X1 con Performance Control

[Fancar_]

Praticamente è quello che in Audi chiamano QVT e che viene già adottato dalla X6.
Ovvero la forza di trazione tra le ruote dell'asse posteriore viene distribuita in modo da facilitàre la chiusura della curva.

 

[ivbernar]

Praticamente è quello che in Audi chiamano QVT e che viene già adottato dalla X6.
Ovvero la forza di trazione tra le ruote dell'asse posteriore viene distribuita in modo da facilitàre la chiusura della curva.

A me il concessionario ha sconsigliato come optional in quanto la vettura diventa troppo rigida x la mia x1 2.3d versione futura con pneumatici run flat.

 

[Rufus70]

Praticamente è quello che in Audi chiamano QVT e che viene già adottato dalla X6.
Ovvero la forza di trazione tra le ruote dell'asse posteriore viene distribuita in modo da facilitàre la chiusura della curva.

A me il concessionario ha sconsigliato come optional in quanto la vettura diventa troppo rigida x la mia x1 2.3d versione futura con pneumatici run flat.

Cioè? Mettendo il differenziale elettronico alla macchina viene anche rifatto l'assetto?