Vorrei comprare una SW italiana

[stilo-bravo_club]

L'offerta è abbastanza risicata, ma quando c'erano le sw nessuno le comprava, adesso tutti cercano una sw. Fiat, c'è solo da ridere in questa Italia....

A me sembra che le sw di casa Fiat abbiano sempre avuto un discreto numero di acquirenti ... poi hanno smesso di farle

Ricordo che si vendevano a vagonate le Opel Kadett poi Astra e infine Ford Focus, il resto erano briciole, mai in Italia e tantomeno fuori la Fiat ha fatto grandi numeri, adesso ci si lamenta che non abbiamo una sw.

Beh non è vero. La tempra sw era la più venduta del segmento. Poi c'era pure la Dedra sw che faceva bei numeri.
Diciamo che fiat ha abdicato per concentrarsi su altro (diverso dalle auto)

ops mi stavo dimenticando queste due che hai citato... penso che anche la Marea (come linea meglio della Stilo, poi da vedere "dentro" se era 'abitabile' bene) abbia fatto dei numeri interessanti.. o no?

 

[ilSagittario]

L'offerta è abbastanza risicata, ma quando c'erano le sw nessuno le comprava, adesso tutti cercano una sw. Fiat, c'è solo da ridere in questa Italia....

A me sembra che le sw di casa Fiat abbiano sempre avuto un discreto numero di acquirenti ... poi hanno smesso di farle

Ricordo che si vendevano a vagonate le Opel Kadett poi Astra e infine Ford Focus, il resto erano briciole, mai in Italia e tantomeno fuori la Fiat ha fatto grandi numeri, adesso ci si lamenta che non abbiamo una sw.

Beh non è vero. La tempra sw era la più venduta del segmento. Poi c'era pure la Dedra sw che faceva bei numeri.
Diciamo che fiat ha abdicato per concentrarsi su altro (diverso dalle auto)

La Marea è stata venduta quasi esclusivamente sw (o weekend come si usava chiamarla).
Anche di Regata ed ancora prima 131 Panorama ne hanno vendute.
Da non disprezzare le vendite della 156 sw.

Come dire se il prodotto c'è qualcosa "si scava".

 

[Luigi_82]

L'offerta è abbastanza risicata, ma quando c'erano le sw nessuno le comprava, adesso tutti cercano una sw. Fiat, c'è solo da ridere in questa Italia....

A me sembra che le sw di casa Fiat abbiano sempre avuto un discreto numero di acquirenti ... poi hanno smesso di farle

Ricordo che si vendevano a vagonate le Opel Kadett poi Astra e infine Ford Focus, il resto erano briciole, mai in Italia e tantomeno fuori la Fiat ha fatto grandi numeri, adesso ci si lamenta che non abbiamo una sw.

Beh non è vero. La tempra sw era la più venduta del segmento. Poi c'era pure la Dedra sw che faceva bei numeri.
Diciamo che fiat ha abdicato per concentrarsi su altro (diverso dalle auto)

La Marea è stata venduta quasi esclusivamente sw (o weekend come si usava chiamarla).
Anche di Regata ed ancora prima 131 Panorama ne hanno vendute.
Da non disprezzare le vendite della 156 sw.

Come dire se il prodotto c'è qualcosa "si scava".

Come non quotare...speriamo che la perdita di quote faccia si che decidano di anticipare i tempi previsti dal PP.

 

[conan2001]

L'offerta è abbastanza risicata, ma quando c'erano le sw nessuno le comprava, adesso tutti cercano una sw. Fiat, c'è solo da ridere in questa Italia....

le sw sono sempre state una bella fetta di mercato.
il fatto è che fiat ha sempre trascurato quella fetta.
forse che la stilo era così prestante da far preoccupare la concorrenza?

penso che il problema venga dopo la Stilo (che almeno piace o non piace però c'era la variante sw) a cui non è stata data nessuna erede... come detto in un altro topic forse era meglio mettere i soldi su una Bravo station che sulla new Delta??

la 156-159 sportwagon non le ho mai considerata una vera station, con quella linea filante, bella ma inservibile per caricarci un divano

della Croma non sapevo avesse il bagagliaio piccolo...

però salendo sulla 320 touring anno 200 presa usata recentamente da un mio amico, ho notato che dentro è davvero piccola.... ma allora quali sono le "vere" station? cioè quelle dove mettereci dentro una mtb, piuttosto che un divano una scarpiera? quella citate all'inizio

le station, al momento non me le filo molto quindi sono totalmente impreparatato sull'argomento

ci sono due tipi di station.
quelle fatte per fare la station spaziose e comode.
e quelle fatte solo per fare moda.
tra queste la bmw le mercedes e le audi ed altre.

 

[festerr]

L'offerta è abbastanza risicata, ma quando c'erano le sw nessuno le comprava, adesso tutti cercano una sw. Fiat, c'è solo da ridere in questa Italia....

le sw sono sempre state una bella fetta di mercato.
il fatto è che fiat ha sempre trascurato quella fetta.
forse che la stilo era così prestante da far preoccupare la concorrenza?

penso che il problema venga dopo la Stilo (che almeno piace o non piace però c'era la variante sw) a cui non è stata data nessuna erede... come detto in un altro topic forse era meglio mettere i soldi su una Bravo station che sulla new Delta??

la 156-159 sportwagon non le ho mai considerata una vera station, con quella linea filante, bella ma inservibile per caricarci un divano

della Croma non sapevo avesse il bagagliaio piccolo...

però salendo sulla 320 touring anno 200 presa usata recentamente da un mio amico, ho notato che dentro è davvero piccola.... ma allora quali sono le "vere" station? cioè quelle dove mettereci dentro una mtb, piuttosto che un divano una scarpiera? quella citate all'inizio

le station, al momento non me le filo molto quindi sono totalmente impreparatato sull'argomento

la croma ha un baule piccolo e se tiri giu i sedili posteriori c'è un gradino di 15 cm assurdo, io come SW mi son trovato bene con la thema, la marea we e la mazda 6, con piani di carico veri e propri, la croma l'ha progettata un ebete, che con tutta probabilità voleva danneggiare la fiat con soluzioni tecniche da manicomio.

 

[Kren]

L'offerta è abbastanza risicata, ma quando c'erano le sw nessuno le comprava, adesso tutti cercano una sw. Fiat, c'è solo da ridere in questa Italia....

A me sembra che le sw di casa Fiat abbiano sempre avuto un discreto numero di acquirenti ... poi hanno smesso di farle

Ricordo che si vendevano a vagonate le Opel Kadett poi Astra e infine Ford Focus, il resto erano briciole, mai in Italia e tantomeno fuori la Fiat ha fatto grandi numeri, adesso ci si lamenta che non abbiamo una sw.

Beh non è vero. La tempra sw era la più venduta del segmento. Poi c'era pure la Dedra sw che faceva bei numeri.
Diciamo che fiat ha abdicato per concentrarsi su altro (diverso dalle auto)

ops mi stavo dimenticando queste due che hai citato... penso che anche la Marea (come linea meglio della Stilo, poi da vedere "dentro" se era 'abitabile' bene) abbia fatto dei numeri interessanti.. o no?

L'avevo dimenticata. In effetti la marea weekend ha venduto moltissimo.

 

[festerr]

L'offerta è abbastanza risicata, ma quando c'erano le sw nessuno le comprava, adesso tutti cercano una sw. Fiat, c'è solo da ridere in questa Italia....

A me sembra che le sw di casa Fiat abbiano sempre avuto un discreto numero di acquirenti ... poi hanno smesso di farle

Ricordo che si vendevano a vagonate le Opel Kadett poi Astra e infine Ford Focus, il resto erano briciole, mai in Italia e tantomeno fuori la Fiat ha fatto grandi numeri, adesso ci si lamenta che non abbiamo una sw.

Beh non è vero. La tempra sw era la più venduta del segmento. Poi c'era pure la Dedra sw che faceva bei numeri.
Diciamo che fiat ha abdicato per concentrarsi su altro (diverso dalle auto)

ops mi stavo dimenticando queste due che hai citato... penso che anche la Marea (come linea meglio della Stilo, poi da vedere "dentro" se era 'abitabile' bene) abbia fatto dei numeri interessanti.. o no?

L'avevo dimenticata. In effetti la marea weekend ha venduto moltissimo.

ma infatti quando mi hanno costretto ad accettare la croma mi son detto: bè poco male, ero molto contento della marea a suo tempo, la croma non può essere peggio, ,mal che vada sarà uguale: INVECE SON RIUSCITI A PEGGIORARLA !!!

 

[Luigi_82]

L'offerta è abbastanza risicata, ma quando c'erano le sw nessuno le comprava, adesso tutti cercano una sw. Fiat, c'è solo da ridere in questa Italia....

A me sembra che le sw di casa Fiat abbiano sempre avuto un discreto numero di acquirenti ... poi hanno smesso di farle

Ricordo che si vendevano a vagonate le Opel Kadett poi Astra e infine Ford Focus, il resto erano briciole, mai in Italia e tantomeno fuori la Fiat ha fatto grandi numeri, adesso ci si lamenta che non abbiamo una sw.

Beh non è vero. La tempra sw era la più venduta del segmento. Poi c'era pure la Dedra sw che faceva bei numeri.
Diciamo che fiat ha abdicato per concentrarsi su altro (diverso dalle auto)

ops mi stavo dimenticando queste due che hai citato... penso che anche la Marea (come linea meglio della Stilo, poi da vedere "dentro" se era 'abitabile' bene) abbia fatto dei numeri interessanti.. o no?

L'avevo dimenticata. In effetti la marea weekend ha venduto moltissimo.

ma infatti quando mi hanno costretto ad accettare la croma mi son detto: bè poco male, ero molto contento della marea a suo tempo, la croma non può essere peggio, ,mal che vada sarà uguale: INVECE SON RIUSCITI A PEGGIORARLA !!!

Per forza, la marea era una vera fiat...la croma era un opel sotto mentite spoglie

 

[liuk1986]

L'offerta è abbastanza risicata, ma quando c'erano le sw nessuno le comprava, adesso tutti cercano una sw. Fiat, c'è solo da ridere in questa Italia....

A me sembra che le sw di casa Fiat abbiano sempre avuto un discreto numero di acquirenti ... poi hanno smesso di farle

Ricordo che si vendevano a vagonate le Opel Kadett poi Astra e infine Ford Focus, il resto erano briciole, mai in Italia e tantomeno fuori la Fiat ha fatto grandi numeri, adesso ci si lamenta che non abbiamo una sw.

Beh non è vero. La tempra sw era la più venduta del segmento. Poi c'era pure la Dedra sw che faceva bei numeri.
Diciamo che fiat ha abdicato per concentrarsi su altro (diverso dalle auto)

ops mi stavo dimenticando queste due che hai citato... penso che anche la Marea (come linea meglio della Stilo, poi da vedere "dentro" se era 'abitabile' bene) abbia fatto dei numeri interessanti.. o no?

L'avevo dimenticata. In effetti la marea weekend ha venduto moltissimo.

ma infatti quando mi hanno costretto ad accettare la croma mi son detto: bè poco male, ero molto contento della marea a suo tempo, la croma non può essere peggio, ,mal che vada sarà uguale: INVECE SON RIUSCITI A PEGGIORARLA !!!

Per forza, la marea era una vera fiat...la croma era un opel sotto mentite spoglie

Io possiedo e guido tutti i giorni l'auto in questione, nello specifico una 1.9 jtd 110 cv. Abbiamo sempre caricato tutto quello che si poteva caricare in un auto e soprattutto ha un accessorio comodissimo che chissà perchè non ho più visto in giro: la ribaltina della porzione centrale del paraurti posteriore che livella il piano di carico (derivato dalla tempra), peraltro molto robusta anche per sedersi.

 

[festerr]

L'offerta è abbastanza risicata, ma quando c'erano le sw nessuno le comprava, adesso tutti cercano una sw. Fiat, c'è solo da ridere in questa Italia....

A me sembra che le sw di casa Fiat abbiano sempre avuto un discreto numero di acquirenti ... poi hanno smesso di farle

Ricordo che si vendevano a vagonate le Opel Kadett poi Astra e infine Ford Focus, il resto erano briciole, mai in Italia e tantomeno fuori la Fiat ha fatto grandi numeri, adesso ci si lamenta che non abbiamo una sw.

Beh non è vero. La tempra sw era la più venduta del segmento. Poi c'era pure la Dedra sw che faceva bei numeri.
Diciamo che fiat ha abdicato per concentrarsi su altro (diverso dalle auto)

ops mi stavo dimenticando queste due che hai citato... penso che anche la Marea (come linea meglio della Stilo, poi da vedere "dentro" se era 'abitabile' bene) abbia fatto dei numeri interessanti.. o no?

L'avevo dimenticata. In effetti la marea weekend ha venduto moltissimo.

ma infatti quando mi hanno costretto ad accettare la croma mi son detto: bè poco male, ero molto contento della marea a suo tempo, la croma non può essere peggio, ,mal che vada sarà uguale: INVECE SON RIUSCITI A PEGGIORARLA !!!

Per forza, la marea era una vera fiat...la croma era un opel sotto mentite spoglie

Io possiedo e guido tutti i giorni l'auto in questione, nello specifico una 1.9 jtd 110 cv. Abbiamo sempre caricato tutto quello che si poteva caricare in un auto e soprattutto ha un accessorio comodissimo che chissà perchè non ho più visto in giro: la ribaltina della porzione centrale del paraurti posteriore che livella il piano di carico (derivato dalla tempra), peraltro molto robusta anche per sedersi.

la ribaltina era il mio mito!! la croma invece ha un labbrone che fa dannare al momento del carico-scarico e amplifica il mal di schiena da sedili stretti!

 

[Luigi_82]

La ribaltina è tipica delle vere sw....

 

[fabiologgia]

L'offerta è abbastanza risicata, ma quando c'erano le sw nessuno le comprava, adesso tutti cercano una sw. Fiat, c'è solo da ridere in questa Italia....

le sw sono sempre state una bella fetta di mercato.
il fatto è che fiat ha sempre trascurato quella fetta.
forse che la stilo era così prestante da far preoccupare la concorrenza?

penso che il problema venga dopo la Stilo (che almeno piace o non piace però c'era la variante sw) a cui non è stata data nessuna erede... come detto in un altro topic forse era meglio mettere i soldi su una Bravo station che sulla new Delta??

la 156-159 sportwagon non le ho mai considerata una vera station, con quella linea filante, bella ma inservibile per caricarci un divano

della Croma non sapevo avesse il bagagliaio piccolo...

però salendo sulla 320 touring anno 200 presa usata recentamente da un mio amico, ho notato che dentro è davvero piccola.... ma allora quali sono le "vere" station? cioè quelle dove mettereci dentro una mtb, piuttosto che un divano una scarpiera? quella citate all'inizio

le station, al momento non me le filo molto quindi sono totalmente impreparatato sull'argomento

ci sono due tipi di station.
quelle fatte per fare la station spaziose e comode.
e quelle fatte solo per fare moda.
tra queste la bmw le mercedes e le audi ed altre.

Che ci siano due tipi di station è vero. Che i due tipi siano quelli che hai detto tu anche. Ma che BMW, Mercedes ed Audi, del tutto genericamente (senza indicare i modelli) appartengano alle "SW per moda" è una grandissima cavolata. Ci sono modelli e modelli.
La BMW Serie 3 Touring non è certo fatta per i traslochi, ma la serie 5 dentro è immensa ed ha un vano bagagli molto pratico. L'Audi A4 ugualmente è piccola, ma l'A6 certamente no. Le Mercedes infine sono TUTTE delle signore SW, capienti e pratiche. Che poi facciano ANCHE moda è tutto un altro discorso.
A mio parere la SW esclusivamente di moda, tanto che per me non è nemmeno degna di essere chiamata SW è l'Alfa 159.

Saluti

 

[Luigi_82]

Ah però..m'ero perso questa perla di saggezza?
Ma hai mai visto il vano di carico di una E-class sw?
695Litri in configurazione standard nonostante debba fare i conti con sospensioni multilink, trasmissione e semiassi.
Roba che un Audi A6 sw si sogna, nonostante dimensioni analoghe e disposizione meccanica tutta avanti.
Perdonami fabiologgia se mi sono inserito, ma l'esempio della sere 5 touring non calzava perfettamente

Ps, le alfa non sono mai state station wagon..semmai Sport-wagon 8)

 

[festerr]

Ah però..m'ero perso questa perla di saggezza?
Ma hai mai visto il vano di carico di una E-class sw?
695Litri in configurazione standard nonostante debba fare i conti con sospensioni multilink, trasmissione e semiassi.
Roba che un Audi A6 sw si sogna, nonostante dimensioni analoghe e disposizione meccanica tutta avanti.
Perdonami fabiologgia se mi sono inserito, ma l'esempio della sere 5 touring non calzava perfettamente

Ps, le alfa non sono mai state station wagon..semmai Sport-wagon 8)

be a me l'alfa piace molto, questa estate ho usato una 159 2.4 e mi son divertito.

 

[kanarino]

Personalmente se adesso come adesso dovessi scegliere una Sw (per fortuna ancora è presto per mettere su famiglia) sceglierei tra:

- Alfa Romeo 159
- Opel Insigna
- Citroen C5