XsaraPicasso, riparare o rottamare?

[albert56]

Per vedere se si accende, basta un booster, magari dopo avere controllato se c'è l'olio e se è ancora liquido.

e che non ci sia la cinghia sbriciolata, così che pieghi subito le valvole e ciao...

 

[renatom]

e che non ci sia la cinghia sbriciolata, così che pieghi subito le valvole e ciao...

Avevamo "deciso" che non vale la pena rifare la cinghia.
Se funziona così, ok, altrimenti, amen.

 

[albert56]

Avevamo "deciso" che non vale la pena rifare la cinghia.
Se funziona così, ok, altrimenti, amen.

senza neanche vedere se è ancora passabile? Basta togliere il carterino, non ci fossero grosse magagne doverla buttar via perchè dopo 20 km ha ceduto non mi sembra il massimo...

 

[theCat]

senza neanche vedere se è ancora passabile? Basta togliere il carterino, non ci fossero grosse magagne doverla buttar via perchè dopo 20 km ha ceduto non mi sembra il massimo...

dopo che l'hai aperta e vedi che è da rifare che fai? E' ferma da 8 anni perchè da come dice l'opener aveva un problema alla centralina.

 

[albert56]

dopo che l'hai aperta e vedi che è da rifare che fai? E' ferma da 8 anni perchè da come dice l'opener aveva un problema alla centralina.

va bè, sta tutto nel rischiare, però allora non dovresti far niente alla macchina, cosa difficile dato che devi far subito il collaudo, dato che se spendi e dopo 2 settimane ti parte la cinghia penso proprio che sia da rottamare insieme ai soldi spesi, a questo punto la rottamerei direttamente, parlo di come farei io, poi lui farà come crede...

 

[theCat]

Io metterei l' olio, l' accenderei ( se parte, mica è detto) e vedrei come gira il motore. Se gira.

 

[albert56]

Auto dalle mille incognitevediamo DanieleTomasi dopo averci letto cosa decide, sperando che torni...

 

[U2511]

Cinghia ferma da 8 anni con le piegature sempre nello stesso punto … e chissà quanti anni aveva di suo. Impensabile non sostituirla se si trova una centralina di ricambio.
Come sarà il gasolio in serbatoio dopo 8 anni?
La frizione rischia di essersi “incollata”
Le sospensioni oleopneumatiche … brrr

Per carità tutto si può fare, ma otto anni di abbandono non sono senza conseguenze.

 

[albert56]

Le sospensioni oleopneumatiche … brrr

ma c'erano? Mi sembra molti anni che non ci sono più, almeno su macchine normali...

 

[U2511]

ma c'erano? Mi sembra molti anni che non ci sono più, almeno su macchine normali...

Mi pare che le abbiano tolte una decina di anni fa, bisognerebbe sentire un esperto del double chevron.

 

[Wilson65]

Credo che la Xsara sia stata l'ultima a montarle.

 

[theCat]

La mia prima risposta all' opener è stata prenditene una usata. Però riflettendoci, se di carrozzeria e interni l' auto è messa bene potrebbe valere la pena anche spendendoci 3000 euro. È qualche giorno che bazzico i siti alla ricerca di un' usato con 2 figli prossimi alla patente e non avete idea dei prezzi. La condizione prima è che il motore stia bene. Poi una volta capito cosa serve ci si attacca a internet alla ricerca dei pezzi non originali o da demolitori.

 

[maxressora]

La Xsara Picasso

non ha mai avuto sospensioni idropneumatiche...

 

[roby71-4795]

La Xsara Picasso
Vedi l'allegato 34587
non ha mai avuto sospensioni idropneumatiche...

Confermo, ne ho una benzina 1.6 16V 109CV del 2008, comprata usata nel 2019: non ha le sospensioni idropneumatiche, ma assorbe cmq molto bene dossi e asperità varie.

 

[albert56]

La Xsara Picasso
Vedi l'allegato 34587
non ha mai avuto sospensioni idropneumatiche...

a me sembra sia una vita che non ci sono più...almeno su macchine non costosissime