<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Yeti 1.2 experience | Il Forum di Quattroruote

Yeti 1.2 experience

Ciao a tutti, entro settembre devo per forza di cose sostituire il mio renault kangoo 4x4 dci del 2003 e con soli 48 mila km.
Preso 4x4 non per particolari esigenze ma , solo perchè era l'unico con abs di serie e disponibile subito.
Calcolando i pochi km annui, circa 7 mila, spostamenti brevi e prevalentemente cittadini ca 10 km al giorno, avrei deciso sull'acquisto del benzina 1.2 forse con dsg ed in allestimento experience.
I dubbi sono: lascio il dsg e prendo il 1.4 per un pò di brio in + ?
Aspetto il 1.6 tdi da 105 cv ? Quanto costerà in + ?

grazie a tutti
 
16.000 km in 5 mesi ed hai comunque scelto benzina? In prospettiva sono 35 - 40 mila all'anno ....
O sono 1.600 ...... ?
Scusami è solo curiosità ......
 
Si ho scelto lo stesso il benza per una serie di circostanze vantaggiose sia in termini di disponibilita' immediata, di prezzo sulla vettura propostami, sull'ottima permuta etc etc
Cmq del 1.2 non mi pento assolutamente. Peccato solo che dai 130 km/h in su i consumi crescono sensibilmente
 
chicochico ha scritto:
Si ho scelto lo stesso il benza per una serie di circostanze vantaggiose sia in termini di disponibilita' immediata, di prezzo sulla vettura propostami, sull'ottima permuta etc etc
Cmq del 1.2 non mi pento assolutamente. Peccato solo che dai 130 km/h in su i consumi crescono sensibilmente

Bè un buon motivo per non superare i limiti... :D quanto fa di media?
 
Io ho appena comprato una Yeti 1.2 experience, pensando di non fare più di 15.000 km l'anno, anche se sarà dura perchè è un tale piacere guidarla che non vorrei mai scendere...
Per ora ho fatto 2.500 km in un mese, giusto per rodarla e conoscerla un po'.
Ero molto curioso dei consumi di questo motore. Infatti l'altra macchina che ho è la Octavia 1.9 tdi 110 cv I serie, che va praticamente ad aria tanto consuma poco...
Prima di comprare la Yeti avevo letto molti thread, qui e su siti stranieri, per capire i cosumi del 1.2. Mi sembravano molto variabili.
Io per ora ho rilevato che il consumo dipende moltissimo dall'uso (molto più che nel diesel), nel senso di tipo di guida. Ecco perchè è probabile che si trovino diverse indicazioni di consumo nei vari thread.

In un uso normale, di tutti i giorni, il consumo medio è tra gli 8 e gli 8,5 litri per 100 km, ossia tra gli 11,7 e i 12,5 km con un litro. Per un 1.2 non è certo una percorrenza da primato, e ammetto che se facesse anche solo mezzo chilometro in più di media sarei più soddisfatto.

Guida esclusivamente cittadina con traffico e auto fredda: 10 litri per 100 km.

In autostrada, sopra i 120/125 km/h, inizia a consumare parecchio. Diciamo che se si rimane appunto tra i 120 e i 125 km/h si fanno 7,5/8 litri per 100 km. Oltre non ho provato a lungo, ma direi che si sale vertiginosamente verso i 10 litri per 100 km (e anche oltre).
Credo che questa cattiva performance sia tutta da imputare alla scarsa penetrazione areodinamica della vettura, amplificata dalla coda tronca.

Su percorso extraurbano (statali, strade di campagna e strade cittadine scorrevoli) il 1.2 tsi dà il meglio di sè.
Su un percorso di 100 km da Brescia all'Aprica (località di montagna) no autostrade, con velocità variabili tra i 70 km/h e i 110 km/h, andando tranquillo (no grandi accelerazioni, andatura molto costante, piede leggero, poco traffico) all'andata (in salita quindi) 6,8 litri per 100 km di media (ossia 14,7 km con un litro).
Al ritorno addirittura 6,2 litri per 100 km di media (ossia 16,1 km/l).
Un consumo che si avvicinia a un diesel, insomma.

In generale cmq il consumo del 1.2 dipende molto dal piede (che non vuol dire essere inchiodati per consumare poco, però niente guida nervosa attaccato al sedere di quello davanti).
Ho provato a togliere il condizionatore una volta e mi è sembrato che il consumo calasse abbastanza (certo in estate è dura farne a meno) e mi riserverò di provare meglio con l'arrivo dell'autunno.

Tutte le rilevazioni dei consumi di cui sopra sono da CDB, quindi da prendere con le pinze in ternini assoluti, anche se mi sembrano abbastanza realistiche rispetto ai pieni di benzina registrati.

In definitiva, per quanto riguarda i consumi, avrei voluto qualcosa di più, però considerando peso, forma e, soprattutto, prestazioni dell'auto, sarebbe stato utopico pretendere di meglio. Mi lascia ben sperare il consumo a velocità costante che come già detto permette di raggiungere percorrenze quasi da diesel.
 
anche i consumi della mia Yeti 1.2 tsi dopo 3.400 km si sono assestati su quelli indicati da annipass. L'unico problema è che da un pò di tempo a questa parte il CDB mi si azzera ogni volta che spengo l'auto. Non capisco se ho toccato qualcosa che non dovevo o se c'è un problema di falso contatto nel CDB. Di sicuro il piacere di guidarla ti fa un pò dimenticare la voce consumi.....
 
cucciologio ha scritto:
anche i consumi della mia Yeti 1.2 tsi dopo 3.400 km si sono assestati su quelli indicati da annipass. L'unico problema è che da un pò di tempo a questa parte il CDB mi si azzera ogni volta che spengo l'auto. Non capisco se ho toccato qualcosa che non dovevo o se c'è un problema di falso contatto nel CDB. Di sicuro il piacere di guidarla ti fa un pò dimenticare la voce consumi.....

te lo dico solo per informazione, non ti ritengo "duro" eh! :D

Il cdb ha due memorie (1 e 2). la numero 1 si azzerra dopo 2 ore di non utilizzo dell'auto, la numero 2 invece si azzerra quando l'utente lo decide!

Magari per errore sei passato alla visualizzazione della memoria 1 e perdi ogni volta le varie medie accumulate! Ora non ti so spiegare come passare dalla memoria 1 alla 2, in quanto la mia octavia non dispone dei comandi al volante e ha comunque un maxidot differente dai nuovi modelli, ma presto ti risponderà qualcuno con la tua auto, o in alternativa, leggi il manuale, penso sia una delle prime cose che scrivono!
 
per quanto riguarda la tua ultima affermazione "il piacere di guida ti fa dimenticare la voce consumi", mi trovi assolutamente d'accordo con te!

Possiedo una sola auto, l'octavia 2.0 tdi, faccio il pieno quando me lo chiede lei... Ammetto che tengo il consumo istantaneo come voce sul cdb mentre viaggio, ma se invece di 18 km/lt ne facesse 19, forse non me ne accorgerei nemmeno del risparmio di 5-10-100 euro all'anno... E in fin dei conti è l'unica auto che ho, quindi le do da bere ciò che lei chiede! :D
 
grazie per l'esaudiente risposta Brag...avevo immaginato di aver toccato qualcosa che non dovevo. La mia i comandi al volante ce li ha ma forse l'ultima volta che ho azzerato il parziale per controllare i consumi mi sa che ho pestato qualche tastino di troppo. Durante le ormai prossime ferie mi metto con il manuale e cerco la soluzione. Tornando al discorso piacere di guida mi rendo conto che spesso esagero con l'acceleratore ma dopo 90.000 km con un diesel un pò sottodimensionato (Idea 1.3 mjet) le prestazioni del 1.2 tsi per me sono quasi da favola e quindi i consumi......bè.... va bene anche così.
 
... se non ricordo male, la commutazione avviene premendo la rotellina di destra sul volante. (ovviamente con il CDB in modalità MFA cioè le funzioni di guida e non le funzioni Radio, Telefono o manutenzione ;) )

Attenzione però che una pressiona prolungata della rotellina provoca l'azzeramento del Trip 2!!!

Comunque l'evidenza se visualizzi il "Trip1" o il "Trip2" c'è l'hai sullo stesso maxidot ;)

Ciao 8)
 
Confermo quanto detto da Annipass.
Stessi consumi dati dal CdB, con auto carica con i bagagli per 3 persone. Devo ancora fare i conti con quanto rifornito alla pompa. Vi farò sapere presto. Ciao
 
grazie ancora dei consigli.....approfitto per chiedere ai possessori di Yeti cosa ne pensate della luminosità dei fari delle nostre macchine. Io sono un pò deluso e penso che rimonterò le Philips a luce bianca con 90% di resa in più. Le avevo sulla precedente auto e la differenza la noto eccome!!! quelle montate di serie mi sembrano un pò......mortizze (poco luminoso detto in siculo).
 
cucciologio ha scritto:
grazie ancora dei consigli.....approfitto per chiedere ai possessori di Yeti cosa ne pensate della luminosità dei fari delle nostre macchine. Io sono un pò deluso e penso che rimonterò le Philips a luce bianca con 90% di resa in più. Le avevo sulla precedente auto e la differenza la noto eccome!!! quelle montate di serie mi sembrano un pò......mortizze (poco luminoso detto in siculo).
Il fascio non è male, si, però ammetto che anche io penso che a breve monterò delle lampade più performanti...
 

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