<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Wankel su alfa | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Wankel su alfa

HenryChinaski ha scritto:
Invece di un residuato bellico che ha pure il suo fascino, non sarebbe meglio fare una macchina ibrida di un certo livello?
Siamo nel 2012!

Potrebbe essere un azzardo .... non lo sta facendo nessuno :D
 
ottovalvole ha scritto:
Semmai un ritorno al boxer per mantenere il baricentro basso

Wankel, boxer...tutti fenomeni che accadono ormai solo in isole vulcaniche e molto sismiche
(o sotto il telaio di moto o sportive pure tedesche)
 
ilSagittario ha scritto:
HenryChinaski ha scritto:
Invece di un residuato bellico che ha pure il suo fascino, non sarebbe meglio fare una macchina ibrida di un certo livello?
Siamo nel 2012!

Potrebbe essere un azzardo .... non lo sta facendo nessuno :D

Fare quello che fanno gli altri non ti rende unico. Il DNA è un successo perchè unico e ben progettato
 
156jtd. ha scritto:
ilSagittario ha scritto:
HenryChinaski ha scritto:
Invece di un residuato bellico che ha pure il suo fascino, non sarebbe meglio fare una macchina ibrida di un certo livello?
Siamo nel 2012!

Potrebbe essere un azzardo .... non lo sta facendo nessuno :D

Il DNA è un successo perchè unico e ben progettato
Ben progettato sicuramente. Unico non so. Un successo direi proprio di no. Siamo ben lontani dal successo visti i numeri troppo bassi e ben al di sotto dei volumi preventivati.
 
Paradossalmente il Wankel (Così come il 2 tempi) con i nuovi trattamenti oggi disponibili (Vedi DLC) potrebbe avere delle chances in più rispetto al passato
 
Maxetto ha scritto:
Ripeto: più che il Wankel vorrei vedere un accordo tra Alfa e Mazda.

Ok ma negli accordi stai certo che entrerebbe anche l utilizzo di questo motore ovviamente aggiornato e magari un bel duetto
 
Maxetto ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Ripeto: più che il Wankel vorrei vedere un accordo tra Alfa e Mazda.

Ok ma negli accordi stai certo che entrerebbe anche l utilizzo di questo motore ovviamente aggiornato e magari un bel duetto
Se decidono di metterlo non dico di no. ;)

L unico dubbio che potrei avere è sui tempi. Giulia Suv 4c e altri sono già in fase di preparazione per cui o hanno già l accordo o tutto salta alla prox generazione di modelli.
I tempi stringono
 
156jtd. ha scritto:
Cosa ne pensate ?

Alfa non esiste più da un punto di vista tecnoindustriale...solo un Brand asfittico in balia del marpionne...
E comunque, senza offesa, per fare un rotativo wankel o per esser più precisi, un rotativo Mazda, devi chiamarti appunto Mazda...Imho. Senno rischi di fare la fine della NSU 40 anni dopo...
Ciao. Bello spunto ad ogni modo. ;)
 
renatom ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Quel motore beve come una moto a 2 tempi e di questi tempi con il carissimo benzina mi pare improponibile. Meglio il boxer.

Il boxer, praticamente, lo usa solo una casa al mondo che fa solo auto a quattro ruote motrici.

Ci sarà un perché?

A me i boxer 4 cilindri non piace proprio. Più costo, duplicazione di organi, manutenzione complicata, vantaggi? Pochi
Allora andiamo coi 3.6 pentastar con potenza specifica da cinquantino e motori turbodiesel... la subaru fa signori boxer.. come erano quelli dell'alfa romeo, prestanti e rombanti.. se poi volete un'alfa 100% fiattara fate pure ma non la vendono..
 
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