Yeti e crash test EuronCap!!

[agusmag]

ottimo il risultato della Yeti....

http://www.euroncap.com/results/skoda/yeti/368.aspx

Fra le migliori in assoluto...:

http://www.euroncap.com/latest.aspx
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

E' la prima volta che non mi spavento a vedere un crash test laterale.....

http://www.youtube.com/watch?v=CTvP10LSrOU

Well done, Skoda!

 

[miranda453]

Impressionante la padronanza della deformazione controllata.
Quello che mi lascia perplesso e' il movimento del seggiolino posteriore che e' notevole, sicuramente non isofix.
Mi domando che cosa stanno aspettando a rendere obbligatoria la sua adozione.
Io l'ho avuto ( originale Skoda ) e non si muoveva neanche con un terremoto dal suo alloggiamento.
I bambini non possono decidere e quel che costa in piu' lo vale, basta UNA sola volta per piangere il resto della vita.

 

[rosberg]

Ne esce alla grande direi!
La prima impressione che ho, solo a sentire il nome...è solidità!

 

[guglielmo_83]

Complimenti!!! :thumbup:

 

[marcotex]

Impressionante la padronanza della deformazione controllata.
Quello che mi lascia perplesso e' il movimento del seggiolino posteriore che e' notevole, sicuramente non isofix.
Mi domando che cosa stanno aspettando a rendere obbligatoria la sua adozione.
Io l'ho avuto ( originale Skoda ) e non si muoveva neanche con un terremoto dal suo alloggiamento.
I bambini non possono decidere e quel che costa in piu' lo vale, basta UNA sola volta per piangere il resto della vita.

Sono pienamente d'accordo con te anch'io ho un seggiolino isofix e ne sono contento, mi sembra che dal 2011 tutte le auto dovranno avere gli attacchi isofix di serie, ma sembra che il gruppo VW vada controcorrente, mia cognata ha la A4 nuova e non ha gli isofix (sono optional e lei non lo sapeva e il venditore non glielo ha proposto :shock: ) e lei ha una bambina di un anno, lo stesso sulla nuova polo.... e pensare che la fiat li dava di serie anche sulla bravo prima serie :evil: e lo stesso dicasi per la disattivazione dell'airbag passeggero..... sulla A4 per esempio sempre optional.
speriamo non portino questa politica anche in Skoda

 

[pm1169]

Impressionante la padronanza della deformazione controllata.
Quello che mi lascia perplesso e' il movimento del seggiolino posteriore che e' notevole, sicuramente non isofix.
Mi domando che cosa stanno aspettando a rendere obbligatoria la sua adozione.
Io l'ho avuto ( originale Skoda ) e non si muoveva neanche con un terremoto dal suo alloggiamento.
I bambini non possono decidere e quel che costa in piu' lo vale, basta UNA sola volta per piangere il resto della vita.

Sono pienamente d'accordo con te anch'io ho un seggiolino isofix e ne sono contento, mi sembra che dal 2011 tutte le auto dovranno avere gli attacchi isofix di serie, ma sembra che il gruppo VW vada controcorrente, mia cognata ha la A4 nuova e non ha gli isofix (sono optional e lei non lo sapeva e il venditore non glielo ha proposto :shock: ) e lei ha una bambina di un anno, lo stesso sulla nuova polo.... e pensare che la fiat li dava di serie anche sulla bravo prima serie :evil: e lo stesso dicasi per la disattivazione dell'airbag passeggero..... sulla A4 per esempio sempre optional.
speriamo non portino questa politica anche in Skoda

bene...bene, anche con la Yeti non si smentisce, come le altre skoda è molto solida :thumbup: anzi

per il discorso invece della sicurezza bambini la Skoda mi sembra già molto avanti rispetto alla concorenza.... almeno sulla mia Roomster di serie ci sono:
due attacchi isofix sui sedili posteriori
airbag passeggero disattivabile (che spesso sulla concorrenza è optional)

 

[miranda453]

Effettivamente trovo triste che le Case si perdano l'occasione di contribuire ancora piu' attivamente alla sicurezza.
Si, si, bluetooth, navigatori, comandi vocali, assistenze al parcheggio ecc. ma un bimbo legato dietro puo' scegliere ?