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WRC - Rally Italia Sardegna 2018

WRC - Rally Italia Sardegna 2018 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Questa settimana si corre in Sardegna. Tutti i big saranno ovviamente della partita, tranne ovviamente il "silurato" (purtroppo per lui) Kris Meeke.

    Sito ufficiale del rally:

    http://rallyitaliasardegna.com/

    Ed ecco la Entry List:

    https://www.ewrc-results.com/entries/44261-rally-italia-sardegna-2018/

    La classifica mondiale vede in testa il belga Thierry Neuville.
    1 Thierry Neuville 119
    2 Sebastien Ogier 100
    3 Ott Tanak 72
    4 Dani Sordo 60
    5 Esapekka Lappi 55
    6 Andreas Mikkelsen 54
    7 Elfyn Evans 45
    8 Kris Meeke 43

    Il Mondiale Costruttori è comandato dalla Hyundai.
    1 Hyundai Shell Mobis WRT 175
    2 M-Sport World Rally Team 162
    3 Toyota Gazoo Racing WRT 140
    4 Citroen Total Abu Dhabi WRT 111
     
  2. sasalopresti.ju@libero.it

    sasalopresti.ju@libero.it

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    Sono un grande appassionato di Rally! Mi ci voleva trovare un forum seguito da altri appassionati!
     
  3. pilota54

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    Benvenuto tra noi sasalopresti!

    La sezione Motorsport del forum è stata aperta da poco dato il crescente interesse per questo genere di discussioni (prima postate in Zona Franca).

    Conto sulla tua partecipazione.
     
  4. mani in alto

    mani in alto

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    Bene bene, questa volta é in testa Neuville, soprattutto grazie all'errore di Ogier nella scorsa tappa che ha regalato punti preziosi agli avversari.
    Conto però che in Sardegna Ogier vi sia eccome e faccia di tutto per riprendersi i punti persi.

    Bellissime anche le PS, sterrati con un mix di curve veloci e lente e una buona visibilitá data dalla scarsitá di piante.
     
  5. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Effettuata la prima, brevissima prova, una "PS-spettacolo". Ovviamente sono tutti in un fazzoletto. Questi i primi 5 (lotta Ford-Hyundai):

    1.1 Ogier S. - Ingrassia J.
    Ford Fiesta WRC [​IMG] RC1
    M 2:02.7
    58.7
    2.4 Mikkelsen Andreas - Jæger A.
    Hyundai i20 Coupe WRC [​IMG] RC1
    M 2:02.8
    +0.1
    3.5 Neuville Thierry - Gilsoul N.
    Hyundai i20 Coupe WRC [​IMG] RC1
    M 2:03.4
    +0.7
    4.2 Evans Elfyn - Barritt Daniel
    Ford Fiesta WRC [​IMG] RC1
    M 2:03.6
    +0.9
    5. 6 Paddon Hayden - Marshall S.
    Hyundai i20 Coupe WRC [​IMG] RC1
    M 2:04.3
    +1.6

    Classifica completa (bene l'italiano Tempestini in WRC2):
    https://www.ewrc-results.com/results/44261-rally-italia-sardegna-2018/
     
  6. sasalopresti.ju@libero.it

    sasalopresti.ju@libero.it

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    bene Mikkelsen dopo la prima speciale. 9 secondi sul secondo in 22 km sono tanti... Non capisco se tutti gli altri non abbiano voluto spingere per le gomme o è proprio Andreas che ha "trovato" un tempone
     
    A pilota54 piace questo elemento.
  7. pilota54

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  8. pilota54

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    Mikkelsen problemi in PS7. Ora sta diventando una lotta tra Ogier e Neuville.
     
  9. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Vince Neuville (Hyundai i20 WRC)!
    Nell'ultima PS il belga e Ogier (Ford Fiesta) erano separati di soli 8 decimi. Alla fine ha vinto Neuville con 7 decimi di vantaggio, dopo 4 giorni di gara! 3° l'ottimo Lappi (Toyota Yaris). Neuville allunga nel Mondiale.
    Finale davvero al cardiopalmo, visto in TV (Fox 204). Immagini spettacolari, nello splendido scenario sardo.

    In WRC2 domina Kopecky, con un buon Andolfi 15° assoluto. Bene anche il giovanissimo francese Ciamin, 13° e 3° WRC2, dietro il forte Veiby.

    Classifica finale (fonte rally.it)
    [​IMG]
     
    Ultima modifica: 10 Giugno 2018
  10. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Un grande Neuville consolida la posiIone in testa al campionato. Quest’anno sembra molto determinato e attento, vuole prendersi quel titolo mondiale sfuggitogli l’anno passato. E la Hyundai ovviamente punta al titolo costruttori con 4 piloti molto forti.

    L’avversario più forte appare sempre Ogier, con una Ford comunque molto competitiva.
     

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