Sì, basterebbe tastare il manicotto a motore caldo. Ma credo che un meccanico anche non serio avrebbe già fatto sta prova….In effetti, se così fosse avremmo 2 letture completamente diverse tra temperatura testata e radiatore, dovrebbe essere facile da diagnosticare.
Kentauros - 6 minuti fa
GuidoP - 1 giorno fa
quicktake - 2 anni fa
Suby01 - 9 mesi fa