<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Volvo indipendente! | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Volvo indipendente!

Davvero contento per Volvo! Ora come ora sono tra le uniche auto che comprerei al poste delle solite tedesche, anzi le preferirei a quest'ultime!
 
A me sono sempre piaciute ,nonstante quell'indubbia aria da carro funebre :D ..stavo per prendere una polar anni fa,2.0 turbo 155 cv,del '96...
 
gallongi ha scritto:
A me sono sempre piaciute ,nonstante quell'indubbia aria da carro funebre :D ..stavo per prendere una polar anni fa,2.0 turbo 155 cv,del '96...

Noi stavamo per comprare una 850 usata nel '99. Mia madre si oppose proprio per la somiglianza a un carro funebre.
 
EdoMC ha scritto:
Sembra che i Cinesi non stiano creando tutta questa apocalisse che era stata predetta appena Volvo fu venduta. Se operassero sempre così, sarebbe da vendergli Alfa romeo!
vero che non stanno facendo male con Volvo eppure dei cinesi mi fido poco, preferisco gli indiani con Jaguar e Range e Land Rover.
 
juantorena ha scritto:
modus72 ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
peccato che Alfa non si possa portare dietro nessun bagaglio tecnico sufficiente per "prosperare" da sola.
Stesso motivo per cui i cinesi han preso Volvo pagandola fior di quattrini mentre hanno schifato Saab...

Non è che hanno schifato Saab, i cinesi hanno comprato Volvo perchè Ford non ha interferito in alcun modo sulla produzione futura, infatti Volvo ha continuato ad usare pianali e motori esistenti, al contrario quelli di GM, che per la vendita alla società interessata (Youngman) hanno vietato l'uso di qualsiasi loro tecnologia. La verità è che, dopo aver sfruttato nel corso degli anni la tecnologia di Saab, GM ha fatto di tutto per chiuderla. Anche per questo motivo non comprerò mai più un'auto del gruppo GM.
Mmmhh...
Volvo è stata ceduta alla Geely in un pacchetto comprendente infrastrutture, licenze d'utilizzo per materiale Ford (i motori ed i pianali che hai giustamente citato) e soprattutto tanto tanto knowhow riguardante R&D e tecnologie costruttive, non è un caso se circa un annetto dopo l'acquisizione di Volvo sian spuntate delle Geely con 4 stelle Euroncap. Saab invece è ora un contenitore vuoto, GM voleva liberarsi principalmente delle fabbriche (fonte di perdita) ma senza cedere knowhow aggiornato che è il vero interesse dei cinesi... Che infatti hanno ringraziato e lasciato stare, senza tecnologia non se ne fanno nulla di un marchio prestigioso nell'ottica di vender qualcosa fuori dalla Cina, non è pensabile proporre qui o negli USA delle Saab con dei contenuti tecnici di 15 anni orsono. Pensa a Rover, per dire...
 
EdoMC ha scritto:
gallongi ha scritto:
A me sono sempre piaciute ,nonstante quell'indubbia aria da carro funebre :D ..stavo per prendere una polar anni fa,2.0 turbo 155 cv,del '96...

Noi stavamo per comprare una 850 usata nel '99. Mia madre si oppose proprio per la somiglianza a un carro funebre.

Era un gran mezzo anche con il semplice 2,0 litri benzina. Confort a livelli superiori.
 
ch4 ha scritto:
EdoMC ha scritto:
Sembra che i Cinesi non stiano creando tutta questa apocalisse che era stata predetta appena Volvo fu venduta. Se operassero sempre così, sarebbe da vendergli Alfa romeo!
vero che non stanno facendo male con Volvo eppure dei cinesi mi fido poco, preferisco gli indiani con Jaguar e Range e Land Rover.

Razzismo industriale? :rolleyes:
 
gallongi ha scritto:
A me sono sempre piaciute ,nonstante quell'indubbia aria da carro funebre :D ..stavo per prendere una polar anni fa,2.0 turbo 155 cv,del '96...

Si ma le più abbordabili (tipo serie 40) son sempre state un tantino lontane dall'idea compiuta di Volvo e son sempre state una sorta di ripiego commerciale anche in seno alla stessa Volvo prima che nelle idee dei clienti.
 
nafnlaus ha scritto:
ch4 ha scritto:
EdoMC ha scritto:
Sembra che i Cinesi non stiano creando tutta questa apocalisse che era stata predetta appena Volvo fu venduta. Se operassero sempre così, sarebbe da vendergli Alfa romeo!
vero che non stanno facendo male con Volvo eppure dei cinesi mi fido poco, preferisco gli indiani con Jaguar e Range e Land Rover.

Razzismo industriale? :rolleyes:
Ora che mi ci fai riflettere direi proprio di si; guadagnato nel tempo dai cinesi che hanno invaso il mercato di giocattoli tossici, alimenti contraffatti e tossici anch'essi, che hanno cambiato nome ad una loro città per poter esportare prosciutto di "Parma" e svariate altre nefandezze quali alimentare il mercato di organi con quelli prelevati ai loro condannati a morte o mandare le fatture dell'esecuzioni a casa dei familiari dei giustiziati. Sulla base dell'assoluta mancanza di etica da loro dimostrata in tutti i campi e della loro spregiudicatezza, nonostante mi senta antirazzista, provo diffidenza verso i loro prodotti che siano auto o pannelli solari od altro. Spero comunque che non snaturino la Volvo, da sempre sinonimo di sicurezza in auto oltre che di comfort (da vecchio possessore Volvo) e che possano proseguire nel solco della tradizione.Sperando con ciò di sbagliarmi e di dovermi ricredere sulla cultura cinese.
 
nafnlaus ha scritto:
EdoMC ha scritto:
gallongi ha scritto:
A me sono sempre piaciute ,nonstante quell'indubbia aria da carro funebre :D ..stavo per prendere una polar anni fa,2.0 turbo 155 cv,del '96...

Noi stavamo per comprare una 850 usata nel '99. Mia madre si oppose proprio per la somiglianza a un carro funebre.

Era un gran mezzo anche con il semplice 2,0 litri benzina. Confort a livelli superiori.

Lo so, però il giudizio di mia madre fu insindacabile, all'epoca. Prendemmo una Fiat Ulysse, sempre usata, che fece il suo ruolo egregiamente finchè qualcuno non decise di appropriarsene senza il nostro consenso. Al momento di comprare una sostituta, nuovamente mia madre si oppose all'acquisto di una monovolume (perchè sono brutte...), sia alla V70. 'Ste donne...
 
EdoMC ha scritto:
Lo so, però il giudizio di mia madre fu insindacabile, all'epoca. Prendemmo una Fiat Ulysse, sempre usata, che fece il suo ruolo egregiamente finchè qualcuno non decise di appropriarsene senza il nostro consenso. Al momento di comprare una sostituta, nuovamente mia madre si oppose all'acquisto di una monovolume (perchè sono brutte...), sia alla V70. 'Ste donne...

Al tempo, hai provato a spiegare alla mamma che l'Ulysse era il mezzo più diffuso per il trasporto delle ghirlande?
 
ch4 ha scritto:
EdoMC ha scritto:
Sembra che i Cinesi non stiano creando tutta questa apocalisse che era stata predetta appena Volvo fu venduta. Se operassero sempre così, sarebbe da vendergli Alfa romeo!
vero che non stanno facendo male con Volvo eppure dei cinesi mi fido poco, preferisco gli indiani con Jaguar e Range e Land Rover.

I Cinesi sanno fare cianfrusaglie, come sanno fare prodotti eccellenti. A prezzi, ovviamente, aeguati alla qualità, in bene e in male. Sanno anche benissimo che un marchio come Volvo deve avere delle sue determinate caratteristiche e che le devono mantenere e vogliono vendere. Tanto che, mentre VW, Fiat e altri sono andati a costruire certe loro vetture in Cina, la Geely ha investito 11 miliardi in Svezia. Le sue automobili di basso prezzo, la Geely le ha già, Volvo serve per avere un marchio per la classe emergente cinese, che deve competere cone le varie Mercedes, Bmw, Audi, Volkswagen, ecc...Tutto senza trascurare il mercato Europeo (Svedese in primis). Ragion per cui, mi fido dei Cinesi in questo caso.
 
a_gricolo ha scritto:
EdoMC ha scritto:
Lo so, però il giudizio di mia madre fu insindacabile, all'epoca. Prendemmo una Fiat Ulysse, sempre usata, che fece il suo ruolo egregiamente finchè qualcuno non decise di appropriarsene senza il nostro consenso. Al momento di comprare una sostituta, nuovamente mia madre si oppose all'acquisto di una monovolume (perchè sono brutte...), sia alla V70. 'Ste donne...

Al tempo, hai provato a spiegare alla mamma che l'Ulysse era il mezzo più diffuso per il trasporto delle ghirlande?

Non lo sapevo nemmeno io! Però, in prospettiva dei 18-20 anni, età tutta ormoni, fu una macchina eccezionale!
 
ch4 ha scritto:
...... Sulla base dell'assoluta mancanza di etica da loro dimostrata in tutti i campi e della loro spregiudicatezza,.....

Non è questione di razzismo, il senso "etico" dei cinesi è ben noto a tutti coloro che ci hanno a che fare. Però, in questo specifico caso, credo che mantenere intatto il valore del marchio Volvo convenga economicamente anche a loro, per cui credo che ci si possa fidare. Solo per motivi economici, non certo per considerazioni etiche.
 
EdoMC ha scritto:
gallongi ha scritto:
A me sono sempre piaciute ,nonstante quell'indubbia aria da carro funebre :D ..stavo per prendere una polar anni fa,2.0 turbo 155 cv,del '96...

Noi stavamo per comprare una 850 usata nel '99. Mia madre si oppose proprio per la somiglianza a un carro funebre.

grande mezzo,l'avrei presa subito anche io... ;)
 
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