YETI 2.0 110cv 4x4

[agugg]

Al 90% ho scelto: anzichè lo Sportage Kia 1.7 crdi, acquisterò lo Yeti 2.0 110cv 4x4 versione Ambition.

Chiedo:

1. quando uscirà il restyling?? non voglio comprarla ora quando tra pochi mesi magari esce un restyling che sia pure limitato ai gruppi ottici, potrebbe aver eliminato quà e là qualche difetto originario.

2. come sono i consumi? considerando l'uso col 4x2 extra-urbano.

3. chi possiede questa auto che difetti ha riscontrato?

4. quanto l'ha pagata?

5. che differenza c'è tra il navigatore Columbus (1.800euro circa) e l'altro Admunsen che costa 470?

Grazie mille.

 

[Zowie78]

posso risponderti solo su alcuni punti.

io ho preso una 2.0 110 cv 4x4 active il 12.10.2010, quindi esattamente due anni fà e la pagai 22.000 puliti...
riguardo ai consumi dipende dall'uitillzzo.....
su strade extraurbane sui 100 km/H ho riscontrato un consumo medio che va dai 5,8/6,1 litri/100 km......su strade urbane in inverno e con brevi tragitti sto sui 6,8L/100km.....in autostrada sui 110 km/H riesco a stare sui 6,2 L/100lm, metre dopo i 110 la macchina inizia a bere sul serio...... r.a mio avviso 110 cv sono pochi, o meglio il 110 dimostra i suoi limiti in autostrada, considerando che si tratta sempre di un 4 x 4 permanente.( il fatto che la centralina eroghi il 90 % avanti ed il restante dietro, non vuol dire che non sia una trasmissione integrale permanente con tuttti gli annessi e connessi) e con dei rapporti di cambio corti.........ad ogni modo dipende dall'uso che ne devi fare....se pensi di doverci fare molti tragitti autostradali ti conviene prendere il 140 cv.........
altrimenti penso che il 110 cv sia sufficiente...........anzi su strada in salita sconnessa l'ho trovato molto equilibrato, e non ho mai dovuto dosare più di tanto l'accelleratore, neanche sulla neve.......io l'ho presso prettamente per la montagna, quindi 110 cv soddisfano le mie esigenze..........

 

[sandro63s]

...acquisterò lo Yeti 2.0 110cv 4x4 versione Ambition. Chiedo:
1. quando uscirà il restyling?? non voglio comprarla ora quando tra pochi mesi magari esce un restyling che sia pure limitato ai gruppi ottici, potrebbe aver eliminato quà e là qualche difetto originario.
...

Il restyling, che farà assomigliare il frontale della Yeti a Rapid e Octavia III, sarà disponibile sicuramente nel 2013. In assenza di altre info ufficiali, si può ipotizzare che se non lo si vedrà presentare a Ginevra, al massimo dovrebbe vederte la luce a metà anno in concomitanza con il MY '14, ma, come detto, si tratta di mere speculazioni personali.
PS: per chi se lo stesse domandando, ricordo che lo stesso ragionamento vale anche per la Superb.

 

[agugg]

...acquisterò lo Yeti 2.0 110cv 4x4 versione Ambition. Chiedo:
1. quando uscirà il restyling?? non voglio comprarla ora quando tra pochi mesi magari esce un restyling che sia pure limitato ai gruppi ottici, potrebbe aver eliminato quà e là qualche difetto originario.
...

Il restyling, che farà assomigliare il frontale della Yeti a Rapid e Octavia III, sarà disponibile sicuramente nel 2013. In assenza di altre info ufficiali, si può ipotizzare che se non lo si vedrà presentare a Ginevra, al massimo dovrebbe vederte la luce a metà anno in concomitanza con il MY '14, ma, come detto, si tratta di mere speculazioni personali.
PS: per chi se lo stesse domandando, ricordo che lo stesso ragionamento vale anche per la Superb.

Quando ci sarà il salone di Ginevra? Che cos'è il MY'14?

 

[sandro63s]

...acquisterò lo Yeti 2.0 110cv 4x4 versione Ambition. Chiedo:
1. quando uscirà il restyling?? non voglio comprarla ora quando tra pochi mesi magari esce un restyling che sia pure limitato ai gruppi ottici, potrebbe aver eliminato quà e là qualche difetto originario.
...

Il restyling, che farà assomigliare il frontale della Yeti a Rapid e Octavia III, sarà disponibile sicuramente nel 2013. In assenza di altre info ufficiali, si può ipotizzare che se non lo si vedrà presentare a Ginevra, al massimo dovrebbe vederte la luce a metà anno in concomitanza con il MY '14, ma, come detto, si tratta di mere speculazioni personali.
PS: per chi se lo stesse domandando, ricordo che lo stesso ragionamento vale anche per la Superb.

Quando ci sarà il salone di Ginevra? Che cos'è il MY'14?

Il Salone di Ginevra 2013 si terrà dal 7 al 17 Marzo. Il Model Year 2014 Skoda entra in produzione intorno alla metà del 2013.

 

[pierenzocerruti]

Anch'io ho acq. la TD 4x4 base con qualche accessorio e ti posso garantire che và bene. Certo che con il motore da 140 cv vai di più ... ma con quello da 170 è anche meglio ... tutto dipende dallo scatto che ti serve!
Ripresa non ce n'è moltissima ma può bastare a chiunque.
Io con il modello base ho risparmiato 1 bel pò di soldi e mi son preso accessori molto utili x l'inverno come 4 cerchi e 4 pneumatici da neve ke x me sono indispensabili visto che vado spesso in montagna.
L'auto ha 1 sacco di pregi e qualche difetto come per esempio il mobiletto sotto appoggia braccio che è troppo ingombrante: non riesci a piegare il sedile centrale se non togli il poggiatesta!
Altro pregio è il prezzo che se contratti riesci a portarlo a poco + di una Duster ... e la differenza è evidente!
A 2 anni dall'acquisto e 30.000 km sulle spalle posso ritenermi soddisfatto!
Ciao

 

[GIOGOTTI1967]

......personalmente ritengo che il motore ideale per YETI 4x4 sia il 140 cv.......in ogni caso se sei un tipo di indole paciosa e tranquilla anche il 110 cv potrebbe bastare................dipende molto dal prezzo che riuscirai a spuntare nella trattativa se acquistare il modello attuale a prezzo equo oppure aspettare qualche mese e acquistare il modello nuovo.........dipende da te.

Ciao!

 

[vertemati]

In sintesi: auto azzeccata ,rapporto dimensioni esterne interne buono 《abitabilità ), consumi nella sufficienza (la mia é 140cv 4x4),qualità costruttiva discreta, solidità percepita buona,reale altrettanto .

Motore 140 ottimo,per me anche superfluo. Ottimo autostradale, ma consumi salgono vertiginosamente oltre 120.ovvio,per carrozzeria.

Frenata da migliorare.sufficiente,pedale che non dà sensazione di mordere.

Buona tenuta di strada,sterzo sufficientemente pesante.cambio vw,quindi piu che buono.motore non proprio silenzioso.confermo poggiabraccio ignorante che impedisce ribaltamento sedili.e il cassetto in basso è messo a dura prova dalle pedane dei bimbi.il mio è mezzo rotto....

 

[tigromio]

Senza screditare il 110 cv , anchio penso che il 2.0 140 cv. sia la motorizzazione piu' consona per la yeti 4x4.

 

[agugg]

Il Salone di Ginevra 2013 si terrà dal 7 al 17 Marzo. Il Model Year 2014 Skoda entra in produzione intorno alla metà del 2013.[/quote]

Che cos'è il model year 2014? il nuovo modello yeti?

E il 2.0 110cv 4x2 com'è?

 

[sandro63s]

Il Salone di Ginevra 2013 si terrà dal 7 al 17 Marzo. Il Model Year 2014 Skoda entra in produzione intorno alla metà del 2013.

Che cos'è il model year 2014? il nuovo modello yeti?

Ogni Casa, una volta all'anno, rinnova tutte le auto a listino con modifiche a volte minori, a volte più importanti. La produzione prende il nome dell'anno - la traduzione di Model Year 2014 è: Modello Anno 2014 - e Skoda inizia la produzione denominata con l'anno seguente, iniziandola intorno alla metà dell'anno precedente. Le MY '13 sono le auto la cui produzione è iniziata all'incirca a metà 2012, ossia anche quelle che già stanno giungendo ai clienti in questo secondo bimestre 2012. La produzione delle Skoda MY '14 inizierà a metà 2013.

 

[rosberg]

Beh le risposte le hai avute.
Io credo che il motore diesel da 110 cv su Yeti ti consenta di guardare con un occhio di attenzione particolare ai consumi più che alle prestazioni, Quindi direi che se non hai particolari velleità sportive potrebbe andarti anche bene.
Per il restyling non si sa molto ma personalmente non credo ci sia 2013 e qualora ci fosse non credo sia prima di settembre.

 

[Umberto70]

Ciao
per i consumi ti riporti quello che ho verificato ieri : Milano-Mantova ( strada extraurbana + vari paeselli ; circa 130 km ; media tragitto 65 km/h ) con temperatura esterna 14°C ; 3 adulti e bimbo ; gomme 205/50 17" Nokian...27.5 km/l ( da cb , reali saranno almeno 25 km/l ) ; questo è finora il mio record di consumo non certo la media che finora si assesta ai circa 19 km/l ma se puoi opta per il 140 cv (4*4 o 4*2) , i cavalli in più possono sempre servirti
Axel Irina Umberto

 

[fovolk]

Molto molto interessante ogni vostro commento...... Io ho abbandonato l'idea dell'acquisto momentaneamente per problemi di crisi.... :twisted:
Sono sempre orientato comunque sulla tdi 140cv 4x4 con dsg modello elegance se esiste ancora!!! Per mia moglie che ne è innamorata..... Nessuno di voi ha un mezzo con queste caratteristiche che possa farmi recensione?
Noi facciamo dai 18.000 ai 22.000km l'anno dei quali il 45% in città ( mia moglie) 40% autostrada ed il rimanente 15% montagna e statali. La scelta dalla Yeti da parte di mia moglie è per il fatto che le piace la guida alta, è abituata alla touran da 6 anni

 

[vertemati]

Per quanto riguarda la guida alta, centreresti l'obiettivo. Per me ormai è la soluzione migliore..pensa, dovrei guidare un'octavia (che sarebbe la mia) e poi in due anni mi sono accorto di aver usato di più la yeti.

Quindi posizione ok. Per quanto riguarda l'automatico, che a me manca sulla yeti ma che ho su octavia, va benissimo. altra scelta che potresti fare azzeccata..

forse però il 2.0 è un po' sacrificato in città...
per il resto le dimensioni sono abbastanza ok, del resto non è mica lunga come una Golf?