<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> X3 nuovo modello | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

X3 nuovo modello

Fancar_ ha scritto:
flankker66 ha scritto:
gli angel eyes non si toccano.
mi spiace ma quelli oramai sono dna esclusivo bmw brevettati e non copiabili.

La vecchia serie 5 E60 aveva gli angel eyes e di notte aveva una bella palpebra arancione che mi piaceva molto.....

sulla nuova la palpebra è bianca ma c'è.
gli angel sono a led bianchi.
a me piacciono molto anche se sono una evoluzione dei precedenti.
a me sembrano molto belli e sopratutto sono + funzionali.
poi se entriamo sul lato estetico ognuno dice la sua e concordo che audi abbia negli ultimi anni lavorato meglio.
poi se apro il cofano o devo guidare le cose cambiano...
 
flankker66 ha scritto:
audi e tutti gli altri costruttori metteranno i loro led qua e la ma saranno tutti simili.
le bmw inconfondibili.

Su questo hai ragione e oltre tutto non si possono copiare!

Però in questo momento i LED Audi li ha saputi veramente utilizzare con maestria.
 
flankker66 ha scritto:
sulla nuova la palpebra è bianca ma c'è.
gli angel sono a led bianchi.
a me piacciono molto anche se sono una evoluzione dei precedenti.
a me sembrano molto belli e sopratutto sono + funzionali.
poi se entriamo sul lato estetico ognuno dice la sua e concordo che audi abbia negli ultimi anni lavorato meglio.
poi se apro il cofano o devo guidare le cose cambiano...
L'estetica al pari dei contenuti è molto importante per un'auto premium, perchè con l'estetica vai a catturare quella clientela meno sensibile alla tecnica, ma più orientata alla moda.
Contenuti ed estetica rendono l'auto un successo anche a livello di rivendibilità.
 
Fancar_ ha scritto:
Hai dimenticato le plastiche! Si lo so che ultimamente mi sto un pò fissando, ma mi seccano alcuni spellamenti che stanno avvenendo.
Non ho spellamenti, ma un po' di "segentti" su due listelli (gomma nera) che tocco con più frequenza. Parliamo di un'auto con 8 anni e 115.000 km. Dopo Pasqua investo qualche decina di euro e li metto nuovi (oppure li cambio tutti con un kit originale color argento via ebay)

Però c'è da dire che con BMW mi sono trovato meglio come assistenza e affidabilità. Ora non so se anche Audi sia migliorata in questo.
Io sto ultimando un reclamo di circa 5 pagine sull'assistenza. Non ne parlo ora in dettaglio, attendo di capire se San Donato interverrà in merito. Dipende molto dal service di zona. Le notizie sul service Audi che recentemente sono apparse nella room sono davvero interessanti ;)

Il Q5 con le ruote da 17 e la loro bella spalla è un'auto molto robusta per il tipo di strade che fai tu; hanno più spalla delle 17 dell'X3; vale anche per il GLK ma sul GLK secondo me hanno una resa inferiore.
Uno dei limiti del Glk è che per configurarlo con il pacchetto off road tecnico devi mettere le misure differenziate ant/post, il che, per il tipo d'uso, è una bestialità. Mi pare che siauna scelta dell'importatore italiano. Poi l'obbligo al 7Gtronic non mi entusiasma.
 
Questo nuovo X3 mi sembra esteticamente molto interessante, al contrario del vecchio modello che non mi è mai piaciuto (non me ne voglia Fancar)...con il 2.0d da 184CV sarebbe molto interessante..chissà..stiamo a vedere..tanto un giretto in concessionaria quando lo presenteranno non mi costa nulla.. :D :D
 
come ho già spiegato, sabato mattina il conc. mi ha confermato che riceveranno i listini ad inizio giugno. Probabilmente nel frattempo si saprà qualcosa di più anche sull'estetica. La presentazione ufficiale sembra confermata per il salone di Parigi di inizio ottobre. Io la ordinerò in tempo (appena arriveranno i listini) per averla alla scadenza dell'attuale contratto del 30/11/2010. Sperem ca la va ben... :)
 
x3b-655x441.jpg
 
curziom ha scritto:
forse dopo le ferie, per l'acquisto della nuova potrebbe anche andare bene. Certo prima uno lo sa e meglio è. Il mio capo ad esempio vorrebbe la nuova Tuareg e sebbene la presentano ufficialmente a MAGGIO, la può già ordinare ?!

confermo è già ordinabile :D
ci sono listini e codici.
 
BelliCapelli3 ha scritto:

Da quello che si riesce ad intuire, sembra azzeccata come linea e proporzioni più tipicamente Suv della X1.
Sembra difficile liberarsi del nuovo colore marron trendy...
 
Dalle camuffature non si riesce ad intuire bene, ma spero che non l'abbiano spersonalizzato togliendogli il caratteriscoto gomito a salire in corrispondenza della linea di cintura della terza finestratura.

Questa peculiarità rende inconfondibil l'X3 anche in un parcheggio in mezzo a molte altre vetture alte o basse.
Mi ricordo che all'inizio non mi piaceva molto questa soluzione.
 
Fancar_ ha scritto:
Dalle camuffature non si riesca ad intuire bene, ma spero che non l'abbiano spersonalizzato togliendogli il caratteriscoto gomito a salire in corrispondenza della linea di cintura della terza finestratura.

Questa peculiarità rende inconfondibil l'X3 anche in un parcheggio in mezzo a molte altre vetture alte o basse.
Mi ricordo che all'inizio non mi piaceva molto questa soluzione.

In effetti, anche io ci ho messo un po' a digerirla; poi ho finito per comprarla. ;)
 
Fancar_ ha scritto:
Dalle camuffature non si riesca ad intuire bene, ma spero che non l'abbiano spersonalizzato togliendogli il caratteriscoto gomito a salire in corrispondenza della linea di cintura della terza finestratura.

Questa peculiarità rende inconfondibil l'X3 anche in un parcheggio in mezzo a molte altre vetture alte o basse.
Mi ricordo che all'inizio non mi piaceva molto questa soluzione.

Impensabile: si chiama "Hoffmeister Knick", e da quando l'omonimo designer BMW lo inventò, negli anni 60, tutte le BMW l'hanno avuto, tranne le cabrio con tetto in tela. E' uno stilema che fa parte di BMW quanto il doppio rene. E' solo mascherato, probabilmente proprio per non farla riconoscere immediatamente come BMW. ;-)
 
Back
Alto