VW Golf 8

[XPrience74]

Ah ok probabilmente il 90 cv che avevo sentito era riferito alla variante basic che verrà...

Circa i prezzi concordo e fra l'altro a quelle cifre non'è difficile arrivare anche con delle B di ultima generazione!

 

[Taurinense]

https://tv.quattroruote.it/le-prove...-vw-golf-8-la-prova-in-anteprima-quattroruote

 

[perdegola]

Esternamente non mi spiace.. però quegli schermi non se possono vedè

 

[edoardosavoia]

più la guardo e più penso: ammazza quant'è brutta!

 

[Marcus 9]

usciti i vari colori ..... insomma ! e 1 solo argento metallizzato , mah !

a me fuori non dispiace ma dentro mi ripeto quei tablet appoggiati li, davvero brutto da vedere !

Usciti anche i prezzi , MOLTO cara in tutte le motorizzazioni e allestimenti , mi sa che non ne venderanno tante :-(

Riguardo al'essere cara non concordo perché l'allestimeno più basico al lancio sara' il Life che ha di serie tanta roba tra cui climatronic, front assist, navigatore con schermo da 10 pollici, virtual cockpit, cruise control adattivo: non credo che mettendo gli stessi accessori su una concorrente con 115 cv stai di molto sotto i 25000 euri (sconti a parte).
In futuro uscirà anche l'allestimento base, non so se chiamera' ancora trendline.

 

[Marcus 9]

Golf 8 configurabile anche in Italia. Per ora da noi niente 1.0 tsi 115 cv (con quello step di potenza solo diesel). Si parte dal 1.5 tsi 130 cv xon l'allestimento intermedio Life a 27.100 euro... la 1.0 tsi 115 cv Life costerà ipotizzo intorno ai 26000

 

[tpplay]

30 anni fa usciva una nuova golf ed era innovativa, i concorrenti effettivamente la inseguivano sulle novità che portava e gli standard qualitativi erano di riferimento per la categoria.
Oggi ditemi solo una novità su questa 8 che non sia già su altre auto quasi sempre di serie. Credo proprio che nonostante gli slogan anacronistici sia golf a inseguire le concorrenti, prezzo a parte. Poi non si può fare gli interni come 20 anni fa, il mercato é cambiato...poi proporre il navigatore a 1700 euro nel 2020 non parliamone.. anche la videocamera per la retro se non ho capito male é un optional... mi sembra veramente che per le vendite si affidino solo al blasone ed ai fan boy (o meglio fan senior)
Di vw ne ho avute tante, più passa il tempo e più diminuisce la qualità ed aumenta il prezzo imho

 

[Yaris Mille]

Sui prezzi c'e' un po' da ragionare.
Adesso come adesso , secondo me fanno un buon affare chi compra le ultime km0 oppure le ultime prodotte in cui presumo ci sia un sconto sul 20%. Ovviamente ipotizzo.
La nuova , che altro non e' che un pesante restyling , ha prezzi mi sembra in linea con i vecchi. Tenete presente che la Life e' un executive (il vecchio allestimento full) ma con cerchi 16 e qualche
optional di nuova introduzione.
Io se potessi mi fionderei sulla vecchia. Il gap di prezzo con la nuova penso siano la diversa scontistica. La nuova la sconteranno poco e niente la vecchia te la tirano dietro. Dovrebbero ballare quindi sui 3.000/4.000 euro.

 

[Marcus 9]

30 anni fa usciva una nuova golf ed era innovativa, i concorrenti effettivamente la inseguivano sulle novità che portava e gli standard qualitativi erano di riferimento per la categoria.
Oggi ditemi solo una novità su questa 8 che non sia già su altre auto quasi sempre di serie. Credo proprio che nonostante gli slogan anacronistici sia golf a inseguire le concorrenti, prezzo a parte. Poi non si può fare gli interni come 20 anni fa, il mercato é cambiato...poi proporre il navigatore a 1700 euro nel 2020 non parliamone.. anche la videocamera per la retro se non ho capito male é un optional... mi sembra veramente che per le vendite si affidino solo al blasone ed ai fan boy (o meglio fan senior)
Di vw ne ho avute tante, più passa il tempo e più diminuisce la qualità ed aumenta il prezzo imho

Più che chi la compra (e io non sono possessore di Golf) mi sembri tu il Fan boy che opera al contrario pero', che da contro a un prodotto con frasi fatte senza senso... Cosa vuol dire, e lo hai detto tu, "non si puo' fare gli interni come 20 anni fa"? Non mi risulta che le auto dentro 20 anni fa fossereo cosi.... anche dire che il navigatore e' un optional a 1700 euro andrebbe pero' detto che già dall'allestimeno intermedio Life hai il navigatore discover media da 10 pollici....
Il prezzo sinceramente mi sembra in linea con le concorrenti (almeno per ora): la versione Base deve ancora uscire. Per ora si parte con l'allestimento Life che ha di serie il climatronic, virtual cockpit, il keyless, il Front assit, il navigatore discovery media da 10 pollici, il cruise control adattivo... guardando i prezzi non mi sembra cara...

 

[tpplay]

Gli interni sono come 20 anni fa stilisticamente. Levi i tablet sono sempre più o meno simili o con poche variazioni rispetto alle ultime versioni e comunque allo stile vw.
Al di là di questo, ti inviterei ad evitare di metterla sul personale, grazie. Siamo qua per esprimere opinioni, quindi gentilmente rispette le altre.

 

[Taurinense]

Gli interni sono come 20 anni fa stilisticamente?

 

[Ax-80]

Gli interni sono come 20 anni fa stilisticamente. Levi i tablet sono sempre più o meno simili o con poche variazioni rispetto alle ultime versioni e comunque allo stile vw.
Al di là di questo, ti inviterei ad evitare di metterla sul personale, grazie. Siamo qua per esprimere opinioni, quindi gentilmente rispette le altre.

Ma che stai a dire?

 

[Yaris Mille]

Poi non si può fare gli interni come 20 anni fa, il mercato é cambiato...

Guarda capita a tutti di prendere cantonate.
Hai fatto un intervento in cui grosso modo si poteva essere d'accordo con te. Anche io trovo scandaloso pagare x es. su una A1 quasi 2000 euri (non ricordo la cifra precisa) un navigatore. Roba da
polli .
Ma sul design della plancia faccio fatica a trovare analogie tra una golf IV (che ho avuto) e la VIII. Poi capita a tutti di dire cavolate. Le dico io per primo. L'importante e' saper accettare le critiche.

 

[tpplay]

Ma certo ovviamente ho esagerato e forse è stato fuori luogo dire come 20 anni fa, sugli interni non é come la 4 solo un po' teutonica mi concederete come da copione vw

 

[amilanononalima]

guardando i prezzi non mi sembra cara...

La Golf 4 Highline nel 1997 costava uguale, circa 25.000 euro, se rivaluti il prezzo ai gg nostri, ma con una dotazione di serie, che nemmeno si avvicina a questa.