<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Yeti 1.2 TSI - 6000 km e primo inconveniente. | Il Forum di Quattroruote

Yeti 1.2 TSI - 6000 km e primo inconveniente.

Vi racconto la mi avventura:

Venerdì sto partendo per il mare con armi e bagali e fatti si e no un paio di km la Yeti nuova con appena 6000 km comincia a strappare vistosamente. Immediatamente cambio direzione e .... balzellando vado dal concessionario.

Gentilissimi la mettono subito sotto test ed entro 15 minuti il responso: mancanza di alimentazione al terzo cilindro.... o è un problema all'iniettore oppure alle candele ... anche il meccanico propende per l'iniettore. Tra me e me comincio a ricordare i racconti letti nel forum sulle partite di iniettori poco affidabili. Ma mi assicurano che essendo l'auto in garanzia provvederanno senza alcuna spesa da pare mia ... e ci mancherebbe dopo 6000 km già problemi !!

Ovviamente devo lasciare l'auto da loro per verificare meglio il problema e nel frattempo chiedo l'auto sostitutiva. Qui la prima sorpresina: devo pagarmela di tasca mia ! Ovvero una soluzione proposta e quella di far finta di non essere mai arrivato alla concessionaria, chiamere il numero verde skoda, richiedere il carro attrezzi e l'uto sostitutiva a gratis. Ma, aggiungono, siamo venerdì sera, ben che vada l'ato sostitutiva te la danno lunedì e probabilmente devi andartela a prendere a 50 km di distanza.

Con queste argomentazioni mi lascio facilmente scoraggiare e prendo l'auto sostitutiva della concessionaria al prezzo di favore di 40 euro fino al lunedì.... e pazienza non è poi questa gran cifra per salvare il week-end.

MI danno una polo 1.2 con 2000 km, carina ma piccola, scomoda con un bagagliaio piccolino ed un motore direi modesto .... e per di più poco poco ma strappa pure questa.

Questo pomeriggio il responso ufficiale: Il cavo della candela risulta rosicchiato dai topi, l'hanno ordinato, ma la macchina non sarà pronta che per mercoledì .... un vero peccato perchè domani arriva vento ed io speravo di andare a fare windsurf ... ed invece mi toccherà stare in ufficio. !

La buona notizia è che non è partito l'iniettore .... meno male perchè se il primo dovesse partire a 6000 km poi ce ne sono altri tre ...!
La cattiva notizia e che l'intervento ovviamente non può essere passato in garanzia perchè non si tratta di un difetto di fabbricazione.

Comunque vada, ci perderò due soldini, ma sono contento che il guasto sia marginale e circoscritto.... solo che adesso sto diventando matto per capire come e dove i topi hanno aggredito la mia Yietina.... e dire che era rimasta posteggiata accanto ad una colonia di gatti ! Mah !?
 
A te ti ci vuole un piffero, ce l'hai mica un piffero? :D :D :D

Attached files /attachments/1077144=4335-Pifferaio di Hamelin.jpeg
 
drops285 ha scritto:
Vi racconto la mi avventura:

Venerdì sto partendo per il mare con armi e bagali e fatti si e no un paio di km la Yeti nuova con appena 6000 km comincia a strappare vistosamente. Immediatamente cambio direzione e .... balzellando vado dal concessionario.

Gentilissimi la mettono subito sotto test ed entro 15 minuti il responso: mancanza di alimentazione al terzo cilindro.... o è un problema all'iniettore oppure alle candele ... anche il meccanico propende per l'iniettore. Tra me e me comincio a ricordare i racconti letti nel forum sulle partite di iniettori poco affidabili. Ma mi assicurano che essendo l'auto in garanzia provvederanno senza alcuna spesa da pare mia ... e ci mancherebbe dopo 6000 km già problemi !!

Ovviamente devo lasciare l'auto da loro per verificare meglio il problema e nel frattempo chiedo l'auto sostitutiva. Qui la prima sorpresina: devo pagarmela di tasca mia ! Ovvero una soluzione proposta e quella di far finta di non essere mai arrivato alla concessionaria, chiamere il numero verde skoda, richiedere il carro attrezzi e l'uto sostitutiva a gratis. Ma, aggiungono, siamo venerdì sera, ben che vada l'ato sostitutiva te la danno lunedì e probabilmente devi andartela a prendere a 50 km di distanza.

Con queste argomentazioni mi lascio facilmente scoraggiare e prendo l'auto sostitutiva della concessionaria al prezzo di favore di 40 euro fino al lunedì.... e pazienza non è poi questa gran cifra per salvare il week-end.

MI danno una polo 1.2 con 2000 km, carina ma piccola, scomoda con un bagagliaio piccolino ed un motore direi modesto .... e per di più poco poco ma strappa pure questa.

Questo pomeriggio il responso ufficiale: Il cavo della candela risulta rosicchiato dai topi, l'hanno ordinato, ma la macchina non sarà pronta che per mercoledì .... un vero peccato perchè domani arriva vento ed io speravo di andare a fare windsurf ... ed invece mi toccherà stare in ufficio. !

La buona notizia è che non è partito l'iniettore .... meno male perchè se il primo dovesse partire a 6000 km poi ce ne sono altri tre ...!
La cattiva notizia e che l'intervento ovviamente non può essere passato in garanzia perchè non si tratta di un difetto di fabbricazione.

Comunque vada, ci perderò due soldini, ma sono contento che il guasto sia marginale e circoscritto.... solo che adesso sto diventando matto per capire come e dove i topi hanno aggredito la mia Yietina.... e dire che era rimasta posteggiata accanto ad una colonia di gatti ! Mah !?

First of all, sono contento che la cosa si risolva con pochi euro (mai pochi in realtà). Meglio così piuttosto che un problema vero e proprio anche se in garanzia (costo 0, sconforto 1000, in quel caso).

Topi e martore, dei gatti, se ne impippano.

I gatti sono animali meravigliosi, parola mia (dato di fatto), cacciatori per eccellenza, ma sono incicciottiti e goffi i gatti d'oggi.

Poche specie sono intelligenti e argute come l'immensa famiglia dei roditori in genere. Topi e martore hanno un vantaggio immenso: vivono ancora della caccia, quindi spesso possono scorazzare quasi indisturbate nei pressi di gatti "casalinghi".

Un gatto vero, oggi come oggi, abita la campagna sperduta o la montagna sperduta. Regna sulle prede, fa guardia per non essere predato (grossi rapaci, canidi selvatici...). Con quel gatto, il topo difficilmente la fa franca...
 
Per fortuna non si tratta di un difetto di fabbricazione o di un problema congenito all'automobile! Le partite di iniettori difettosi non erano però per i Diesel? O non c'è differenza? Boh... secondo me sono in gioco pressioni diverse, i motori Diesel sono molto più compressi, per cui penso cambino anche gli iniettori, o mi sbaglio?

A noi si ruppe il climatizzatore della Golf dopo nemmeno 1000 km, ma ero piccolino e non m'incazzai per nulla (me l'hanno raccontato dopo), se mi succedesse ora su un'auto nuova penso mi girerebbero parecchio, e capisco il tuo sconforto.

L'auto sostitutiva è solitamente sempre una segmento B modello base, solo in Porsche ti danno un modello equivalente a quanto ne so... purtroppo ci si deve accontentare, ma trovo sia piuttosto spiacevole doversela pure pagare di tasca propria (probabilmente son stati gentili a farti solo 40 ?, in realtà è possibile costino anche di più)...
 
Continua a non avere una spiegazione il fatto che la Sig.ra Polo non adotti piu' i tsi 8)
http://www.quattroruote.it/listino/volkswagen/polo
 
@drops285
Ho abitato in una casa di campagna con garage seminterrrato per qualche anno e i topolini, i primi tempi, si presentavano regolarmente. Non mi è mai successo niente, ma per evitare inconvenienti all'auto ho adottato due provvedimenti:
1) ogni due-tre giorni mettevo un pò di cibo per i gatti che frequentavano i paraggi della casa; di solito li 'chiamavo' e gli mettevo un pò di pappa vicino al garage, stando attento a riportare via gli avanzi se i gatti non pulivano tutto (eventualità poco probabile...); in questa maniera i gatti tendevano a ritornare davanti al garage per abitudine acquisita ma non gli lasciavo troppo cibo per esserne sazi tutti i giorni. Ovvero, siete miei amici ma non miei mantenuti :D . Se volete altro cibo...cacciate come vi ha insegnato madre natura da millenni. Poi, il loro odore nei paraggi rimane sempre un deterrente per i topi.
2) In garage ho messo negli angoli qualche bella tavoletta con la colla e il solito pezzetto di formaggio in mezzo; banale, ma funziona. Mi sono anche impietosito vedendo quei pochi simpatici topolini di campagna imprigionati dalla colla.... :cry: ma dopo qualche mese non si sono fatti più vedere.

:D
 
miranda453 ha scritto:
Continua a non avere una spiegazione il fatto che la Sig.ra Polo non adotti piu' i tsi 8)
http://www.quattroruote.it/listino/volkswagen/polo

Ciao Miranda453, in effetti è una cosa che non mi spiego neanche io; già dall'uscita della nuova Polo avevo trovato povera l'offerta sulle motorizzazioni benzina, in pratica se si vuole escludere il tre cilindri un po' troppo sacrificato per il peso della vettura resta solo il millequattro da 85 cv.
Non che sia male come motore, l'ho provato ma è piuttosto anonimo e nemmeno troppo parco; l'unica versione a montare il TSI è la GTI in abbinamento al cambio automatico, ma per il resto niente.
Davvero strano: perchè poi basta salire sulla Fabia, che sotto sotto credo sia la stessa vettura, per rendersi conto di quanto il TSI sia fenomenale su un auto di queste dimensioni. Credo che il prezzo finale c'entri qualcosa: pensa che il preventivo più basso per la Polo da me spuntato era 13.300 euro per un modello che nemmeno prevedeva l'autoradio originale ma una installata dal concessionario e senza vernice metallizzata, con lo stesso prezzo avrei comprato una Citroen C3 full optional (ma proprio full).
 
@ellebubi

grazie per le dritte. In verità non riesco bene a spiegarmi come e dove sia successo: Non ho un garage ed ho lasciato la macchina in strada posteggiata insieme a centinaia di altre.

Forse il problema è nato proprio dalle vecchine che portano cibo per i gatti ... e che a differenza di te non puliscono.... e gli avanzi temo siano stati viceversa un'attrazione inevitabile per i topi.

Quello che però mi lascia perplesso è che il problema non si è presentato immediatamente all'accensione, ma percorsi alcuni kilometri .... probabilmente quando il motore è andato in temperatura. Ma questi fenomeni sono abbastanza aleatori.

So che nei paesi di montagna (alta badia) molti benzinai vendono del grasso "anti-martora" che da quelle parti crea problemi analoghi ... chissà se i topi sono altrettanto facili a scoraggiare !
 
Scusami se non mi fido più tanto dei meccanici e dei centri assistenza ma ne ho sentite, lette e subite talmente tante che ormai non mi meraviglio più di nulla: Hai controllato con i tuoi occhi che il cavo era realmente rosicchiato e casomai non era stato intaccato per intascare i soldi della riparazione?

P.S. Fortunatamente ci sono anche tantissimi meccanici e centri assistenza seri, cortesi, disponibili e professionalmente validi.
 
Mi associo a d500: Dato che l'inconveniente non si è presentato subito all'accensione ma dopo io chiederei in conce di visionare il pezzo cambiato, magari non è stato rosicchiato ma non era ben saldo e ha sbattuto da qualche parte logorandosi, a quel punto si può discutere di garanzia o meno (mi successe sulla punto GT, cavo della candela che sbatte su tubazione del clima = guaina fusa quel tanto che basta per farmi andare a tre dopo una pozzanghera, al buio si vedevano scintille tra il cavo e la suddetta tubatura di lunghe 2 dita).
Certo se il prezzo è basso forse non vale la possibile incaxxatura
 
RobyA112 ha scritto:
E' una spiegazione che non mi convince troppo: hai visto coi tuoi occhi il pezzo rosicchiato?

be',gli avranno fatto vedere il cavo spero :rolleyes:
ai topi i cavi piacciono da morire.
a casa mia non c e' problema,ci sono 3 gatti di tipo famelicus,gli do' le crocchette solo al mattino,cosi' il resto se lo devono cercare da soli,
nel raggio di 1km non c e' anima viva :lol: :lol: :lol:
 
Già l'odore del gatto è un ottimo deterrente: il mio vicino finché non ha preso un cane non aveva problemi di topi perché i gatti della zona (compreso il mio) passavano spesso da casa sua (qualche volta anche dentro :oops: ).

Preso il cane ha dovuto mettere la colla...

Poi i topi sono bestie incredibili.
Ci credete che si mangiano il cavi dell'alta tensione riuscendo a non fulminarsi?
qualche tempo dopo il poco isolamento rimasto cede e ... boom un quartiere al buio.

Col tuo cavo sarà andata uguale. Se lo vedi comunque è meglio ;)
 
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