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Ypsilon o Musa...dubbio amletico

Ypsilon o Musa...dubbio amletico - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. cell

    cell

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    Ciao a tutti, sto per comprare una nuova macchina e non so quale scegliere...
    Vi espongo la situazione:
    Lancia Musa Platino 1.9 MJ - 95000 km - anno 2005
    Lancia Ypsilon Oro 1.2 - 1500 km - giugno 2009 (praticamente nuova)
    Il prezzo è lo stesso ma non so proprio quale prendere...logica vuole che prenda la Ypsilon, è nuova..ma è un benzina...cosa ne pensate?
    Da considerare che annualmente verranno percorsi non più di 10-12 mila km (anche meno).

    Grazie
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  2. homera

    homera

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    be un'auto con alle spalle quasi 100.000 km e 5 annetti incomincia a essere un usato non + fresco con tutto cio che ne consegue; problemi di varia natura scricchiolii cedimenti rotture e tagliandistica magari un po + alta.
    la y ha ancora + di un anno e qualche mese di garanzia come minimo poi con 1500 km e' praticamente nuova.

    io opterei sicuramente per quest'ultima se poi mi fai anche poki km all'anno il benza va piu che bene il diesel per me non avrebbe senso se si considerano queste tipologie di auto
     
  3. cell

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    c'è qualche possessore di ypsilon 1.2?
    la ypsilon 1.2 benzina che consumi ha? (dipende da chi la guida lo so)
    sulla scheda tecnica riporta 16 km/l nel misto...
     
  4. fabiologgia

    fabiologgia

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    Se hai assoluta necessità delle 5 porte, la Y non dovresti nemmeno guardarla, ergo ne deduco che per te anche a tre porte va bene.
    Ciò detto, tra le due auto che hai citato, il confonto è del tutto improponibile, la Y è praticamente nuova mentre la Musa è usata e pure molto, la Y è un 1.2 benzina, con costi di gestione da utilitaria, la Musa è un 1.9 MJ con costi di gestione da ammiraglia (tra bollo ed assicurazione la differenza è di svariate centinaia di euro all'anno), per la tua percorrenza annua un diesel, soprattutto un 1.9, non ha alcun senso.
    Morale della favola: Y al 100%, l'altra non è nemmeno da guardare.

    Saluti
     
  5. cell

    cell

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    c'è qualcuno con la ypsilon 1.2? come va?
     
  6. fabiologgia

    fabiologgia

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    Esattamente come va una Punto Classic con lo stesso motore, un'onesta cittadina, con prestazioni non mortificanti ma certamente non sportive, che consuma il giusto (ma non pochissimo). Ha 60 CV, quindi se vuoi brio devi tirare le marce e la macchina beve, se ti accontenti di prestazioni "da padre di famiglia" allora il consumo scende.

    Se non sei ancora convinto, prova ad andare sul sito di un'assicurazione e fatti un preventivo on-line per l'assicurazione della Y e poi per la Musa 1.9 MJ, vedrai tu stesso che, solo di assicurazione, c'è una differenza di diverse centinaia di euro all'anno (vai da 14 a 19 CV fiscali), poi ci sono qualcosa come un centinaio di euro di differenza di bollo, costi di manutenzione molto superiori sia per la tipologia del motore che per l'usura della Musa (95.000 km, ammesso che siano reali, non sono affatto pochi e fanno presagire perlomeno interventi di manutenzione di una certa importanza, non solo i tagliandi olio e filtro)......... per convenirti dovresti percorrere perlomeno 35-40.000 km/anno e forse non ti basterebbero nemmeno.

    Saluti
     
  7. cell

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    si riescono a fare i 14-15 a litro sul misto?
     
  8. fabiologgia

    fabiologgia

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    Sul misto si, se stai attento si fa anche di meglio, ma non
    pretendere quella percorrenza in città. Lì si va al massimo sui 12 e se vuoi fare lo sborone anche 10.
     
  9. FileoIppus

    FileoIppus

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    Beh oddio, lo sborone col 1.2 fire non è che puoi proprio farlo, ma io con la mia Y del 98 con questo motore mi sono tolto qualche soddisfazioncina, e poi è una piccola spada questo motore, va che è una meraviglia. Io mi ricordo che facevo circa 13,5 km / l utilizzandola su un misto veloce. Onestamente se il confronto fosse stato un'altro, ok, ma tra un seminuovo e un usato di 5 anni e 100.000 km non starei nemmeno a parlarne. Y benza. 10 mila km sono pochi come percorrenza, un benza va benissimo. Il diesel è un motore (almeno secondo me) fatto per macinare i km. Soprattutto i diesel Fiat.
     
  10. giuliogiulio

    giuliogiulio

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    ma la ypsilon oro ha degli accessori in più o è base?!?con l'aggiornamento di gamma del'anno scorso hanno impoverito parecchio gli allestimenti..la oro è una vecchia argento...considerando che non percorri tanti km anche se la musa ne ha 95mila potrà darti ancora parecchie soddisfazioni, magari falla controllare da un occhio esperto e se è a posto prendi quella...la musa platino è un salotto...interrni in pelle, tetto apribile in vetro, clima bi zona.....poco può la pur validissima ypsilon ( che peraltro io possiedo...!1)
     
  11. fabiologgia

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    Sei tu che la stai vendendo? Scusa la franchezza, ma consigliare ad uno che fa 10.000 km/anno un 1.9 diesel rispetto ad un 1.2 benzina è lievemente fuori dal pensare comune....
     
  12. cell

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    per una ypsilon 1.2 Oro praticamente km 0....10.200 euro è un buon prezzo (passaggio incluso)?
     
  13. moogpsycho

    moogpsycho Moderatore Membro dello Staff

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    vai di Ypsilon tutta la vita!!!
    è praticamente nuova, motore robustissimissimo e collaudatissimo, economico da gestire. ci fai 14 km lt sul misto
    facendo poca strada il diesel non ti conviene assolutamente ;)
    dalla sua il 1.9 avrebbe più vervè e potenza, ma considera che con una musa mica ci puoi fare i garini :D
     
  14. terence4

    terence4

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    Ypsilon 1.2 tutta la vita.
     
  15. franc.coss

    franc.coss

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    La Y 1.2 va' benissimo e ha un confort da auto superiore.Personalmente non smanio per il cruscotto centrale,il motore e' molto progressivo e silenzioso non consuma un gran che',anzi poco piu' di una vespa.Vuoi piu' cavalli?1.4 16v ma consuma di piu' e' chiaro.Preferisco i benzina ,indistruttibili e meno manutenzione.
     

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