VW dice addio al metano

[ferraristaXXL]

notizia già riportata su internet da molti siti (cercatela non è difficile...)
io faccio 80km al giorno solo di lavoro e con un diesel euro4 stavo cercando delle km0 a metano e mi sono fatto fare un paio di preventivi per li nuovo (ibiza e polo)
a questo punto conviene ancora il metano se è vero che il mercato non produrrà macchine con questo carburante?
o ti stanno indirizzando verso l'ibrido?
cosa ne pensate?

 

[edoardosavoia]

non cedo proprio che chiuderanno i distributori di metano, il combustibile rimarrà disponibile.

 

[Blueyes86]

Notizia che mi ha stupito non poco, dopo Fiat anche VW adesso molla il metano e per cosa? Sviluppare l'elettrico..bah. Io comunque se volessi acquistare a metano lo farei proprio adesso con sconti sostanziosi.

 

[mg27]

Mi sembra che addirittura producesse del metano sintetico in una fabbrica tedesca.
Mi sembra strano anche a me.

 

[FAUST50]

Già fatto retromarcia,ultime notizie.

 

[ferraristaXXL]

Già fatto retromarcia,ultime notizie.

fonte?

 

[danilorse]

Certo che se FCA e VW non faranno piu' auto a metano i distributori saranno destinati a chiudere.
Quindi la scelta di un auto a metano va ponderata bene. Nell'arco di max 5 anni la situazione potrebbe rimanere simile ad oggi, ma oltre potrebbe diventare sempre piu' difficile riuscire a rifornirsi.

 

[keyone]

Certo che se FCA e VW non faranno piu' auto a metano i distributori saranno destinati a chiudere.
Quindi la scelta di un auto a metano va ponderata bene. Nell'arco di max 5 anni la situazione potrebbe rimanere simile ad oggi, ma oltre potrebbe diventare sempre piu' difficile riuscire a rifornirsi.

Non solo , ma anche le quotazioni dei modelli Vag a metano caleranno di molto.

Peccato , la gamma è completa e appetibile e rappresenterebbe un'alternativa valida all'elettrico. Quest'ultimo power-train però , sponsorizzato dalla Cina , sta vincendo su tutta la linea . Non resta che adeguarsi , magari passando per l'ibrido e plug-in...

 

[giuliogiulio]

a me sembra una follia. Mi sembra che le auto del gruppo con l'alimentazione a metano, piacciano e tanto.

Ricordo tempi di attesa biblici, non più di un anno fa.E' assurdo.

Poi non so, magari si tratta di interesse solo italiano, e in Europa, al contrario questo tipo di alimentazione viene snobbato.

 

[FAUST50]

WV ha confermato che continuerà a costruire auto con alimentazione a metano,articolo letto sulla gazzetta dello sport.

 

[alex.79]

Se ho ben capito, si parla di un disimpegno del gruppo verso questo genere di alimentazione, che però avrà luogo nei prossimi anni in concomitanza con i sempre maggiori investimenti nel settore elettrico. Quindi nessun cambiamento nell’immediato. Un po’ come i motori a gasolio, che saranno in commercio ancora per molto ma su cui non si investe più come in passato

 

[keyone]

WV ha confermato che continuerà a costruire auto con alimentazione a metano,articolo letto sulla gazzetta dello sport.

Sembrerebbe una fine annunciata con troppo anticipo e per almeno 15 anni la casa di Wolfsburg e le consorelle continueranno a produrre i loro modelli a metano , i quali tuttavia non sono strategici alla riduzione di co2 , anche perchè vengono conteggiati interamente , senza sconti , a differenza delle ibride e quindi non alleggeriscono più di tanto il bilancio "eco" del gruppo tedesco.

Buona notizia tuttavia per i "metanisti" , che potranno acquistare ( e rivendere) ancora per un po' i loro modelli a CH4 .

https://www.gazzetta.it/motori/la-m...o-non-prima-quindici-anni-3601763006385.shtml