Certo che prendere un suv, oltretutto a passo corto, per sconfiggere il mal d'auto non mi sembra la strada migliore. Il mal d'auto è causato dal beccheggio e dal rollio generato dai trasferimenti di carico, che su alcune persone più sensibili hanno l'effetto di disorientare il sistema che nel nostro corpo regola maggiormente l'equilibrio, cioè l'orecchio interno, provocando nausea.
Ora il tipo d'auto che risente meno dei trasferimenti di carico è un'auto bassa, larga e con passo lungo, mi sembra che l'XC60 non abbia nemmeno alla lontana queste caratteristiche, il tipo di trazione e trasmissione in questo caso sono del tutto ininfluenti.
Altra cosa che contribuisce al mal d'auto sono le curve strette e lunghe (tornanti e strade di montagna in genere), per il semplice fatto che chi non guida spesso e volentieri su questo tipo di strade non fissa lo sguardo su un punto fisso, perdendo l'orientamento (è un pochino lo stesso effetto che subiamo quando giriamo velocemente su noi stessi), a differenza di chi guida, che dovendo fissare sempre la strada, non risente del problema (notato che quasi tutti i passeggeri che soffrono l'auto quando guidano come per magia non risentono più del problema?). Purtroppo le curve dalle strade non possiamo (e non dobbiamo, aggiungerei) eliminarle. Un ottimo consiglio da dare a chi soffre però è quello di fissare la strada come se stesse guidando, in questo caso si riuscirà a sopperire ai problemi creati dai movimenti dell'auto con l'aiuto degli occhi.
