<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Yety 1.6 TDI | Il Forum di Quattroruote

Yety 1.6 TDI

Ciao a tutti. Sono appena tornato da una vacanza in Trentino con la mia Yeti 1.6 TDI e famiglia al seguito. Ad oggi la macchina ha 4000km e circa 3 mesi di vita. Durante la vacanza ho percorso circa 1200km.
Per prima cosa, posso dirvi che in Sud Tirolo, si vedevano principalmente Wolkswagen, Mercedes, Audi e un mare di Skoda!!
Tornando alla macchina, confermo le ottime doti di carico e di vivibilità a bordo. La macchina è comodissima e anche molto silenziosa. Inoltre gli interni per me sono bellissimi, come bellissima è la strumentazione analogica illuminata di bianco.
Il motore, secondo me, ha nella regolarità di funzionamento la sua dote migliore.
Silenzioso, elastico quanto basta, non ho mai avuto nessun problema anche sulle salite di montagna. Se spremuto inoltre tira fuori tutti i 105CV che ha.
Prima di partire per il viaggio di ritorno ho azzerato la memoria 1 per vedere il consumo in autostrada, su 450km fatti a 110-120 il consumo misurato è stato di 4.8 l/100km. Comunque la macchina consuma veramente poco.
Riassumendo quindi per ora tutto perfetto, agli indecisi dico se vi piace la macchina io la consiglio al 100%!!! ;) . Ve ne innamorerete!
Ciao e alla prossima.
 
il 1,6 tdi risolti i problemi del dpf credo sia un gran bel motore.

comunque sia la media che hai ottenuto è frutto della discesa... ho notato pure io differenze sensibili sulla brennero-modena tra andare verso trento e tornare da trento
 
Ciao, ho voluto dare la mia testimonianza per far capire che forse i possibili problemi di questo motore riguardavano solo le prime unità vendute...
Faccio comunque presente che io non uso mai la macchina nel traffico cittadino dove pare che i filtri anti particolato vadano in crisi.
Per il consumo probabilmente hai ragione, ma non ho fatto caso al consumo durante il tagitto di andata.
Saluti.
 
Bene !
Il 1.6 è sempre stata la cilindrata ideale per i pesi non leggeri, speriamo davvero che siano stati risolti i fastidi del filtro.
 
Sherman_71 ha scritto:
Ciao, ho voluto dare la mia testimonianza per far capire che forse i possibili problemi di questo motore riguardavano solo le prime unità vendute...
Faccio comunque presente che io non uso mai la macchina nel traffico cittadino dove pare che i filtri anti particolato vadano in crisi.
Per il consumo probabilmente hai ragione, ma non ho fatto caso al consumo durante il tagitto di andata.
Saluti.

si immagino che ora abbiano risolto con il DPF, anzi me lo auguro proprio, con tutti i soldi che uno sborsa per un'auto il minimo che questa dovrebbe fare è non dare noie... e comunque spesso era un sensore che andava in crisi, non proprio il DPF.

usare la macchina come la usi te è il modo migliore per avere minori noie e usure varie, nonché consumi più contenuti.

Su quel tratto in andata si consuma di più perché ci si alza di quota; comunque sia complimenti per la percorrenza media!!!
 
Sherman_71 ha scritto:
Ciao a tutti. Sono appena tornato da una vacanza in Trentino con la mia Yeti 1.6 TDI e famiglia al seguito. Ad oggi la macchina ha 4000km e circa 3 mesi di vita. Durante la vacanza ho percorso circa 1200km.
Per prima cosa, posso dirvi che in Sud Tirolo, si vedevano principalmente Wolkswagen, Mercedes, Audi e un mare di Skoda!!
Tornando alla macchina, confermo le ottime doti di carico e di vivibilità a bordo. La macchina è comodissima e anche molto silenziosa. Inoltre gli interni per me sono bellissimi, come bellissima è la strumentazione analogica illuminata di bianco.
Il motore, secondo me, ha nella regolarità di funzionamento la sua dote migliore.
Silenzioso, elastico quanto basta, non ho mai avuto nessun problema anche sulle salite di montagna. Se spremuto inoltre tira fuori tutti i 105CV che ha.
Prima di partire per il viaggio di ritorno ho azzerato la memoria 1 per vedere il consumo in autostrada, su 450km fatti a 110-120 il consumo misurato è stato di 4.8 l/100km. Comunque la macchina consuma veramente poco.
Riassumendo quindi per ora tutto perfetto, agli indecisi dico se vi piace la macchina io la consiglio al 100%!!! ;) . Ve ne innamorerete!
Ciao e alla prossima.

ciao!......bella recensione e complimenti per l'ottima scelta!!!
Ti auguro ancora tanti felicissimi km.in compagnia della tua YETI !!! :D :D
 
Ciao, giusto per parlare, ho letto sull'ultimo numero di 4R che tra le tante cose che stressano un motore viene elencato lo Start e Stop. Pare che alla lunga stressi le bronzine...
Siccome la mia macchina è dotata di questa diavoleria, e mi ha sempre dato fastidio sentire il motore che si spegne appena fermi la macchina, ho preso l'abitudine di disattivarla.
Pareri in merito?
 
Sherman_71 ha scritto:
Ciao, giusto per parlare, ho letto sull'ultimo numero di 4R che tra le tante cose che stressano un motore viene elencato lo Start e Stop. Pare che alla lunga stressi le bronzine...
Siccome la mia macchina è dotata di questa diavoleria, e mi ha sempre dato fastidio sentire il motore che si spegne appena fermi la macchina, ho preso l'abitudine di disattivarla.
Pareri in merito?

Hai fatto bene.... :thumbup: :thumbup:

Odio questo dispositivo.... :thumbdown: :thumbdown:
 
buongiorno atutti,
sono Emanuele e mi servirebbero info sullo yeti greenline e quindi recupero questo post per non aprirne un altro ;)
qualcuno che ha il greenline da 20k-30k km puo dirmi se ha problemi con il motore che perde colpi, sui consumi specialmente in autostrada e se ha dei difetti in generale? non pernso ne abbia :D pero se c'è qualcosa da sapere meglio saperla prima di comprarlo, no? ;)
grazie a tutti

ciao
 
Tra poche ore segnerò 50mila km sulla mia yeti, presa a novembre di due anni fa. Facendo gli opportuni scongiuri, non mi ha mai dato noie col filtro. La mia - 140 cv 4x4 - a volte fa anche solo mille metri, poi 2,3 km, poi 4-5, poi 20 km.
Mai un problema al filtro.
 
lele.rizzi ha scritto:
buongiorno atutti,
sono Emanuele e mi servirebbero info sullo yeti greenline e quindi recupero questo post per non aprirne un altro ;)
qualcuno che ha il greenline da 20k-30k km puo dirmi se ha problemi con il motore che perde colpi, sui consumi specialmente in autostrada e se ha dei difetti in generale? non pernso ne abbia :D pero se c'è qualcosa da sapere meglio saperla prima di comprarlo, no? ;)
grazie a tutti

ciao

..ciao mio padre ha la yeti greenline da circa 1 anno.....ne é soddisfattissimo...non é più un giovanotto(classe '41)...salita e discesa molto agevoli, buona capacitá di carico,consumi ottimi..intorno ai 20/lt..in effetti guida come un bradipo :lol: ...cuffia di una ruota cambiata in garazia....
 
Ciao, scusa se rispondo solo ora.
Ad oggi la mia Yeti 1.6 Greenline ha circa 10000km.
Per curiosità, a te interessa il motore 1.6 o il 2.0?
Comunque per quanto riguarda il 1.6 posso dire che va benissimo, non ho mai avuto problemi col filtro o di battiti in testa.
Ogni tanto capita la rigenerazione, ma non è nulla di che.
Ti posso dire che il motore, ora che è ben rodato, è bello fluido e consuma veramente poco...
Certo la macchina non è un fulmine, è un motore che si addice a chi preferisce l'economicità (per la cronaca, sia su 4ruote che su Auto tra i motori diesel che consumano meno gasolio ci sono proprio il 1.6 e il 2.0 WW).
La macchina va bene, mi piace ogni giorno di più, sono contento.
La sola cosa che mi fa pensare è l'affidabilità: in meno di sei mesi mi si è rotto un finestrino (aggiustato) e ho un problemino alla manopola del selettore aria calda-fredda. Sono piccolezze, ma speravo meglio.
In sintesi tutto ok, ma come affidabiltà penso proprio che la Skoda...non sia la Toyota.
Cosa ne pensate?
Ciao.
 
Sherman_71 ha scritto:
Ciao, giusto per parlare, ho letto sull'ultimo numero di 4R che tra le tante cose che stressano un motore viene elencato lo Start e Stop. Pare che alla lunga stressi le bronzine...
Siccome la mia macchina è dotata di questa diavoleria, e mi ha sempre dato fastidio sentire il motore che si spegne appena fermi la macchina, ho preso l'abitudine di disattivarla.
Pareri in merito?

.....disattivalo....e' un mio consiglio!....il vero risparmio sta nel piede e nell'occhio lungo sulle diverse situazioni del traffico! Ciao! :D
 
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