YETI vs RAV4 vs X-TRAIL

[gattofilippo2]

Ciao a tutti. Dovrò a breve cambiare auto e sto guardando un usato di 3/4 anni, diesel, possibilmente 4x4.
Tirando le somme sono in ballo la skoda yeti , la Toyota rav4 e Nissan x-traill..
Voi cosa ne dite tra le tre in questione?
Pro e contro dei vari modelli?
Personalmente mi ha sempre tirato la Yeti...
La rav 4 non mi dipiace, anzi, ma leggendo qua e la sentivo parlare di problemi volano/frizione (mi devo informare bene)
X-traill non la conoscevo ma ci sono capitato come passeggero e sinceramente mi ha piacevolmente stupito..
Aspetto vostre opinioni/pareri

 

[matteomatte1]

confronto IMHO improponibile, Rav e X Trail sono di categoria superiore (anche come prezzo oltre che dimensionalmente) rispetto alla Yeti che se la gioca con la nuova Suzuki S Cross e la Qashqai...

 

[neuropoli]

delle tre quella che escluderei é la RAV perché proprio non mi piace.
La Yeti esteticamente é quella che mi soddisfa maggiormente anche per le sue dimensioni compatte La X-trail (secondo me) ha il sitema di trazione integrale migliore delle tre.

 

[gattofilippo2]

Per quanto riguarda le dimensioni alla fine se non sbaglio balla un mezzometro di differeza sulla lunghezza, e anche come prezzo (sul usato) non c è tutta sta differenza.. Interessante il fatto che il sistema di trazione della xtraill venga considerato molto valido.(come detto non mi sono ancora informato).
grazie per le risposte, aspetto altri pareri...

 

[gringoxx]

concordo con matteomatte1 l'improponibilità di un confronto serio viste le differenti caratteristiche tecniche e di categoria.
la trazione integrale dell'x-trail è una bella spanna sopra rispetto a quella dello Yeti

 

[gattofilippo2]

Mai più avrei pensato che l x-traill fosse considerata così valida... buono a sapersi!

 

[elancia]

Ciao a tutti. Dovrò a breve cambiare auto e sto guardando un usato di 3/4 anni, diesel, possibilmente 4x4.
Tirando le somme sono in ballo la skoda yeti , la Toyota rav4 e Nissan x-traill..
Voi cosa ne dite tra le tre in questione?
Pro e contro dei vari modelli?
Personalmente mi ha sempre tirato la Yeti...
La rav 4 non mi dipiace, anzi, ma leggendo qua e la sentivo parlare di problemi volano/frizione (mi devo informare bene)
X-traill non la conoscevo ma ci sono capitato come passeggero e sinceramente mi ha piacevolmente stupito..
Aspetto vostre opinioni/pareri

Forse l'X-Trail la scontano perchè sta per uscire la nuova "Ghosnizzata", ovvero un Qashqaione... ...bella ma non so se tecnicamente sarà depauperata o no.

 

[matteomatte1]

io valuterei anche la Grand Vitara, hai il plus del differenziale centrale bloccabile

 

[gattofilippo2]

Il gran vitara me lo vedo più fuoristrada (magari sbaglio eh) e non è una mia necessità primaria.. al contrario un bel baule me gusta!

 

[nafnlaus]

Tra le 3 in lizza? Nessuna.
Meglio una Duster nuova.

 

[eta*beta]

delle tre RAV4, altrimenti forester

 

[gattofilippo2]

Però se non motivate troppo facile...

 

[eta*beta]

delle tre RAV4, altrimenti forester

OK, preferisco le due nipponiche per la guida su strada e non solo e per la fama di auto longeve

 

[Matteo__]

Ciao a tutti. Dovrò a breve cambiare auto e sto guardando un usato di 3/4 anni, diesel, possibilmente 4x4.
Tirando le somme sono in ballo la skoda yeti , la Toyota rav4 e Nissan x-traill..
Voi cosa ne dite tra le tre in questione?
Pro e contro dei vari modelli?
Personalmente mi ha sempre tirato la Yeti...
La rav 4 non mi dipiace, anzi, ma leggendo qua e la sentivo parlare di problemi volano/frizione (mi devo informare bene)
X-traill non la conoscevo ma ci sono capitato come passeggero e sinceramente mi ha piacevolmente stupito..
Aspetto vostre opinioni/pareri

Forse l'X-Trail la scontano perchè sta per uscire la nuova "Ghosnizzata", ovvero un Qashqaione... ...bella ma non so se tecnicamente sarà depauperata o no.

Sarà più accattivante, ma tecnicamente solo il fantasma di quello che è adesso.
Basta guardare cosa abbiano combinato al Pathfinder.....
C'è da dire che il pezzo forte della trazione della x-trail odierna è la parte elettronica, che utilizza oltre ai sensori classici, anche un un giroscopio e due accelerometri, per poter implementare una funzione predittiva per la distribuzione della coppia tra tutte e quattro le ruote.
Insomma nulla a che vedere (parlando solo e unicamente di trasmissione) con le altre due pur ottime e performanti auto prese in considerazione. Senza pretesa di stabilire quale sia complessivamente la migliore del lotto, la nissan rimane comunque un'auto particolare, esattamente come l'attuale sorella maggiore. Purtroppo non si puó dire altrettanto per i modelli destinati a sostituirle.

 

[neuropoli]

io valuterei anche la Grand Vitara, hai il plus del differenziale centrale bloccabile

...l'ho valutata ed ora ce l'ho!

ps. ha anche le ridotte!