X1 sdrive 20d

Buonasera a tutti,
Volevo chiedere a voi del forum, delucidazioni per una BMW X1 sdrive 20d xline anno 2018 con 50000km trovata a buon prezzo e che mi interesserebbe parecchio acquistare.
I miei dubbi nascono sui 190 cv, ho paura che siano eccessivi e soprattuto sul fatto che sia sdrive, non vorrei che la macchina abbia poca tenuta, se qualcuno può rispondermi per darmi un aiuto vi ringrazio in anticipo.

 

Parlato pochi giorni fa con venditore ufficiale BMW.
Parlando proprio del modello X1 con 190 cv mi diceva che le vendono quasi tutte come xdrive perché più facile scaricare potenza e coppia del motore.
Potrebbe essere.

 

Io ho una 150cv xdrive, la 190cv non l’ho provata, ma a prescindere dalla cavalleria cercherei un’integrale. Poi dipende molto dal tipo di guida che hai e dalle strade che frequenti.
Già fatta una prova su strada?

 

Purtroppo ancora non l’ho provata, la strada che percorro solitamente é città e autostrada.
Il modello é molto bello, xline ben accessoriata, però prima di buttarmi volevo un attimo capire se vale la pena o virare sul 150cv.

 

Ciao.
Premetto che non l'ho provato neppure io.
Però alcune considerazioni le faccio lo stesso.
La maggior parte delle X1 sono a Ta (vero che gran parte 150cv).
Molte auto con 190 cv (le Audi ad esempio) sono a Ta e nessuna di questa risulta inguidabile.
Certamente un X drive sarebbe preferibile, ma anche l'S drive può essere un buon acquisto.
Conta molto il prezzo, e le eventuali garanzie offerte.

 

Scusate ma dire BMW trazione anteriore è come l’unghie sulla lavagna

 

La macchina è in perfette condizioni, 50000km percorsi solo in autostrada, certificati, anno 2018, modello xline, Il prezzo é di 24500.
In settimana avrò modo di vederla e provarla così mi renderò conto meglio, vi ringrazio per le info, se possibile datemene altre, per me sarebbe primo bmw.

 

Provala e decidi, calcola che ormai le auto hanno talmente tanti ausili di sicurezza e aiuto alla guida che 190cv su una TA non sono nulla.

 

Fra trazione anteriore ed ausili alla guida, tanto vale comprare una KIA..

 

Secondo me ti stai facendo troppi problemi, sono 190 cavalli, non 590, ed in ogni caso li comandi tu, non escono da soli . Provala e ti renderai conto che più ce ne sono e meglio è

 

Si appena la provare toglierò ogni dubbio, il mio dubbio nasceva dal fatto che solitamente il motore più venduto é il 150, mentre il 190 quasi sempre trazione integrale.
Grazie a tutti

 

Questa mi pare un’esagerazione sinceramente a meno che tutti non siamo piloti che fanno le rotonde in derapata, stiamo parlando di un suv compatto mica di una coupè sportiva.
Diciamo piuttosto che ha un gran bel motorino seppur trasversale, consuma poco e non da problemi di rigenerazione del filtro. Se poi si trova un esemplare che ha compreso il pacchetto tagliandi si spende il giusto di manutenzione e, una volta compiuto il quarto anno di targa, ci sono sconti dedicati su olio e filtri.
Nello specifico posso dire all’interessato che 150cv bastano per la X1, ovvio che 40 in più non possono far male. Di sicuro non è uno stallone da domare, ma io la cercherei comunque xdrive.

 

Ho una 520D da 190 cv (B47) a trazione posteriore ti posso dire che che 190 cv sono gestibilissimi ed il motore gira come un'orologio.

 

Ti ringrazio, per me é molto importante sapere di più da persone con esperienza diretta

 

Beh....
Con 190 cv....
E' una piccola bomba.
Ma con il 4x4