Yeti 4x4 2.0 TDI 110 o 140 CV?

[dataware]

Ciao a tutti,

ho bisogno di un aiuto. Vorrei acquistare uno Yeti TDI 4x4 ma non riesco a fare un "ragionamento" che mi induca a scegliere con decisione il 110CV o il 140CV.

Facendo 20 mila km all'anno e contando di tenere l'auto per 5 o 6 anni, la differenza di costo è di circa 500 Euro/anno (differenza sul costo di acquisto, sul bollo e sui costi di assicurazione). Sulla carta le due versioni sembrano consumare la stessa quantità di carburante. Questa mattina ho provato il 110CV e mi sembra che abbia prestazioni sufficienti per le esigenze della mia famiglia: una media annua di 6000 km in autostrada ed il resto misto tra città e strade extraurbane.

Qualche considerazione in più mi aiuterebbe.

Grazie
Francesco

 

[sandro63s]

Benvenuto!
Certo che hai delle belle pretese: compari all'improvviso in una calda giornata d'Agosto con un quesito così "arrovellante"?
Prevedo che raccoglierai un bel fifty-fifty e rimarrai indeciso quanto prima..
Personalmente consiglio di provarle entrambe e comunque, se il maggior esborso annuo da te calcolato non ti pare eccessivo, propendi per la 140 , anche se la 110 è più che onorevole come potenza e permette di stare comodamente nei limiti del Codice della Strada.. Vedi che sono indeciso anche io?

PS:qui non s'è ancora sentito uno yetista pentito della propria scelta, ergo qualunque essa sarà, cadrai sicuramente in piedi! :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

 

[dataware]

Grazie Sandro63. Hai ragione, effettivamente è difficile che, in generale sia meglio l'una o l'altra. Ma è effettivamente vero che consumano uguale?

In azienda uso un VW Caddy con il motore 104CV Turbo Diesel con cambio DSG e se lo Yeti ha almeno queste prestazioni per me va benissimo.

 

[dataware]

Un concessionario mi ha fatto un''offerta (sia per il 110 che per il 140) a patto che la ordini entro fine Agosto. Escono nuove motorizzazioni di Yeti a Settembre?

 

[Umberto70]

Ciao
Se le tue esigenze sono di un 4*4 ti consiglio il 140 cv visto anche il fatto che faresti circa 1/3 della tua percorrenza annuale in autostrada e qui qualche cavallo in più fa comodo...detto questo il 110 cv è comunque buono ( ho il 110 cv 4*2 ) e sul 4*4 hai 6 marce...se ne hai possibilità provali entrambi e la scelta sarà quella giusta

Axel Irina Umberto

 

[DalCais78]

Ciao,
anche io ho il 110cv ma 4*2 e posso dirti che a velocità entro i limiti consuma poco(un pieno quasi 1.000 km). Per la 4*4 ti direi prendi la 140cv visto che è più pesante della mia(+100kg ), così potrai viaggiare spedito anche a pieno carico! Comunque provale entrambe e poi deciderai più tranquillamente. Saluti!

 

[viivaldi]

Io credo che la risposta "oggettivamente" giusta non esista...al più posso dirti quella "soggettivamente " giusta: dipende da come guidi.
Se percorri strade a doppio senso di circolazione per la maggior parte e sei uno che ha poca pazienza e vuole sorpassare .... ti servono i 140 cv; se, invece, sei uno che ha pazienza....puoi tranquillamente andare con il 110 cv.
Ciao, Vivaldi

 

[jackari]

ma è ancora a listino il 110cv??

 

[miranda453]

Ciao e benvenuto.
Potendo io sceglierei sempre la cavalleria maggiore, meglio avere qualche cavallo in piu' e non usarlo che non averlo se serve

 

[RobyA112]

Sempre d'accordo col presidente: i cavalli più sono e meglio è, anche se non li si usa quasi mai. Però quella volta che servono sai che puoi contarci!

 

[pierenzocerruti]

posseggo il 110cv 4x4 base ed ho percorso circa 7000 km:
il mio consiglio è quello di prendere la Yeti modello BASE, come ho fatto io, ed aggiungere gli accessori che ritieni + utili (io per esempio ne ho aggiunti diversi compresi 4 cerchi con 4 gomme da neve) SOLO SE NON TI INTERESSA LA RIPRESA , sì perchè l' accellerazione si può considerare buona, la ripresa no!
Se ti piace sentire la spinta quando accelleri, prendi la 140cv!
Se preferisci tenerti in tasca 3000 euro e più fai come me.

 

[dataware]

Alla fine abbiamo ordinato il 110CV. Ci teniamo in tasca la differenza. Questa auto per noi rappresenta una svolta, per noi questa auto ha senso 110CV.

Abbiamo messo gli Airbag posteriori, i vetri oscurati, gli altoparlanti posteriori, l'allarme con volumetrico, mancorrenti argento, la funzione off road e forse qualcos'altro che mi sfugge, per un totale di 1200 Euro abbondanti di optional.

Grazie a tutti per le impressioni e per la condivisione.

@pierenzocerruti Dove hai preso i 4 cerchi con le gomme da neve? Li hai pagati tanto?

 

[Bixio68]

Alla fine abbiamo ordinato il 110CV. Ci teniamo in tasca la differenza. Questa auto per noi rappresenta una svolta, per noi questa auto ha senso 110CV.

Abbiamo messo gli Airbag posteriori, i vetri oscurati, gli altoparlanti posteriori, l'allarme con volumetrico, mancorrenti argento, la funzione off road e forse qualcos'altro che mi sfugge, per un totale di 1200 Euro abbondanti di optional.

Grazie a tutti per le impressioni e per la condivisione.

@pierenzocerruti Dove hai preso i 4 cerchi con le gomme da neve? Li hai pagati tanto?

Bene, un' altra Yeti e soprattutto un nuovo forumista (si spera). Siamo curiosi, una tua presentazione? :lol:

 

[cocis18]

110 .. cosi paghi meno anche il bollo ..

 

[miranda453]

Alla fine abbiamo ordinato il 110CV. Ci teniamo in tasca la differenza. Questa auto per noi rappresenta una svolta, per noi questa auto ha senso 110CV.

Abbiamo messo gli Airbag posteriori, i vetri oscurati, gli altoparlanti posteriori, l'allarme con volumetrico, mancorrenti argento, la funzione off road e forse qualcos'altro che mi sfugge, per un totale di 1200 Euro abbondanti di optional.

Grazie a tutti per le impressioni e per la condivisione.

@pierenzocerruti Dove hai preso i 4 cerchi con le gomme da neve? Li hai pagati tanto?

Bene !
Complimenti per la scelta, quando la consegneranno ?