XENON A NORMA DI LEGGE?

[eta*beta]

Scusa, ma di quale classe C stai parlando? Da quello che mi risulta, ha sempre avuto fari allo Xenon più potenti, con tanto di lavafari e regolazione automatica dell'assetto del fascio luminoso.

Erano di serie su tutti i modelli o esistevano allestimenti con alogene?

 

[Suby01]

Come ha scritto sono lampadine hid a minore potenza omologate come le h7. Stessa cosa che si poteva fare sulle vecchie auto con lampadine a filamento. Ovvero sostituirle con alogene. Come scritto c'era stato un articolo su QR. NON SONO GLI HID DI SERIE.

Ma non sono H7. Non capisco coda tu intenda che sono omologate come le. H7... Sono lampade xeno, diverse dalle H7 nell' attacco e il faro non é omologato per quelle lampade, devi montare la centralina per comandare. Insomma è una modifica all'impianto luminoso che per me non si può fare senza visita in motorizzazione

 

[aamyyy]

Erano di serie su tutti i modelli o esistevano allestimenti con alogene?

Sono sempre esistiti sia con le alogene, sia con gli Xenon (optional o di serie a seconda dell'allestimento). Sull'ultimo modello i led hanno sostituito gli Xenon, sempre a richiesta o a seconda dell'allestimento. Solo dopo l'ultimo lieve aggiornamento, ci sono i fari a led di serie su tutte le versioni.
In famiglia abbiamo avuto diverse Mercedes (fra cui due classe C; ora abbiamo una classe A, una classe C e una GLK), e, avendo io la fissa per i fari, ho sempre fatto caso ai vari tipi che c'erano o si potevano scegliere e non ho mai visto impianti xenon da 25 W.

 

[eta*beta]

e non ho mai visto impianti xenon da 25 W.

che infatti sono aftermarket come tuning... cvd

 

[Suby01]

che infatti sono aftermarket come tuning... cvd

No... 500x Renegade e altre li montano di serie

 

[Shelby67]

No... 500x Renegade e altre li montano di serie

Anche Giulia

 

[Suby01]

Anche Giulia

Tutte le versioni? Non ci sono anche i led optional?

 

[Shelby67]

Tutte le versioni? Non ci sono anche i led optional?

Alogeno, 25w xenon, oppure 35w bixenon, no led!

 

[eta*beta]

No... 500x Renegade e altre li montano di serie

Rispondevo alla classe c. In definitiva le xenon depotenziate sono dei sostituti omologati delle alogene che non necessitano modifiche a libretto in quanto equiparate a quelle di serie come le lampadine speciali a maggiore efficienza ma pari codice. Ovviamente chi li monta di serie o in alcuni allestimenti o optional di fabbrica ha quelli a piena Potenza e con relativa centralina e servomeccanismi.

 

[Suby01]

Rispondevo alla classe c. In definitiva le xenon depotenziate sono dei sostituti omologati delle alogene che non necessitano modifiche a libretto in quanto equiparate a quelle di serie come le lampadine speciali a maggiore efficienza ma pari codice. Ovviamente chi li monta di serie o in alcuni allestimenti o optional di fabbrica ha quelli a piena Potenza e con relativa centralina e servomeccanismi.

Secondo la polizia stradale:
La sostituzione
di elementi di equipaggiamento di un veicolo omologato può avvenire solo con elementi omologati nelle parti che li costituiscono (nel caso in esame, lampade, parabola, ecc.) e che siano stati omologati per il veicolo sul quale vengono installati. Questo doppio collegamento (elementi omologati e se per il veicolo cui sono destinati) è molto rigido in Italia: pertanto, per il caso in questione, il kit di fari allo xenon che possono essere montati sul veicolo sono solo quelli che la casa costruttrice ha omologato insieme al prototipo. La sanzione per chi circola con dispositivi di illuminazione non omologati per il tipo di veicolo è contenuta nell’articolo 72 del codice della strada (solo di carattere pecuniario). La sostituzione dei fari ordinari con quelli allo xenon non è soggetta ad aggiornamento della carta di circolazione (dunque, non è applicabile l’articolo 78 del codice della strada), ma è controllata in sede di revisione del veicolo.” Come sarebbe stato precisato dalla Polizia stradale a più persone.
https://www.statoquotidiano.it/21/1...er-violazioni-fari-allo-xeno-le-norme/113791/

 

[Suby01]

Alogeno, 25w xenon, oppure 35w bixenon, no led!

Ah ok, ci sono anche gli xenon "normali"

 

[Suby01]

Secondo la polizia stradale:
La sostituzione
di elementi di equipaggiamento di un veicolo omologato può avvenire solo con elementi omologati nelle parti che li costituiscono (nel caso in esame, lampade, parabola, ecc.) e che siano stati omologati per il veicolo sul quale vengono installati. Questo doppio collegamento (elementi omologati e se per il veicolo cui sono destinati) è molto rigido in Italia: pertanto, per il caso in questione, il kit di fari allo xenon che possono essere montati sul veicolo sono solo quelli che la casa costruttrice ha omologato insieme al prototipo. La sanzione per chi circola con dispositivi di illuminazione non omologati per il tipo di veicolo è contenuta nell’articolo 72 del codice della strada (solo di carattere pecuniario). La sostituzione dei fari ordinari con quelli allo xenon non è soggetta ad aggiornamento della carta di circolazione (dunque, non è applicabile l’articolo 78 del codice della strada), ma è controllata in sede di revisione del veicolo.” Come sarebbe stato precisato dalla Polizia stradale a più persone.
https://www.statoquotidiano.it/21/1...er-violazioni-fari-allo-xeno-le-norme/113791/

Caratteristiche costruttive dei veicoli a cui fa riferimento l'art 71

http://www.aci.it/?id=937

 

[eta*beta]

che siano stati omologati per il veicolo sul quale vengono installati

e infatti lo sono... come sopno equivalenti le lempadine a filamento delle vecchie auto con le alogene (le H4 bifilamento per esempio)ù

 

[SupercinqueTC]

e infatti lo sono... come sopno equivalenti le lempadine a filamento delle vecchie auto con le alogene (le H4 bifilamento per esempio)ù

In passato (oggi introvabili) le R2 (le classiche lampadine a bolla a doppio filamento, quelle della Panda prima serie, per capirci) erano disponibili anche alogene, sempre con codice R2 e medesima potenza e omologazione.
Ipotizzo sia lo stesso per questi xeno, se non ho capito male.
Ecco l'esempio:
R2 alogena

R2 classica:

 

[eta*beta]

In passato (oggi introvabili) le R2 (le classiche lampadine a bolla a doppio filamento, quelle della Panda prima serie, per capirci) erano disponibili anche alogene, sempre con codice R2 e medesima potenza e omologazione.
Ipotizzo sia lo stesso per questi xeno, se non ho capito male.
Ecco l'esempio:
R2 alogena

R2 classica:

proprio così