Volvo o citroen? indecisione

[Elbarto20]

Salve a tutti, è giunto per me il momento di cambiare auto e sono arrivato ad una conclusione

Volvo V40 D2 (1.6 psa) 115cv Momentum
Citroen DS4 1.6 HDI 112cv airdream buisness


Non cerco un auto da corsa ma nemmeno una che faccia fatica, come si comportano ( per i possessori o chi ha avuto modo di provarle) in montagna?

Quale delle due secondo voi è più sottodimensionata come motore rispetto la stazza? su volvo ho avuto pareri discordanti mentre su citroen non ho trovato nulla anche se secondo me visto il peso ( se non erro sempre a favore di volvo) dovrebbero bastare per muoversi in scioltezza in ogni situazione

Consumi non sono tanto rilevanti viste le motorizzazioni anche se la volvo dovrebbe essere a favore
manutenzione ricambi problemi ecc si differrenziano tanto come costi? lo chiedo perchè non conoscendo benissimo volvo come costi rispetto a citroen non vorrei ritrovarmi a spendere quanto un audi ( tanto vale prendevo quella )

PS la DS4 ha la turba con geometria variabile?

Vi ringrazio per chi saprà aiutarmi

 

[Elbarto20]

upp

 

[A-80]

Quasi indeciso tra pasta da trattoria e pietanza raffinata. Nel caso specifico dei due modelli la V40 è poco Volvo perché deriva da altre auto ma la DS è una Citroen imbellita percui siamo lì li. Dipende da cosa ti piace e cosa costa quel che ti piace secondo me. I motori ,per altro di stessa radice,vanno bene e sono più che sufficienti.

 

[carlo alberto]

Le due auto montano lo stesso identico motore...

 

[A-80]

Le due auto montano lo stesso identico motore...

Esatto. Ma è una partita simile imho che può giocarsi sul prezzo e lo spazio.

 

[Elbarto20]

Il contorno se non sbaglio però è diverso no? da quello che ho capito la v40 monta turbina fissa mentre la ds4 a geo variabile, come design mi piacciono tutte e due ma volvo vince ( complice lo spigolo sulla portiera di ds4 con i finestrini fissi che non tollero)

Nonostante sia lo stesso motore la ds4 mi sembra ( dati alla mano) più fiacca ( forse per via del peso un pò maggiore e l'areodinamica da ducato ) sullo 0-160 nonostante sia una velocità di cui non ho il minimo interesse a raggiungere volvo ci arriva 5 secondi prima di citroen

Ma chiedo proprio per non dire fesserie

In ogni caso la volvo mi costerebbe quasi un millino in più

 

[Gilles82A]

ma parli di usati?
perchè la V40 ormai dovrebbe montare solo il nuovo motore Volvo..
allestimenti?
comunque io ho una V40 e non posso proprio dirmi di trovarmi male..
tra l'altro non capisco il paragone che fai con Audi.. non c'è la differenza che credi tra la svedese e la tedesca, anzi, come comfort e comodità dei sedili credo che Volvo sia superiore

 

[marcoleonardo63-bis]

Le due auto montano lo stesso identico motore...

Se si parla di auto nuove, la Volvo D2 monta il proprio nuovo 2.0 da 120 CV.

 

[A-80]

Se si parla di auto nuove, la Volvo D2 monta il proprio nuovo 2.0 da 120 CV.

Vero ma avendo specificato 1.6 saranno usati di sicuro

 

[deadmanwalking]

Il contorno se non sbaglio però è diverso no? da quello che ho capito la v40 monta turbina fissa mentre la ds4 a geo variabile, come design mi piacciono tutte e due ma volvo vince ( complice lo spigolo sulla portiera di ds4 con i finestrini fissi che non tollero)

Nonostante sia lo stesso motore la ds4 mi sembra ( dati alla mano) più fiacca ( forse per via del peso un pò maggiore e l'areodinamica da ducato ) sullo 0-160 nonostante sia una velocità di cui non ho il minimo interesse a raggiungere volvo ci arriva 5 secondi prima di citroen

Ma chiedo proprio per non dire fesserie

In ogni caso la volvo mi costerebbe quasi un millino in più

ciao, direi che se Ds4 ha, per te, più punti a sfavore di V40, e i mille € non sono, insopportabili, la scelta è relativamente semplice.
In più, forse, Volvo invecchia meglio?

 

[Elbarto20]

non saprei anche questione rivendita ho visto che volvo svaluta parecchio ma citroen non mi sembra da meno, voi sapete se v40 d2 1.6 monta una turbina a geo variabile?

 

[simohsm]

Il motore é lo stesso e che io sappia entrambi montano turbina a geometria variabile, le prestazioni più o meno saranno simili, cambia magari il cambio, quindi una marce più lunghe e l'altra meno, però sono due auto diverse come target, valuta quella che ti piace maggiormente esteticamente.

 

[renatom]

non saprei anche questione rivendita ho visto che volvo svaluta parecchio ma citroen non mi sembra da meno, voi sapete se v40 d2 1.6 monta una turbina a geo variabile?

Se si tratta di auto usate, come credo, la svalutazione potrebbe essere un vantaggio.

 

[deadmanwalking]

non saprei anche questione rivendita ho visto che volvo svaluta parecchio ma citroen non mi sembra da meno..

ciao, più che di svalutazione ( che, per carità, va considerata se pensi di tenere l'auto pochi anni ), intendevo come estetica (linee più pulite, meno modaiole) e come qualità degli interni (l' ergonomia Volvo è un punto di riferimento, suppongo che anche la qualità sia più alta che su Citroen, ma lo dico senza esperienza diretta ).
Se, poi, Volvo avesse un turbo "fisso", forse è un vantaggio in termini di affidabilità, anche se, in teoria, nell' altro caso sarebbe più sfruttabile il motore. Prova a chiedere direttamente nella stanza Volvo.
Io mi preoccuperei di più delle misure dei pneumatici montati e a libretto ( catenabilità, invernali, ruotino ). Misure più grandi fan figo, ma alzano i consumi. Ma se non è una priorità, concentrati pure sul motore.
Sono 2 esemplari specifici già adocchiati o 2 idee di acquisto ancora da scovare?

 

[A-80]

Il motore é lo stesso e che io sappia entrambi montano turbina a geometria variabile, le prestazioni più o meno saranno simili, cambia magari il cambio, quindi una marce più lunghe e l'altra meno, però sono due auto diverse come target, valuta quella che ti piace maggiormente esteticamente.

Dovrebbe avere la geometria variabile

https://www.trovaprezzi.it/prezzo_ricambi-auto_turbina_volvo_v40_d2.aspx

Invece il nuovo due litri ha turbina fissa a quanto risulta da questa dispensa