YETI 2.0 TDI 140 4x4 EXP: Welcome on Board

[galiotto.l]

Venerdì ho ritirato la Yeti dopo i previsti due mesi di attesa, bianca (so che qlc qui odia il bianco ), sens di park posteriori, parabrezza riscaldato, sedili riscaldabili (figata), bluetooth con comandi la volante.

Molto soddisfatto dell'acquisto, per 26.500 euro in giro non c'è nulla di comparabile.

Purtroppo ho l'orecchio molto fine, e, arrivando da Audi, posso già sentire una piccola vibrazione di troppo dalla portiera lato guida(di cui cmq a quanto pare mi accorgo solo io...la mia ragazza non sente nulla!).

Altro neo, nella plafoniera centrale mancano i led d'ambiente per la marcia notturna, se ho capito bene sono presenti solo con versioni con Tetto apribile e/o antifurto della casa madre, probabilmente questione di connessioni elettriche, cmq sto indagando anche con la casa madre tramite servizio clienti.
In ogni caso sul Tiguan la stessa plafoniera monta suddetti LED...mah!

Se qualcuno sa aiutarmi a risolvere l'arcano...

Tornassi indietro aggiungerei il tetto apribile.

Molto bella l'autoradio Bolero e davvero utile e ben integrato il sistema bluetooth.

Consumi per adesso adeguati, a 90 orari il sesta stiamo sotto i 6 per 100 km, vedremo dopo il rodaggio.

Vi terrò aggiornati sulle future vicissitudini dell'auto, e se qualcuno in procinto di cambiare macchina avesse domande...sono qui, oppure all'indirizzo XXXXXXXXXX

Ciao a tutti e buon fine settimana.
L.

Mod: Galiotto, ho cancellato lo l'indirizzo e-mail, meglio non renderlo pubblico. Se qualcuno vuol contattarti privatamente può usare questo
http://forum.quattroruote.it/pm/inbox.page

 

[gianko1982]

5 stelle di benvenuto in famiglia, beh arrivando da Audi è normale che troverai in Skoda qualcosina "sottotono" rispetto ai marchi premium però sono fatte davvero bene, io sono arrivato da una Focus prima serie all'Octavia 2 pre-restyling e mi sembrava di essere su di un'auto di un paio di categorie superiore.

Mi ricordo che qualcuno qui dentor aveva lamentato delle vibrazioni e forse aveva risolto anche il problema ma non so in che modo, vedrai comunque che si farà vivo

per i consumi non griderai mai al miracolo visto il mezzo e la trazione integrale ma di sicuro scenderanno dopo i 15-20000km... ne frattempo controlla l'olio piuttosto spesso, i motori nuovi ne sono golosi.

L'ho vista dentro e evo dire che la Yeti è davvero ben fatta, non costa poco in senso assoluto ma è ben fatta e rispetto alla concorrenza di pari qualità è anche piuttosto economica; complimenti per l'acquisto

 

[andreli]

ciao e complimenti x l'aquisto,anche io l' ho presa e sono in attesa.....
una domanda :
l'hai presa con la ruota di scorta o con il kit ?
io sul kit ho poca fiducia e mi fa paura pensare ad una foratura....
ciao

 

[galiotto.l]

Senza ruotino per la semplice considerazione che lo stesso se presente crea un dislivello sul piano di carico quando togli i sedili, il kit, a detta di chi si è ritrovato ad usarlo, funziona, e il compressorino che ne fa parte è comunque uno strumentino utile anche in altre occasioni .
Poi io in 12 anni di patente...non lo dico per scaramanzia, e se anche dovesse capitare, carroattrezzi gratuito e amen!

ciao.
L.

 

[andreli]

ciao ti ringrazio di avermi risposto
anche l'ho presa senza ruota ma ho un po' di pentimento perchè mi turba il pensiero di avere una gomma tagliata......
rinunciando ad un pochino di posto nel bagagliaio era meglio prenderlo..
non so quanto possono essere efficace il kit

ps. il motore spinge forte?

ciao andrea

 

[flavio-resana]

bene! purtroppo concordo sulla vibrazione della portiera SX ed anche di un certo rumore dalla consolle centrale...

Il 110 cv mi è sembrato un motore ruvido...si elastico, ma ha qualcosa che non mi convicne...

il 170 cv dicono sia esagerato, ma io penso che con un 170 cv DSG 4x4 sarebbe l'auto perfetta....io ho avuto il 140 cv I.P. e non mi aveva per nulla entusiasmato...infatti se alla fine opterò x la Yeti andrò dopo 2000 km a farla mappare!
Ho già il nome di un preparatore super per i motori CR di casa VW...coppia e potenza massima rimarrebbero adeguate per il DSG... :lol:

 

[galiotto.l]

@Andreli: direi che ormai quel che è fatto è fatto anche io tornassi indietro la ordinerei col tettuccio...ma tant'è...
Non so dirti quanto spinga il motore, sono ancora a 300 km e non ho mai superato i 2500 giri, però si sente che c'è e se lo chiami anche a regimi molto bassi (1500-1600) ha una bella risposta.

@Flavio: dipende da cosa cerchi su una macchina, io non sono un bruciasemafori, avevo una A3 1.9 105 IP e ne ero soddisfatto, questa ha 320 Nm di coppia contro i 350 della 170cv (meno del 10% in più) e come prime impressioni e a detta di chi la guida da un po', è assolutamente efficace.
Altra cosa che mi interessa tenere sotto controllo sono i consumi, faccio 30K km l'anno e già così i miei 40 euri a settimana van via di gasolio...a proposito, stamattina primo trasferimento casa-lavoro 5.8 litri/100km di media facendo 30 km in 25 minuti (percorso misto)...non mi lamento, ma mi aspetto che migliori.

Buona giornata e buon inizio settimana a tutti.
L.

 

[Brag]

@Andreli: direi che ormai quel che è fatto è fatto anche io tornassi indietro la ordinerei col tettuccio...ma tant'è...
Non so dirti quanto spinga il motore, sono ancora a 300 km e non ho mai superato i 2500 giri, però si sente che c'è e se lo chiami anche a regimi molto bassi (1500-1600) ha una bella risposta.

@Flavio: dipende da cosa cerchi su una macchina, io non sono un bruciasemafori, avevo una A3 1.9 105 IP e ne ero soddisfatto, questa ha 320 Nm di coppia contro i 350 della 170cv (meno del 10% in più) e come prime impressioni e a detta di chi la guida da un po', è assolutamente efficace.
Altra cosa che mi interessa tenere sotto controllo sono i consumi, faccio 30K km l'anno e già così i miei 40 euri a settimana van via di gasolio...a proposito, stamattina primo trasferimento casa-lavoro 5.8 litri/100km di media facendo 30 km in 25 minuti (percorso misto)...non mi lamento, ma mi aspetto che migliori.

Buona giornata e buon inizio settimana a tutti.
L.

ciao e complimenti per l'auto....

per i consumi dell'ultimo post, non sono malaccio... Dopo il rodaggio magari arrivi a 5-5.2 per lo stesso percorso... E saresti in linea con i miei consumi sul 140 pd con trazione anteriore (octavia).

Per i led plafoniera... Spero che il tuo "avrei messo il tettuccio" non sia per i soli led. La plafoniera è implementabile facilmente con i led, originali di mamma skoda o home made!

 

[lukkinen]

............................Per i led plafoniera... Spero che il tuo "avrei messo il tettuccio" non sia per i soli led. La plafoniera è implementabile facilmente con i led, originali di mamma skoda o home made!
[/quote]

Io ho il tettuccio ma i led non ci sono, i led dovrebbero esserci in quelle auto che non hanno l'antifurto di fabbrica ed il sensore luci di fabbrica , allora sembrerebbe esserci posto per i led sulla plafoniera, cmq c'è un libretto in dotazione su ogni auto e lì c'è scritto qualcosa, da leggere

 

[lukkinen]

innanzitutto complimenti per l'acquisto, poi ti dico che quel circa 10% in più fa letteralmente decollare l'auto, io le ho provate entrambe poi ho preso il 170 per cicostanza dichiarata prima :lol: per quanto riguarda consumi non vorrei che ti sbagliassi e te lo auguro, ma la mia fa 16,4 - 17,3 km/lt proprio perchè ha meno bisogno di accelleratore per viaggiare, era un topic passato, se vuoi cercalo!!! ciao e in bocca al lupo

.....questa ha 320 Nm di coppia contro i 350 della 170cv (meno del 10% in più) e come prime impressioni e a detta di chi la guida da un po', è assolutamente efficace.
Altra cosa che mi interessa tenere sotto controllo sono i consumi, faccio 30K km l'anno e già così i miei 40 euri a settimana van via di gasolio...a proposito, stamattina primo trasferimento casa-lavoro 5.8 litri/100km di media facendo 30 km in 25 minuti (percorso misto)...non mi lamento, ma mi aspetto che migliori.

Buona giornata e buon inizio settimana a tutti.
L.

 

[galiotto.l]

Il tettuccio lo avrei preso per estetica sicuramente, sull'auto bianca sarebbe stato una figata.
Per i 170 cv, ho semplicemente ritenuto che il gioco non valesse la candela (1000 euro per 30 cavalli che non mi servono...).

Mi interessa invece il discorso led: se riuscite a dirmi il codice del ricambio originale coi led...vi offro da bere appena possibile
Io non ho l'antifurto e ho il sensore luci...ma niente led...e nel libretto l'immagine coi led è associata alla presenza del tettuccio...cmq ormai ho quasi perso le speranze....
ciau!

 

[flavio-resana]

bhè, se con la 170 cv riesci a fare quei consumi........accidenti, davvero ottimi vista l'aerodinamica della vettura!

 

[rosberg]

Benvenuto ufficialmente allora!
Io sono uno di quelli a cui non piace il bianco...ma non importa...
Riguardo alla plafoniera so che qualcuno ha aggiunto i led e se cerchi qui dentro trovi credo anche le foto.
Riguardo alla vibrazione la tua ragazza probabilmente non sente perchè è dalla parte del passeggero...comunque se è fastidiosa la vibrazione falla sentire ad un meccanico dell'officina...anche se da ciò che colgo è una cosa decisamente minima...
Non sarò un flusso dell'aria?

 

[Brag]

al controllo dei 1500 km chiedi al service il ricambio plafoniera.... Se dicono che serve il codice motore-telaio, di che si diano da fare e che facciano comunque!

 

[galiotto.l]

Il bello è che mi danno l'impressione di "azzeccarci poco" sui dettagli della macchina...basti pensare che quando l'ho ritirata non sapevano dirmi se la Bolero prevedesse il caricamento multi-CD o no

Gliel'ho dovuto dire io!
L.