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VW Golf 8

VW Golf 8 | Pagina 3 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. XPrience74

    XPrience74

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    Il fatto è proprio legato all'"ossessione" di dover ogni volta dimostrare che tale modello debba figurare un "passo avanti a tutti" e così facendo i rischi aumentano... anche in termini di costi ovviamente, e qui, si ripresenterebbe il "fantasma" della "diversamente lezosa" mk5 con la quale si è infatti ritenuto necessario un prematuro dietrofront proprio per ovviare a ciò e la risposta fu: la mk6.
    Per la serie: "cornuti&mazziati" per via del fatto che la V suscitò aspre critiche di mercato e vendite di conseguenza a differenza della "diversamente migliorata" VI.

    Ergo: vero è che la V risultasse meno "pregiata" rispetto al solito (specie vs uscente IV) ma altrettanto dall'altro lato rappresentava il top assoluto (proprio così! ) fra tutte le serie in termini di soluzioni costruttive... a cominciare dai pannelli porta modulari, passando dall'impianto frenante, elettrico, (tutto direttamente mutuato da Passat), etc...
     
  2. momonedusa

    momonedusa

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    per quanto io non sia certo un fan W...
    Pessima aura? E perchè? E sopratutto nota al grande pubblico?
     
  3. U2511

    U2511

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    In Germania sono usciti un sacco di leaks sui ritardi della VIII e Diess è furibondo, sta cercando di metterci una pezza.
     
  4. XPrience74

    XPrience74

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    Questa VIII da piani iniziali doveva essere presentata per settembre proprio in occasione del "casalingo" salone di Francoforte...
     
  5. XPrience74

    XPrience74

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    La presentazione al pubblico sarebbe fissata per ottobre previo evento espressamente dedicato.

    Le motorizzazioni saranno diesel, benzina, metano, mild-hybrid 48V e hybrid plug-in (si parla di autonomia da 80 km).

    Di seguito materiale uscito da evento ufficiale...

    250303ab-2020-vw-golf-8-interior.jpg.jpeg 735bb38b-2020-vw-golf-8-exterior.jpg.jpeg
     
  6. fastfreddy 2.1

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    Quelli che comprano la Golf dovrebbero spiegarmi una buona volta cosa ci trovano in questa macchina noiosa sempre uguale a sé stessa
     
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  7. XPrience74

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    È proprio quello il pregio per l'acquirente medio del modello/marchio...
    Ergo: "andare sul sicuro"...
     
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  8. giuliogiulio

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    l'attuale è stata presentata a fine 2012. Sarebbero 7 anni, certo più dei 4 che ha fatto la sesta serie, e dei 5 della quinta. Ma detto questo, a fronte di un costante (alto) gradimento di pubblico...
     
  9. momonedusa

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    beh, la sesta è un pesante restyling della quinta,,, Ovvio sian durate meno della media
     
  10. XPrience74

    XPrience74

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    Anche per VII/VIII dovrebbe essere così considerando il pianale sostanzialmente uguale...

    ***

    burlappcar-2020-vw-golf-interior.jpg.jpeg b79ffb63-2020-vw-golf-2-1024x650.jpg.jpeg 72f50f41-2020-vw-golf-12-1024x647.jpg.jpeg 0bfbdb2e-2020-vw-golf-3-1024x649.jpg.jpeg 511bb63e-2020-vw-golf-4-1024x647.jpg.jpeg

    Ps;
    A giudicare dalle immagini noto che gli interni non hanno nulla a che vedere con quelli della (da me) ipotizzata Jetta "americana".
     
    Ultima modifica: 16 Maggio 2019
  11. Marcus 9

    Marcus 9

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    Stesso discorso che si puo' fare per Porsche 911, Mini, Audi TT, BMW serie 3..... piacciono (non a tutti ovviamente) proprio perche' si evolvono ma non cambiano mai drasticamente la linea....
     
  12. fastfreddy 2.1

    fastfreddy 2.1

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    Si ma la Golf non ha niente di particolare a cui affezionarsi ... La serie 3 è una delle poche berline pensate per chi guida, la TT è una piccola sportiva, la Mini è la Mini, la 911 è un'icona
     
  13. ALGEPA

    ALGEPA Moderatore Membro dello Staff

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    Anche la Golf è un icona , si può non essere d'accordo sui motivi per cui lo è ma nel immaginario collettivo per molti è un punto di riferimento .
     
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  14. fastfreddy 2.1

    fastfreddy 2.1

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    È il risultato che dovrebbe ottenere anche l'Alfa ... Non posso stare senza la mia Giulietta :emoji_grin: ... Invece in trent'anni hanno fatto 3 modelli diversi
     
  15. momonedusa

    momonedusa

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    Mah, dalle foto non mi é chiarissimo, un'evoluzione del pianale ci sta, vedi stilo bravo sotto la pelle stessa auto in gran parte, ma certo non un restyling... tra golf 5 e 6 mi pare fosse uguale buona parte di carrozzeria, porte montanti ecc.. Alla fine la differenza era simile a quella tra grande punto e punto evo. Sulla 8 a quel che sento MI PARE cambi un po' di più ma potrei sbagliarmi
     

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