<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Volvo V70 Bifuel o Vw Passat Ecofuel | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

Volvo V70 Bifuel o Vw Passat Ecofuel

Questo andrebbe bene
https://www.subito.it/auto/dodge-ram-1500-vercelli-397989109.htm
Basterebbe levare uno zero dal prezzo...

mi piace di più questo....
https://omsauto.it/gestionaleauto-com/?vehicle_id=12430547
12430547_O_5f5b28164cbc9.jpg
 
2 soli risultati a metano...
4000 euro per un'Alfa 33...
Buona parte delle auto mi sembrano invendibili (prezzi troppo alti o vetture troppo vecchie).

In altre zone vengono fuori molti più risultati interessanti.
Uff...
 
Questo è un Raptor nuovo "Greta approved".... quello che gli ho proposto io è quello del 2011, col 6.2 V8 da 590 cavalli....... altro che ecoboost :p
Accipicchia, sia mai di non avere almeno 5-6 litri di cilindrata sotto un bestione simile! :D

Peccato per la deriva del mondo auto, io che non apprezzo le auto alte devo dire che per questi pick-up ipertrofici nutro un profondo rispetto e mi sarebbe piaciuto provarne uno di quelli "giusti", motorizzato esattamente come dici tu, così, per vedere l'ebbrezza che dà! :D
 
Accipicchia, sia mai di non avere almeno 5-6 litri di cilindrata sotto un bestione simile! :D

Peccato per la deriva del mondo auto, io che non apprezzo le auto alte devo dire che per questi pick-up ipertrofici nutro un profondo rispetto e mi sarebbe piaciuto provarne uno di quelli "giusti", motorizzato esattamente come dici tu, così, per vedere l'ebbrezza che dà! :D

Ne ho visto uno (un Ram) di proprietà di un videomaker, ci carica l'attrezzatura per le riprese (videocamere, droni, impianti audio...). Il rombo di quel V8 anche a mille giri è qualcosa che non si può spiegare...
 
La prima versione della Panda Np aveva il 1.2 e bisognava tirarle un po' il collo penalizzando un po' i consumi.
Già col 1.4 aveva prestazioni migliori e consumava meno.
La Multipla comunque mi pare che stesse nella zona dei 4-5 euro per 100 km.
Quel 1.6 era eccellente peccato che l'abbiano dismesso.

Però ragazzi non mi aiutate così.
A_gricolo cerca di dirottarmi sui suv,Guastatore su furgoncini o sw più piccole.
Altri consigliano il diesel.

Io già cono indeciso di mio...

Comunque diesel escluso,troppi rischi di non poter circolare (l'auto non se la può intestare mio padre).
Metano prima scelta altrimenti benzina ma a questo punto potrei guardare anche segmenti inferiori,solo che i prezzi salgono se si va su qualcosa di recente.

Non riesco a trovare un modello che mi convinca al 100%.

Forse converrebbe fare il ragionamento inverso,stabilire soloil budget e l'alimentazione e vedere cosa c'è in zona.
Ma non c'è un cavolo...
Scusa ma sei tu che chiedi la Luna: Vorresti una vecchia SW a doppia alimentazione che pure ha un sacco di chilometri sul groppone e come budget pretendi 2000-3000 €! Vuoi sostituire un rottame con un altro?
 
Scusa ma sei tu che chiedi la Luna: Vorresti una vecchia SW a doppia alimentazione che pure ha un sacco di chilometri sul groppone e come budget pretendi 2000-3000 €! Vuoi sostituire un rottame con un altro?

Beh rispetto all'auto di mio papà che ha 350000 km anche una con "solo" 200000 km è nuova.
Certo mi rendo conto che non è facile ma qualcosa si trova,bisogna vedere come sono messe.
Il budget sarebbe massimo 5000,però a 3000 circa ho già visto sia una Passat che una V70.
La Passat è stata venduta molto in fretta quindi immagino che fosse messa bene.
 
https://www.autoscout24.it/annunci/...tidx=18&cldtsrc=listPage&searchId=-1868725905 Questa non andrebbe bene? Mio Cugino di GPL ha la Polo, si trova bene e risparmia molto.

Non è male,ma gpl mio papà non lo vorrebbe.
E poi costa 700 euro in più della Volvo v70 bifuel,i km sono comunque tanti perchè sono quasi 200000 se devo rischiare rischio sulla Volvo che sicuramente è più comoda.
E poi anche l'occhio vuole la sua parte,la Logan è più brutta della Zx.
 
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