Grattaballe ha scritto:
Quelle non sono lampade allo xenon, sono delle normalissime alogene che ti danno uno zerovirgola percento in più di luminosità facendoti credere di vedere molto di più grazie ad una colorazione diversa, di solito più fredda. E di solito se danno più luminosità lo fanno a scapito della durata. Nessuna legge ti impedisce di montarle, hanno praticamente la stessa luminosità delle alogene di serie quindi non violi nessuna legge e non abbagli nessuno...kanarino ha scritto:
modus72 ha scritto:
purtroppo è un bel casino...e questo solo in italia...Beh mi sa che è proprio cosi....ma Secondo le forze dell'ordine hanno voglia di fermare ogni singola auto per verificare se nel libretto è riportata a voce "IL VEICOLO E' DOTATO DI IMPIANTO DI ILLUMINAZIONE CON LAMPADE A SCARICA DI GAS E RELATIVI DISPOSITIVI ANNESSI"...Non possono fermarli tutti...io quando avevo la Ypsilon son stato fermato dopo piu di un anno che avevo montato il kit da 8000k.kanarino ha scritto:
Tu guarda DENTRO ad una lampadina: se vedi un filamento metallico che unisce due elettrodi allora hai in mano una alogena, costosa colorata finchè vuoi ma sempre un'alogena, max 1600lumen contro i 1400-1500 delle alogene che vengono montate DI SERIE, quindi vedi te quanto guadagni in luce, altro che +50%....kanarino ha scritto:
modus72 ha scritto:
Certo che esistono, ma sono gli impianti di serie o optional che si montano in via di costruzione dell'auto. Ora come ora NON ESISTONO dei kit omologati, acquistabili presso un autoricambi o sul web, che ti consentano di passare da un faro alogeno ad una faro xenon perchè gli interventi da eseguire sarebbero eccessivi, dovendo installare il regolatore automatico, il lavafari, le centraline ballast di alimentazione più un faro con una parabola in grado di limitare la riflessione della luce verso l'alto. In pratica se vuoi passare allo xenon devi montare lo stesso impianto che la casa monterebbe sul tuo modello, nessuna ditta d'accessori si è messa a costruire impianti dedicati e diversi per ciascuna auto, sarebbe troppo costosi. So che una ditta sta mettendo a punto una parabola lenticolare universale (si monta dentro il faro standard scollando e reincollando il trasparente) assieme al lavafari e al regolatore automatico, ecco, questo tipo diimpianto potrebbe avere chances di venir omologato ma vai a sapere te quanto costerà il tutto, non meno di 5-600? più il montaggio....kanarino ha scritto:si ma il discorso che hai fatto lo capisco...ma vorrei farti capire che molte case automobilistiche tra gli accessori inseriscono impianti xenon "di serie", ma cmq si appoggiano a dei produttori e installatori esterni..quindi quelli omologati devono esistere per forza
modus72 ha scritto:Certo che esistono, ma sono gli impianti di serie o optional che si montano in via di costruzione dell'auto. Ora come ora NON ESISTONO dei kit omologati, acquistabili presso un autoricambi o sul web, che ti consentano di passare da un faro alogeno ad una faro xenon perchè gli interventi da eseguire sarebbero eccessivi, dovendo installare il regolatore automatico, il lavafari, le centraline ballast di alimentazione più un faro con una parabola in grado di limitare la riflessione della luce verso l'alto. In pratica se vuoi passare allo xenon devi montare lo stesso impianto che la casa monterebbe sul tuo modello, nessuna ditta d'accessori si è messa a costruire impianti dedicati e diversi per ciascuna auto, sarebbe troppo costosi. So che una ditta sta mettendo a punto una parabola lenticolare universale (si monta dentro il faro standard scollando e reincollando il trasparente) assieme al lavafari e al regolatore automatico, ecco, questo tipo diimpianto potrebbe avere chances di venir omologato ma vai a sapere te quanto costerà il tutto, non meno di 5-600? più il montaggio....kanarino ha scritto:si ma il discorso che hai fatto lo capisco...ma vorrei farti capire che molte case automobilistiche tra gli accessori inseriscono impianti xenon "di serie", ma cmq si appoggiano a dei produttori e installatori esterni..quindi quelli omologati devono esistere per forza
allora lo aspetterò con ansia e nel frattempo userò delle lampadine più potenti... ...può anche starci che sia un problema di vista, più che di lampade.Grattaballe ha scritto:Io non scarterei a priori una visita dall'oculista......
kanarino ha scritto:
