XV 1.6 DIT... Forester 1.6 DIT...

[elancia]

E' prevista la diffusione dell'unità 1.6 da 170cv pure su XV e Forester? Dal Giappone si sa qualcosa?

 

[matteomatte1]

E' prevista la diffusione dell'unità 1.6 da 170cv pure su XV e Forester? Dal Giappone si sa qualcosa?

eh magari, intanto aspettiamo a vedere quando arriverà la Levorg così motorizzata... 8)

 

[zero c.]

E' prevista la diffusione dell'unità 1.6 da 170cv pure su XV e Forester? Dal Giappone si sa qualcosa?

eh magari, intanto aspettiamo a vedere quando arriverà la Levorg così motorizzata... 8)

la befana venne di notte con le scarpe...tutte rotte

e magari nel 2015 ci porte la levorg e nel 2016 Ob e Legacy nuove...

ah ben ritrovato caro matte
ad altiora semper

 

[matteomatte1]

E' prevista la diffusione dell'unità 1.6 da 170cv pure su XV e Forester? Dal Giappone si sa qualcosa?

eh magari, intanto aspettiamo a vedere quando arriverà la Levorg così motorizzata... 8)

la befana venne di notte con le scarpe...tutte rotte

e magari nel 2015 ci porte la levorg e nel 2016 Ob e Legacy nuove...

ah ben ritrovato caro matte
ad altiora semper

grassie caro, notte d'inferno, oggi è pure peggio... :cry:

 

[xv]

buongiorno,
ho visto che è uscito il nuovo listino subaru e il prezzo di xv è sceso in media di 2000 euro per ogni versione. gli altri modelli invece non hanno subito variazioni sostanziali di prezzo. OPINIONI? uscirà qualche nuova motorizzazione?

 

[Heniadir]

E' prevista la diffusione dell'unità 1.6 da 170cv pure su XV e Forester? Dal Giappone si sa qualcosa?

Levorg da aprile.

 

[zero c.]

E' prevista la diffusione dell'unità 1.6 da 170cv pure su XV e Forester? Dal Giappone si sa qualcosa?

Levorg da aprile.

da aprile in europa direi di no
anzi non so ma credo che la levorg sia solo per il mercato domestico...
ne sai qualcosa o buio come solito?

 

[Heniadir]

Cosa decidera di fare Subaru lo ignoro come tutti, potenzialmente potrebbero venderla anche all' estero, bisognera' scoprire se vogliono vendere l' eyesight, quindi aprile Levorg, presumo un paio di mesi per sfruttare la novita', a luglio presenteranno la nuova STI qui, e penso verso autunno aggiorneranno la gamma dei motori mettendo il DIT 1.6l, sicuramente e' piu' facle che vendano la Levorg in USA/Russia/Cina .

 

[zero c.]

Cosa decidera di fare Subaru lo ignoro come tutti, potenzialmente potrebbero venderla anche all' estero, bisognera' scoprire se vogliono vendere l' eyesight, quindi aprile Levorg, presumo un paio di mesi per sfruttare la novita', a luglio presenteranno la nuova STI qui, e penso verso autunno aggiorneranno la gamma dei motori mettendo il DIT 1.6l, sicuramente e' piu' facle che vendano la Levorg in USA/Russia/Cina .

che quota % di mercato ha in patria il marchio stellato alex? al volo eh...

 

[Heniadir]

che quota % di mercato ha in patria il marchio stellato alex? al volo eh...

Bassino ma vende meno di 1 milione di auto globalmente, avra' venduto intorno ai 35-400.000pezzi su un mercato di oltre 6.2milioni di auto. (+300.000 auto fabbricate all' estero)

 

[steu851]

anzi non so ma credo che la levorg sia solo per il mercato domestico...

TorqueNews ha riportato più volte la notizia che la Levorg è destinata al mercato Europeo dove ha più mercato della WRX che quindi non vedremo

 

[zero c.]

anzi non so ma credo che la levorg sia solo per il mercato domestico...

TorqueNews ha riportato più volte la notizia che la Levorg è destinata al mercato Europeo dove ha più mercato della WRX che quindi non vedremo

te lo auguro... se sostituirai l'h-six della Nimitz con l'allegato...

Attached files /attachments/1767998=34276-dit.jpg

 

[Heniadir]

TorqueNews ha riportato più volte la notizia che la Levorg è destinata al mercato Europeo dove ha più mercato della WRX che quindi non vedremo

Una sw va meglio delle berline come vendita in ue

 

[steu851]

te lo auguro... se sostituirai l'h-six della Nimitz con l'allegato...

non torno indietro, la fluidità del flat six può essere superata solo da un motore elettrico. E poi il DIT non è gasabile (per ora)

Aneddoto: porto finalmente a far verificare i tubi freno (il richiamo).

Entro, passa il capofficina "bella legacy"
Guarda il libretto per registrarmi "ma è la 3000!"
Sale il meccanico per metterla sul ponte "ma ha i battitacco illuminati...."
ed ancora "ma ha il SI Drive"....
insomma non ne aveva mai vista una

 

[zero c.]

te lo auguro... se sostituirai l'h-six della Nimitz con l'allegato...

non torno indietro, la fluidità del flat six può essere superata solo da un motore elettrico. E poi il DIT non è gasabile (per ora)

Aneddoto: porto finalmente a far verificare i tubi freno (il richiamo).

Entro, passa il capofficina "bella legacy"
Guarda il libretto per registrarmi "ma è la 3000!"
Sale il meccanico per metterla sul ponte "ma ha i battitacco illuminati...."
ed ancora "ma ha il SI Drive"....
insomma non ne aveva mai vista una

ah OK

io invece considero i benzina non compatibili con combustibili aeriformi e sopra tutto se e solo se hanno coppia da diesel.

il 2 litri dit coi suoi 400 nm in effetti potrebbe andare