Vw Passat Variant vs Peugeot 508 Break

[Oh la la]

Vorrei proporvi questo tipo di confronto .., sottolineando che la 508 Sw in prova è solo a trazione anteriore , mentre la Passat ...
Vorrei che facessimo un' analisi approfondita in merito ( comportamento dinamico , chassis , sospensioni ecc.)
Danke

 

[danilorse]

Le prove di questa testata non mi hanno mai convinto.
La sistemazione dei birilli mi sembra approssimativa, e ricordo che in una prova apparivano disposti in modo diverso rispetto ad altre.
Inoltre una prova del genere richiederebbe anche di riscaldare le gomme e avere temperature in un range piuttosto ristretto, altrimenti i risultati rischiano di perdere valore.

Nello specifico di questa prova, fatta con pneumatici della stessa misura, la Passat sembra piu' nervosa. Probabilmente paga il maggior peso dovuto alla trazione integrale ad inserimento automatico di circa 70kg.
Risulta inoltre strano il comportamento della 508 che a 75km/h colpisce un birillo mentre a 77km/h si comporta meglio dando la sensazione di essere molto frenata.

 

[cuorern]

Da proprietario di una 308 del 2016 posso senz'altro confermare che le doti dinamiche siano di assoluto rilievo, Peugeot investe molto (e lavora bene) su chassis, sospensioni e dinamica del veicolo senza sacrificare troppo il confort e questa 508 non fa differenza.

Da "Peugeottista" però bisogna osservare almeno 3 punti che definirei fondamentali nella comprensione dei due video:

- è vero che le auto hanno gomme di identica misura ma la Passat monta Cinturato P7 (gomma turistica senza alcuna velleità, personalmente l'ho provata su un'auto a noleggio per 14gg e mi hanno impressionato in negativo) mentre la 508 monta probabilmente la miglior gomma high performance per auto normali, Pilot Sport 4 (le montiamo con estrema soddisfazione anche sulla nostra 308) e questo incide tantissimo a livello di reazione vettura e grip generale

- il sistema di 4x4 della Passat fa aumentare in maniera considerevole il peso il che, unito a gomme non certamente al top, non può che produrre una maggior inerzia nei transitori e nei cambi di direzione secchi come quelli del moose test

- 508 è una generalista che per progetto "strizza l'occhio" ad un'impostazione, se non sportiva, quantomeno "sportiveggiante" mentre Passat non ha alcuna velleità di questo tipo e rimane sempre la classica familiare media e paciosa (qualcuno potrebbe dire anche anonima) che, nonostante gommature monstre, non si sceglie né si distingue per dinamica o performance particolari

In conclusione quindi chiaro che Peugeot vada un pò meglio in questo test (non "così tanto meglio" come appare ad una visione distratta dei video) ma altrettanto chiaro che sono progettate ciascuna con peculiarità diverse dall'altra (oltretutto 508 è un progetto nuovissimo ed all'avanguardia più totale in tutti gli aspetti, Passat è il refresh di un progetto che ha ormai parecchi anni sulle spalle).

 

[giuliogiulio]

ragazzi.
Per me la Passat è un senza se e senza ma.

E' bella, spaziosa, fatta come nessuna.

Negli anni è stata schiacciata dai suv e dalla concorrenza aggressiva della Octavia.

Ma per me resta un riferimento. Avessi bisogno di un'auto spaziosa prenderei quella.

 

[Ax-80]

Che comunque QR ha valutato bene come finiture e comportamento su strada

 

[arizona77]

Ma tanto bruttina....
Mentre mi piace la versione berlina
( il declinare sinuoso del lunotto la rende molto accattivante - IMO .)

 

[cuorern]

La Arteon è molto molto bella, a mio parere più della Passat berlina da cui deriva.

 

[Ax-80]

Ma tanto bruttina....
Mentre mi piace la versione berlina
( il declinare sinuoso del lunotto la rende molto accattivante - IMO .)

Parli di 508 immagino

 

[arizona77]

Parli di 508 immagino

Mi spiace aver dato un' idea sbagliata....
La Passat non mi piace SW, molto versione berlina
La 508 mi piace in entrambe le versioni

 

[Ax-80]

Mi spiace aver dato un' idea sbagliata....
La Passat non mi piace SW, molto versione berlina
La 508 mi piace in entrambe le versioni

Ah.. Strano. Avrei detto più bella la 508 berlina e bruttina la passat berlina che infatti vedo poco poco in giro senza stupirmi... Poi magari da te la vendono solo così eh

 

[arizona77]

Ah.. Strano. Avrei detto più bella la 508 berlina e bruttina la passat berlina che infatti vedo poco poco in giro senza stupirmi... Poi magari da te la vendono solo così eh

In vero, caro Andrea,
vedo poco l' una e l' altra ( in entrambe le versioni ).

Ogni 10 metri o giu' di li',
in compenso ci sono:
una 3008 e un Tiguan
un Tiguan e una 3008....

Un raduno praticamente

 

[Ax-80]

In vero, caro Andrea,
vedo poco l' una e l' altra ( in entrambe le versioni ).

Ogni 10 metri o giu' di li',
in compenso ci sono:
una 3008 e un Tiguan
un Tiguan e una 3008....

Un raduno praticamente

In fascia media sono 2 suv che piacciono. Peccato la 3008 sia solo anteriore

 

[MarkoRamius]

Vorrei proporvi questo tipo di confronto .., sottolineando che la 508 Sw in prova è solo a trazione anteriore , mentre la Passat ...
Vorrei che facessimo un' analisi approfondita in merito ( comportamento dinamico , chassis , sospensioni ecc.)
Danke

Mah.... Sono prove che mi lasciano perplesso in quanto enormemente condizionate da marca e modello di pneumatici utilizzati.

In particolare la Passat sembra in deficit di aderenza rispetto alla 508, e guardacaso monta pneumatici turistici (Pirelli P7) contro pneumatici UHP della 508 (Michelin Pilot Sport 4)

 

[louisecyfer]

Non credo cambino i pneumatici per provare le auto.
Utilizzeranno vetture di serie.
Il risultato perciò è veritiero.
Alcune vanno meglio di altre.
Poi si spera sempre di non dover effettuare manovre simili, anche in considerazione del fatto che, un'auto nuova può essere al top mentre una "vecchia" potrebbe non esserlo. Inoltre, alcune vetture hanno un decadimento delle caratteristiche più veloce di altre.
Rimane un test a mio parere molto indicativo ed interessante.

 

[Oh la la]

ragazzi.
Per me la Passat è un senza se e senza ma.

E' bella, spaziosa, fatta come nessuna.

Negli anni è stata schiacciata dai suv e dalla concorrenza aggressiva della Octavia.

Ma per me resta un riferimento. Avessi bisogno di un'auto spaziosa prenderei quella.

Effettivamente la Passat è ben fatta , spaziosa .., poi comunque un' automobile onesta …, però attenzione ci sono le Skoda che ultimamente sembrano più convincenti ..!
La mia domanda si riferiva in sostanza alle differenze per quanto riguarda il comportamento dinamico , sospensioni , confort , handling ecc.
Poi se ti serve un'automobile esclusivamente per il trasporto dal punto A al punto B , senza grandi velleità sportive , credo che la Passat sia la soluzione perfetta , ne vedo tantissime anche come le auto aziendali sia qui che in Germania..