<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Volvo V50.... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Volvo V50....

I pulsantini non sono una gran cosa, ma sono sempre meglio del nulla. Non stravedo neppure per la BMW, che con la sua infelice manopola unica costringe a "navigare" fra menu e sottomenu distogliendo lo sguardo dalla strada. Quello che sto dicendo è che da auto che costano cifre dell'ordine di 30.000/40.000 euro e più, ci si aspetta ricchezza di dotazioni, non il minimalismo e magari economie fatte furbescamente passare per essenzialità. Se sono io che pago, e pago caro, ho il diritto di decidere cosa voglio e di scartare ciò che non mi soddisfa, e questo con severità maggiore nei confronti dei marchi "premium". Le critiche fatte a Volvo, BMW e simili, non le farei ad un'auto coreana, che ha un'altra posizione sul mercato e un ben diverso prezzo. E comunque, che ci siano più costruttori a produrre auto dalla dotazione insoddisfacente non può essere una scusante per nessuno.
 
La plancia della V50 a mio parere fa pena, ma non per i pulsanti (che peraltro sono davvero brutti, ma è una mia opinione), quanto per un difetto che ha per combinazione anche la Auris con cui la paragonavo: la (piccola) vaschetta portaoggetti è sotto la mensola centrale, scomodissima da raggiungere e pericolosa se vai a metterci le mani in corsa (perchè bisogna guardare in basso). Con l'aggravante per la Volvo di non avere un cassetto chiuso sulla parte alta della plancia. Per cui, cellulare, chiavi etc te le tieni in tasca o le butti sul sedile del passeggero, se non è occupato.
 
a_gricolo ha scritto:
La plancia della V50 a mio parere fa pena, ma non per i pulsanti (che peraltro sono davvero brutti, ma è una mia opinione), quanto per un difetto che ha per combinazione anche la Auris con cui la paragonavo: la (piccola) vaschetta portaoggetti è sotto la mensola centrale, scomodissima da raggiungere e pericolosa se vai a metterci le mani in corsa (perchè bisogna guardare in basso). Con l'aggravante per la Volvo di non avere un cassetto chiuso sulla parte alta della plancia. Per cui, cellulare, chiavi etc te le tieni in tasca o le butti sul sedile del passeggero, se non è occupato.
forse ricorderai che ho avuto V50.
l'abitacolo non è per nulla piccolo ed anzi è assolutamente comodo anche per lunghi viaggi. il baule lo è ed anche poco profondo.
la plancia effettivamente è di qualità ma visivamente scarna e può non piacere a tutti. per me era un NI. la mancanza di cassettini/portaoggetti pratici era invece una lacuna grave.
 
skamorza ha scritto:
forse ricorderai che ho avuto V50.
l'abitacolo non è per nulla piccolo ed anzi è assolutamente comodo anche per lunghi viaggi.

Mah....punti di vista. A me è sembrato decisamente angusto, anche rispetto ad una compatta come la Toyota Auris. Sulla quale, a posto guida regolato per me (ripeto, 1.80 x 94 kg), se mi siedo dietro ci sto senza toccare con le ginocchia lo schienale.
 
skamorza ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
La plancia della V50 a mio parere fa pena, ma non per i pulsanti (che peraltro sono davvero brutti, ma è una mia opinione), quanto per un difetto che ha per combinazione anche la Auris con cui la paragonavo: la (piccola) vaschetta portaoggetti è sotto la mensola centrale, scomodissima da raggiungere e pericolosa se vai a metterci le mani in corsa (perchè bisogna guardare in basso). Con l'aggravante per la Volvo di non avere un cassetto chiuso sulla parte alta della plancia. Per cui, cellulare, chiavi etc te le tieni in tasca o le butti sul sedile del passeggero, se non è occupato.
forse ricorderai che ho avuto V50.
l'abitacolo non è per nulla piccolo ed anzi è assolutamente comodo anche per lunghi viaggi. il baule lo è ed anche poco profondo.
la plancia effettivamente è di qualità ma visivamente scarna e può non piacere a tutti. per me era un NI. la mancanza di cassettini/portaoggetti pratici era invece una lacuna grave.

scusa,
ho visto male dalle foto, o dietro a quella piasta argentea,
( ormai comune alla Volvo ) c'e' il vuoto,
per cui diventa difficilissimo pulire dalla polvere... :?:
 
fmdl ha scritto:
I pulsantini non sono una gran cosa, ma sono sempre meglio del nulla. Non stravedo neppure per la BMW, che con la sua infelice manopola unica costringe a "navigare" fra menu e sottomenu distogliendo lo sguardo dalla strada. Quello che sto dicendo è che da auto che costano cifre dell'ordine di 30.000/40.000 euro e più, ci si aspetta ricchezza di dotazioni, non il minimalismo e magari economie fatte furbescamente passare per essenzialità. Se sono io che pago, e pago caro, ho il diritto di decidere cosa voglio e di scartare ciò che non mi soddisfa, e questo con severità maggiore nei confronti dei marchi "premium". Le critiche fatte a Volvo, BMW e simili, non le farei ad un'auto coreana, che ha un'altra posizione sul mercato e un ben diverso prezzo. E comunque, che ci siano più costruttori a produrre auto dalla dotazione insoddisfacente non può essere una scusante per nessuno.

Mi pare che pure la manopolina di A7 e A6 sia parecchio criticata da 4R in quanto distoglie dalla guida... mica solo bmw . Quanto al value for money, può piacere o non piacere la scelta del minimalismo, ma poco ha a che vedere con il value for money che riguarda dotazioni e qualità. Mi pare che nessuna delle due in bmw difetti
 
Back
Alto