x3 assetto M

[nellytex]

ciao a tutti,
domanda: ma l'assetto sportivo "M" e' di serie su qualche modello?
o sempre come optional fuori dal pack "M"?

se qualcuno di voi ce l'ha, e' molto piu reattiva la macchina o non ci sono differenze in curva?

grazie

 

[lucasaet]

Ciao io lo ho fatto mettere mi pare circa 400 euro...
X3 F25 (3.0d) ovviamente.
Per me è irrinunciabile su un BMW, lo avevo sulla mia prima, non lo ho messo sulla seconda e mi sono pentito, lo ho rimesso sulla terza.
Se Guidi è fondamentale.
Tra l'altro porta in dote il performance control "differenziale elettronico" che se sei un filo smaliziato lo senti lavorare per esempio nelle rotonde...

 

[nellytex]

grazie.

domanda cretina forse...
io sto vedendo i km 0...come facci a sapere se c'e'???
i venditori mi dicono che basta giocare col bottone a fianco del joistick del cambio...quello "sport" se non erro...

secondo me non c'entra: quel bottone a logica, come sulla mia ; influisce sulle cambiate e risposta sterzo-acceleratore...

grazie

 

[lucasaet]

Anche se schiacci il tasto sport fino a sport+ e vedi sul display la scritta assetto ottimizzato non vuol dire che hai l'assetto sportivo (è un imprecisione del sistema)
Ho anche un 530xd privo sia di asstto che di sospensoni elettroniche che conferma quanto sopra...
Per riconoscere se c'è l'assetto nel caso dell'X3 dove l'altezza del suolo rimane invariata l'unico modo è dalla fattura di BMW casa madre (non del conce BMW).
Oppure farci un giro (bastano 2 curve per capirlo).
Le 1, 3, 5 sono più basse di 1,5cm.

 

[nellytex]

immaginavo....

mentre la M sul volante c'e' solo per la versione "M Pack" corretto?

sai i venditopri in questo periodo di crisi dicono di tutto di piu...

 

[lucasaet]

il volante M puoi prenderlo anche senza pacchetto M, come da configuratore... nella 5 son sicuro che comprende la leva cambio sportiva e le palette se autom...