YETI : 1.2 dsg ovvero 1.6 tdi

[sumotori64]

YETI? Turbo-d tutta la vita!!! Basta scegliere una km-zero/dimostrativa e la differenza prezzo si azzera di colpo, tutto il resto è guadagno in economia di esercizio e piacere di guida.

 

[Sherman_71]

Ciao a tutti. Siccome ho da poco acquistato lo Yeti 1.6 ti informo che la differenza reale rispetto al 1.2 è di 2800 euro.
Per l'assicurazione la differenza è di circa 80 euro preventivi zuritel alla mano.
Considerando i consume medi dei due motori e il prezzo dei due carburanti vedrai che facendo sui 15000 il pareggio arriva in circa 5 anni.
Non discuto invece sul piacere di guida dei due motori non avendo mai provato un TSI. Posso comunque assicurare che il 1.6 consuma volendo veramente poco.
Comunque anche io penso che la cosa migliore sia provare i due motori poi uno decide in base ai calcoli e alle emozioni.
Ciao.

 

[uomo radioattivo]

http://www.skoda-auto.it/ita/modelli/yeti/prezzi/Pages/prezzi.aspx

1.2 TSI Active Fresh 77 105 5L7 1D5 WDG 17.570,00

1.6 TDI CR Active GreenLine 77 105 5L7 111 22.780,00

questi sono i prezzi d' attacco.

http://www.quattroruote.it/listino/skoda/yeti

questi i consumi yeti 1.2 tsi consumo medio 6,4 litri ogni 100 chilometri cioe' 15,6 al litro

yeti 1.6 tdi consumo medio 4,6 ogni 100 chilometri cioe' 21,7 chilometri al litro

supponendo 12500 chilometri all' anno dopo 10 anni sono 125000 chilometri cioe' 13000 euro di spesa per 8000 e rotti litri di benzina con la 1.2 tsi

mentre con la 1.6 tdi sono 5760 litri di consumo per circa 9216 euro cioe' una differenza di circa 3200 euro risparmiati con la 1.6 tdi.

ma teniamo conto che quei 5200 euro di differenza sul prezzo iniziale delle versioni di attacco se li metto ad esempio a bot dopo dieci anni mi ritrovo a stare stretto un settemila euro.

 

[vertemati]

YETI? Turbo-d tutta la vita!!! Basta scegliere una km-zero/dimostrativa e la differenza prezzo si azzera di colpo, tutto il resto è guadagno in economia di esercizio e piacere di guida.

come si dice...ti quoto, è quello che ho fatto. 5000 euro risparmiati per avere un'auto come si deve (la mia è 140 cv 4x4, quasi come quella di seatibiza, ma la sua non si torce...)

altra cosa: perchè qualcuno sostiene che il diesel costi di più di assicurazione? la mia 2.0 tdi di cui sopra costa meno dell'altra 1.6 tdi che ho, dipende dalla classe di merito

 

[seatibizatdi]

YETI? Turbo-d tutta la vita!!! Basta scegliere una km-zero/dimostrativa e la differenza prezzo si azzera di colpo, tutto il resto è guadagno in economia di esercizio e piacere di guida.

come si dice...ti quoto, è quello che ho fatto. 5000 euro risparmiati per avere un'auto come si deve (la mia è 140 cv 4x4, quasi come quella di seatibiza, ma la sua non si torce...)

altra cosa: perchè qualcuno sostiene che il diesel costi di più di assicurazione? la mia 2.0 tdi di cui sopra costa meno dell'altra 1.6 tdi che ho, dipende dalla classe di merito

BRAVO da quando ti conosco è la prima volta che scrivi un intero post tessendo lodi all'auto, continua così e vedrai che i torcionis e i rumorinis spariscono

 

[uomo radioattivo]

giusto con la 1.6 tdi paghi pure di più' di assicurazione.