppo spesso quando ti propongono come risparmiare dimenticano di inserirti un addendo.

La scorsa settimana al telefono la promoter di un'azienda di fotovoltaico azzardava un "guardi a lei NON COSTA NIENTE - anzi ci guadagna" :shock: :shock: :shock:

La praticità d'uso in certi utilizzi è invece innegabile: il nostro postino gira in panda, sempre accesa mentre passa casa per casa

Oppure: in questo periodo percorro solo 8 km per arrivare in ufficio con medie cdb da 7 l/100km, mentre quando ne percorrevo 50 arrivavo a 5.2 senza problemi (al terzo km sarei a 9).
Purtroppo su percorsi brevi il rendimento del motore endotermico è bassissimo. :cry: :cry:

 

[rosberg]

Si è tralasciata una cosa importante in questa discussione però:

7.000 EURO !!!

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: