Yetizzato!

[chicco0504]

ritirata!!!!....che dire?...finora fantastica!!!
ancora non ci credo di avere solo un 1.2!...riprende a tutti i regimi e a tutte le marce...
il conce mi ha regalato un navigatore satellitare mio (non è un tt o garmin ma è utile lo stesso)e il peluche yeti a mio figlio che però deve ancora arrivare.

come scrissi giorni fa,mi hanno detto che il tagliando è a 15000 (il collaboratore di colui,titolare,che mi ha seguito)ed io gli ho detto:ma come?ha il long life!...lui è vero,ma se lo fai prima risparmi soldi e sarai certo di averla trattata meglio.
sulla sua seconda affermazione c'è poco da obiettare.
cmq,appena mi arriveranno il resto degli accessori (peluche,barre portatutto,tappeto di gomma nel bagagliaio,ecc...)gli chiederò di impostare il cdb a 30k

ora c'è la parte che adoro ogni volta che compro qualcosa di nuovo:scoprirla e scoprire come funzionano tutte le frocerie elettroniche che ha

ps.mikiata pazzesca che già notai:non ha la luce nelle alette parasole...

 

[manuel46]

Complimenti

Non voglio assolutamente sviarti per quanto riguarda il tuo tagliando, ma io mi comporto cosi,
ho un 1.6 benzina non skoda, avrei i tagliandi a un anno o 30.000km, l'auto ha già sei anni ma solo 60.000km, ho intenzione come tutte le auto avute di tenerle a lungo perchè fortunatamente faccio pochi km all'anno,
quindi faccio ogni 15.000km circa solo olio e filtro olio e filtro abitacolo, poi al secondo anno lo faccio completo, che alla fine in + c'è il filtro aria motore e poi alle varie scadenze ci sono 4 anni olio freni e liquido radiatore, a 60.000km le candele ecc ecc

Quello che voglio dire è che sono d'accordo con chi ti ha venduto l'auto riguardo i 15.000km, ma non per tutto, quindi fossi in te farei un anno solo olio filtro olio e filtro abitacolo, e il secondo il tagliando completo secondo programma di manutenzione, avendo anche la turbina è un toccasana avere sempre l'olio in ottime condizioni!

 

[chicco0504]

ciao Manuel e grazie dei consigli.
infatti è cio che mi ha detto:il primo fai solo diciamo le cose basilari e al secondo lo fai completo.
io con le mie moto (la mia vera passione) la casa può dirmi anche a 100k,io ogni 5k cambio olio e filtro e poi a scadenze programmate faccio quello prescritto.
tutte le mie moto e quelle del mio papà sono gioiellini

credo che farò anche con l'auto cosi specie per i primo cambio dove l'olio potrebbe essere più sporco di quelli seguenti visto che il motore si deve ancora assestare.
sentirò anche il mio mecca di fiducia

 

[manuel46]

ciao Manuel e grazie dei consigli.
infatti è cio che mi ha detto:il primo fai solo diciamo le cose basilari e al secondo lo fai completo.
io con le mie moto (la mia vera passione) la casa può dirmi anche a 100k,io ogni 5k cambio olio e filtro e poi a scadenze programmate faccio quello prescritto.
tutte le mie moto e quelle del mio papà sono gioiellini

credo che farò anche con l'auto cosi specie per i primo cambio dove l'olio potrebbe essere più sporco di quelli seguenti visto che il motore si deve ancora assestare.
sentirò anche il mio mecca di fiducia

Anche perchè una volta fuori garanzia, puoi fare il cambio olio e filtro olio da te, pensa che io dopo 3 tagliandi in renault (che non sono carissimi ma alla fine vuoi per uno vuoi per l'altro sei sempre sui 230? circa) l'ultimo me lo sono fatto da me (a parte olio e filtro olio che l'ho fatto cambiare dal mecca vicino a casa ma gliel'ho portato io) ho trovato in un grande autoaccessori della mia città il castrol magnatec 5w40 a 9? il litro, quindi ne ho presi 5 litri e mi è pure avanzato un mezzo litro, poi ho fatto arrivare da un sito, il filtro olio della mann, il filtro aria motore che però cambierò + avanti perchè l'attuale ha solo 17.000km ed è ancora bello, il filtro abitacolo ai carboni attivi della pourflux, una spazzola tergilunotto della bosch e una lampadina H7,
il tutto mi è costato 95? di materiali + 20? al mecca per la manod'opera.....
Quindi capirai che non vale la pena rimandare un cambio olio per 50?.....
certo ci sarà sicuramente chi ti dirà....."se l'olio può fare 30.000km perchè cambiarlo prima"......
io dopo essermi documentato su vari fronti, ho capito che sono molti i fattori che possono deteriorare l'olio, l'età......le frequenti accensioni......il girare molto tempo ma non fare i km (tipico dell'uso in città, che per fortuna io non faccio, o almeno ne faccio poca)
il mio motore è un gioiello, non beve olio tra un tagliando e l'altro, non sbaglia un colpo sia in estate a +35 come in inverno a -8 e io dovrei lesinare 50? di olio all'anno?
quando poi ci sono persone che ne spendono 150 al mese in sigarette e altrettanti in colazioni e aperitivi al bar?

 

[ivanpg]

Complimenti :lol:

Per quanto riguarda i tagliandi, il mio CdB non è mai tarato sui 30.000 Km anche perchè secondo l'uso aumenta o diminuisce.
In pratica se la uso spesso in città il chilometraggio mancante al tagliando scende in fretta, se faccio tanti Km in autostrada, praticamente non si muove.
1° Tagliando dopo 23/24.000 Km
2° Tagliando dopo 24/25.000 Km
Adesso mi dice che mancano 8.800 Km quindi dovrei arrivare sui 72/73.000 Km

 

[Serpinik]

ritirata!!!!....che dire?...finora fantastica!!!
ancora non ci credo di avere solo un 1.2!...riprende a tutti i regimi e a tutte le marce...
il conce mi ha regalato un navigatore satellitare mio (non è un tt o garmin ma è utile lo stesso)e il peluche yeti a mio figlio che però deve ancora arrivare.

come scrissi giorni fa,mi hanno detto che il tagliando è a 15000 (il collaboratore di colui,titolare,che mi ha seguito)ed io gli ho detto:ma come?ha il long life!...lui è vero,ma se lo fai prima risparmi soldi e sarai certo di averla trattata meglio.
sulla sua seconda affermazione c'è poco da obiettare.
cmq,appena mi arriveranno il resto degli accessori (peluche,barre portatutto,tappeto di gomma nel bagagliaio,ecc...)gli chiederò di impostare il cdb a 30k

ora c'è la parte che adoro ogni volta che compro qualcosa di nuovo:scoprirla e scoprire come funzionano tutte le frocerie elettroniche che ha

ps.mikiata pazzesca che già notai:non ha la luce nelle alette parasole...

Complimenti Chicco! Scoprire la nuova auto a poco a poco è una vera goduria... .

 

[rosberg]

Grande chicco! Goditela e falle un buon rodaggio, mi raccomando.

 

[manuel46]

Complimenti :lol:

Per quanto riguarda i tagliandi, il mio CdB non è mai tarato sui 30.000 Km anche perchè secondo l'uso aumenta o diminuisce.
In pratica se la uso spesso in città il chilometraggio mancante al tagliando scende in fretta, se faccio tanti Km in autostrada, praticamente non si muove.
1° Tagliando dopo 23/24.000 Km
2° Tagliando dopo 24/25.000 Km
Adesso mi dice che mancano 8.800 Km quindi dovrei arrivare sui 72/73.000 Km

Se avete il sistema ocs allora......più comodo di cosi!

 

[sergiolg]

Complimenti ed auguri Chicco!!
Che versione delle 3 hai preso?

 

[RobyA112]

ciao Manuel e grazie dei consigli.
infatti è cio che mi ha detto:il primo fai solo diciamo le cose basilari e al secondo lo fai completo.
io con le mie moto (la mia vera passione) la casa può dirmi anche a 100k,io ogni 5k cambio olio e filtro e poi a scadenze programmate faccio quello prescritto.
tutte le mie moto e quelle del mio papà sono gioiellini

credo che farò anche con l'auto cosi specie per i primo cambio dove l'olio potrebbe essere più sporco di quelli seguenti visto che il motore si deve ancora assestare.
sentirò anche il mio mecca di fiducia

Anche perchè una volta fuori garanzia, puoi fare il cambio olio e filtro olio da te, pensa che io dopo 3 tagliandi in renault (che non sono carissimi ma alla fine vuoi per uno vuoi per l'altro sei sempre sui 230? circa) l'ultimo me lo sono fatto da me (a parte olio e filtro olio che l'ho fatto cambiare dal mecca vicino a casa ma gliel'ho portato io) ho trovato in un grande autoaccessori della mia città il castrol magnatec 5w40 a 9? il litro, quindi ne ho presi 5 litri e mi è pure avanzato un mezzo litro, poi ho fatto arrivare da un sito, il filtro olio della mann, il filtro aria motore che però cambierò + avanti perchè l'attuale ha solo 17.000km ed è ancora bello, il filtro abitacolo ai carboni attivi della pourflux, una spazzola tergilunotto della bosch e una lampadina H7,
il tutto mi è costato 95? di materiali + 20? al mecca per la manod'opera.....
Quindi capirai che non vale la pena rimandare un cambio olio per 50?.....
certo ci sarà sicuramente chi ti dirà....."se l'olio può fare 30.000km perchè cambiarlo prima"......
io dopo essermi documentato su vari fronti, ho capito che sono molti i fattori che possono deteriorare l'olio, l'età......le frequenti accensioni......il girare molto tempo ma non fare i km (tipico dell'uso in città, che per fortuna io non faccio, o almeno ne faccio poca)
il mio motore è un gioiello, non beve olio tra un tagliando e l'altro, non sbaglia un colpo sia in estate a +35 come in inverno a -8 e io dovrei lesinare 50? di olio all'anno?
quando poi ci sono persone che ne spendono 150 al mese in sigarette e altrettanti in colazioni e aperitivi al bar?

Perfettamente d'accordo con te, Manuel! :thumbup:

 

[chicco0504]

È troppo ganza sta macchinina... Stasera esco da lavoro e premendo il pulsante per aprirla.... Taaaacccc.... L'xeno per la prima volta si è mostrato a me!!! GODIMENTO ASSOLUTO!!! poi la luce sotto gli specchi... E che ve lo dico affare?!?!?... I colleghi son rimasti affascinati....
Ma quanto è comoda e spaziosa la guida...
Sono sempre più stupito del piccolo 1.2 ... Riprende sempre e poi è di un silenzioso... Velluto....
L'auto è molto reattiva di sterzo e nelle curve non si inclina...
Credo di essermi innamorato stavolta

 

[chicco0504]

@Sergio: ho preso una experience con i sensori di parcheggio posteriori blu acqua.era una pronta consegna altrimenti sarebbe stata uguale ma marrone

 

[massivw]

Complimenti chicco!

Anch'io ho una Experience e mi sono accorto della funzione xeno all'apertura dell'auto, di sera, proprio come te uscendo dal lavoro ... mi è sembrato di capire che funziona se l' interruttore delle luci lo lasci su "auto" ma poco più di 1 mese che ho la yeti e ancora sto godendo, come te, nello scoprire le mille diavolerie di questa super versione.
A proposito , bello anche il display dell' autoradio -Bolero- e comodissimi i sens. park posteriori.
anche io come te ho preso una pronta consegna, ma era una 2.0 tdi 110 cv (beige capp. metallizzato) altrimenti forse mi "bastava" la 1.2.
Se non sono indiscreto :lol:, quanto l'hai pagata?
Ancora complimenti e tienici informati sui consumi, eventuali difetti, ecc.

Ciao

 

[sergiolg]

per Chicco
In pratica la tua è molto simile a quella che ho ordinato.
Experience, ma con il DSG
Nera interni beige.
Sensori posteriori, pacchetto infotech ( bluetooth, navigatore Amundsen, comandi al volante) luci di ingombro sui retrovisori esterni.
Ho anche esteso la garanzia a 4 anni o 120.000 km.
Ne parlate tutti bene, e questo mi tranquillizza sul mio acquisto.

 

[lukkinen]

Complimenti chicco!

Anch'io ho una Experience e mi sono accorto della funzione xeno all'apertura dell'auto, di sera, proprio come te uscendo dal lavoro ... mi è sembrato di capire che funziona se l' interruttore delle luci lo lasci su "auto" ma poco più di 1 mese che ho la yeti e ancora sto godendo,.......
Ciao

macchè funzione xeno, è semplicemente un segnapasso quando ti avvicini all'auto che dura 10 sec. e un "coming home" quando la chiudi e te ne allontani...c'è pure nella mia che non è experience e quella boiata di fari accecapersone non li ha!