<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> WV Tiguan - Peugeot 3008: dalla carta alla strada. | Il Forum di Quattroruote

WV Tiguan - Peugeot 3008: dalla carta alla strada.

Buongiorno.
Vorrei fare una considerazione in merito alla presentazione di nuovi modelli.
Personalmente, la prima volta che ho visto la nuova Tiguan in foto sono rimasto piacevolmente sorpreso dall'aspetto ben equilibrato, anche se come al solito troppo razionale, rispetto al modello che andava a sostituire. Al contrario, la 3008 mi ha negativamente impressionato a livello estetico anche se ho apprezzato il fatto che abbiano osato, costruendo un auto con una precisa personalità.
Ora che comincio a vederle entrambe su strada, il mio parere si è totalmente ribaltato; la Tiguan mi dà l'impressione di essere un'auto già vecchia, con nessun aspetto che la renda un auto moderna ed attuale se non per il fatto che le linee sono un mix estrapolato dagli altri modelli WV. La 3008 invece la trovo molto equilibrata, moderna e con particolari molto curati.
Questa la mia impressione considerando esclusivamente l'aspetto estetico esteriore; sulla base di ciò se dovessi scegliere una delle due non avrei dubbi, optando per la francese.
Tutto ciò per dire che tra il vedere un'auto sulla carta ed una in strada c'è una differenza abissale!
 
io aggiungo una breve considerazione personale a quanto da te espresso, secondo me a parte rari casi , le considerazioni estetiche in merito ad una vettura mutano nel tempo, sia in positivo che in negativo, e di solito per quanto mi riguarda una vettura che mi colpisce gia sulla stampa probabilmente mi stancherà più facilmente, viceversa una vettura che non mi colpisce immediatamente capita che con il tempo mi piaccia sempre più.
 
mah a me piacciono tutte e 2, sono andato sabato a vedere la 3008 e ne ho ricevuto una buona impressione però continuo a non capire che senso abbia un suv con due ruote motrici, forse finirò per comprarla visto che il mio 4007 comincia ad invecchiare però sono molto indeciso, appena posso vado a vedere il Tiguan e se mi fanno un buono sconto potrei cambiare marca, la cosa che mi preoccupa di più sono i tagliandi Wolkswagen.
 
mah a me piacciono tutte e 2, sono andato sabato a vedere la 3008 e ne ho ricevuto una buona impressione però continuo a non capire che senso abbia un suv con due ruote motrici, forse finirò per comprarla visto che il mio 4007 comincia ad invecchiare però sono molto indeciso, appena posso vado a vedere il Tiguan e se mi fanno un buono sconto potrei cambiare marca, la cosa che mi preoccupa di più sono i tagliandi Wolkswagen.
Credo che il senso derivi dalla constatazione che, dove esistono le due opzioni 4x2 e 4x4, almeno il 75% dei clienti opta per la trazione a due sole ruote motrici.
Capirei l'obiezione se ci trovassimo in un segmento superiore, ma tutto sommato mi pare una scelta comprensibile ed almeno offre un "grip control" che dovrebbe migliorare la trazione su fondi a bassa aderenza senza ripercussioni negative sui consumi e sul prezzo dell'auto.
 
mah a me piacciono tutte e 2, sono andato sabato a vedere la 3008 e ne ho ricevuto una buona impressione però continuo a non capire che senso abbia un suv con due ruote motrici, forse finirò per comprarla visto che il mio 4007 comincia ad invecchiare però sono molto indeciso, appena posso vado a vedere il Tiguan e se mi fanno un buono sconto potrei cambiare marca, la cosa che mi preoccupa di più sono i tagliandi Wolkswagen.


Un buono sconto?:
ma in che film?
 
Non conosce il marchio...:p
Basta vedere come l'ha scritto... :D

Se preoccupano i tagliandi, meglio una Panda, ho sentito che sono a buon mercato...:rolleyes:
 
Beh' .... in verità anch'io non sono rimasto particolarmente colpito inizialmente dall'estetica delle ultime auto acquistate, viste dal vivo o solo in foto.....ma, una linea che qualcuno definisce "vecchia", qualcun altro la può definire "classica" ..... può avere bisogno di più tempo per essere apprezzata, ma magari dopo rimane attuale più a lungo....
.... al contrario linee che oggi percepiamo come moderne e personali, tra un po', col mutare dei gusti e delle mode, non ci diranno più niente ed invecchieranno di colpo all'uscita dell'ultimo modello....:.

De gustibus ....
 
Pensiero conservatore e quasi retrogrado.

Io penso così ma invertendo i termini:

una linea che qualcuno definisce "moderna", qualcun altro la può definire "personale" ..... può avere bisogno di più tempo per essere apprezzata, ma magari dopo rimane attuale più a lungo....
.... al contrario linee che oggi percepiamo come vecchie e classiche, tra un po', col mutare dei gusti e delle mode, non ci diranno più niente ed invecchieranno di colpo all'uscita dell'ultimo modello....

Certe creazioni di Bertone erano tutt'altro che classiche, eppure...

La cupola del Brunelleschi fu uno shock quando venne eretta nella medieval Firenze. Eppure...
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Ciò non toglie però che una vettura (architettura) innovativa, se scadente, non meriti il dimenticatoio!
 
Mi ricordo due auto, giusto per portare degli esempi
1) La prima Lancia Y
2) La serie 5 di Bangle

All'inizio non mi piacevano, poi ho imparato ad apprezzarle...

Invece la Duna, la nuova Delta, le nuove Mercedes, non riesco proprio a farmele piacere :D
 
Mi ricordo due auto, giusto per portare degli esempi
1) La prima Lancia Y
2) La serie 5 di Bangle

All'inizio non mi piacevano, poi ho imparato ad apprezzarle...

Invece la Duna, la nuova Delta, le nuove Mercedes, non riesco proprio a farmele piacere :D


Piace vincere facile:
sono una piu' orrenda dell' altra:
la Duna, inutile parlarne
la Delta....sembran 2 auto appiccicate
le nuove MB col baule in " discesa " sembrano le figlie della Lybra;)
l
 
Peugeot comincia a stufarmi....

Porca miseria...non perdere tempo a inseguire VW che tanto non ti compreranno mai come loro....porca pupazza creati la tua identità e smetti di cercare il confronto con i crucchi....
Maledetti magia baguette!
 
Questo è sacrosanto purtroppo, l'insubordinazione all'auto tedesca è permeata in maniera credo irreversibile nella cultura popolare. :D
Ma anche a danno di Skoda e Seat, ad esempio e paradossalmente.

Io credo che i francesi (PSA) abbiamo perso totalmente la propria identità...una volta compravi una Peugeot o una Citroen perché volevi una loro auto per distinguerti...
A me sembra che quello che cerca di fare Peugeot è questo: "non puoi permetterti una Golf? Comprati una 308!".
Insomma....te lo dice spudoratamente....prima l'anti-Golf, ora l'anti-Tiguan...domani? L'anti-Tuareg?
Ma che cavolo...Peugeot sembra un nobile decaduto che pur di riacquistare prestigio cerca di piazzare le figlie al primo Signore, ricco panzone che se le fila...
 
Io credo che i francesi (PSA) abbiamo perso totalmente la propria identità...una volta compravi una Peugeot o una Citroen perché volevi una loro auto per distinguerti...
A me sembra che quello che cerca di fare Peugeot è questo: "non puoi permetterti una Golf? Comprati una 308!".
Insomma....te lo dice spudoratamente....prima l'anti-Golf, ora l'anti-Tiguan...domani? L'anti-Tuareg?
Ma che cavolo...Peugeot sembra un nobile decaduto che pur di riacquistare prestigio cerca di piazzare le figlie al primo Signore, ricco panzone che se le fila...
Ma più che come prodotto in sè.... ....proprio come mktg.
Ed è un pò triste perchè questo pregiudizio ne deprime la percezione.
 
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