<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> VOLKSWAGEN, BMW, MERCEDES ecc. nessuna appassionata dissertazione sulle strategie ? | Il Forum di Quattroruote

VOLKSWAGEN, BMW, MERCEDES ecc. nessuna appassionata dissertazione sulle strategie ?

arhat ha scritto:
Quali strategie?
VW ha la Seat che si è ridotta a fabbricare i rifiuti dell'Audi (la penultima a4 lievemente camuffata); la BMW si sta leccando le ferite dopo la bella pensata della Rover, la Daimler è uscita con le ossa rotte dall'avventura Chrysler..... quali strategie?
 
ulgi ha scritto:
arhat ha scritto:
Quali strategie?
VW ha la Seat che si è ridotta a fabbricare i rifiuti dell'Audi (la penultima a4 lievemente camuffata); la BMW si sta leccando le ferite dopo la bella pensata della Rover, la Daimler è uscita con le ossa rotte dall'avventura Chrysler..... quali strategie?

Non so, apposta lo chiedo.
 
ulgi ha scritto:
arhat ha scritto:
Quali strategie?
VW ha la Seat che si è ridotta a fabbricare i rifiuti dell'Audi (la penultima a4 lievemente camuffata)
Qualcosa di cui ancora non mi capacito.
Hanno preso la Skoda e, dopo l'ottima Octavia-prima-serie, una A4 (in produzione, non pensionata.... :D ) scontata di 20 (venti) milioni di vecchie lire, si sono impazitti e stanno tirando fuori versioni extralusso e/o sportive.
La seat, che doveva essere "l'alfa" del gruppo VW, prima si è messa a fare monovolume tutte uguali (altea, l'ultima toledo, l'ultima leon), ora mi sembra la Dacia del gruppo VW; la ibiza ha una linea inutile, e pure la pubblictà, quella poca che hano fatto, era di bassissima lega!
la exeo.... no comment....
Avesse tirato fuori la FIAT una roba dl genere, sai gli sfottò...
 
krukko ha scritto:
Potresti correggere il titolo, per favore? :)

Corretto contento ? ho tolto il maiuscolo dall'abbreviazione di eccetera.

Non vorrai mica che corregga come sarebbe giusto del resto, in Orinali Teutonici nel titolo...... che almeno la doppia v di WC.... campeggi !! 8)
 
arhat ha scritto:
krukko ha scritto:
Potresti correggere il titolo, per favore? :)

Corretto contento ? ho tolto il maiuscolo dall'abbreviazione di eccetera.

Non vorrai mica che corregga come sarebbe giusto del resto, in Orinali Teutonici nel titolo...... che almeno la doppia v di WC.... campeggi !! 8)
Ma... il maiuscolo è ancora al suo posto! Non hai corretto proprio nulla, BUGIARDO! :x :thumbdown: :evil:
 
mafalda ha scritto:
ulgi ha scritto:
arhat ha scritto:
Quali strategie?
VW ha la Seat che si è ridotta a fabbricare i rifiuti dell'Audi (la penultima a4 lievemente camuffata)
Qualcosa di cui ancora non mi capacito.
Hanno preso la Skoda e, dopo l'ottima Octavia-prima-serie, una A4 (in produzione, non pensionata.... :D ) scontata di 20 (venti) milioni di vecchie lire, si sono impazitti e stanno tirando fuori versioni extralusso e/o sportive.
La seat, che doveva essere "l'alfa" del gruppo VW, prima si è messa a fare monovolume tutte uguali (altea, l'ultima toledo, l'ultima leon), ora mi sembra la Dacia del gruppo VW; la ibiza ha una linea inutile, e pure la pubblictà, quella poca che hano fatto, era di bassissima lega!
la exeo.... no comment....
Avesse tirato fuori la FIAT una roba dl genere, sai gli sfottò...

è la dimostrazione che gestire tanti marchi così sovrapposti non è per nulla facile.. e qualcuno ne paga le conseguenze. nel caso specifico proprio seat
 
krukko ha scritto:
arhat ha scritto:
krukko ha scritto:
Potresti correggere il titolo, per favore? :)

Corretto contento ? ho tolto il maiuscolo dall'abbreviazione di eccetera.

Non vorrai mica che corregga come sarebbe giusto del resto, in Orinali Teutonici nel titolo...... che almeno la doppia v di WC.... campeggi !! 8)
Ma... il maiuscolo è ancora al suo posto! Non hai corretto proprio nulla, BUGIARDO! :x :thumbdown: :evil:

:hunf: :hunf: Guarda meglio!
 
Quando c'è tanta gente che ha i soldi da buttare non è difficile fare strategie. Però c'è chi è riuscito a sbagliarle anche lì. Ora vediamo cosa combinano. Sono qua pronto a ridere. :D La prima cosa che gli è venuta in mente è abbassare i prezzi ma non basta. Anzi, forse è controproducente perchè intacca l'aura elitaria che si sono creati. Prevedo sfaceli.

Alla fine la strategia migliore è stata quella della Fiat. Ha investito in ricerca e innovazione e ora ha gli assi in mano.
 
moogpsycho ha scritto:
mafalda ha scritto:
Qualcosa di cui ancora non mi capacito.
Hanno preso la Skoda e, dopo l'ottima Octavia-prima-serie, una A4 (in produzione, non pensionata.... :D ) scontata di 20 (venti) milioni di vecchie lire, si sono impazitti e stanno tirando fuori versioni extralusso e/o sportive.
La seat, che doveva essere "l'alfa" del gruppo VW, prima si è messa a fare monovolume tutte uguali (altea, l'ultima toledo, l'ultima leon), ora mi sembra la Dacia del gruppo VW; la ibiza ha una linea inutile, e pure la pubblictà, quella poca che hano fatto, era di bassissima lega!
la exeo.... no comment....
Avesse tirato fuori la FIAT una roba dl genere, sai gli sfottò...
è la dimostrazione che gestire tanti marchi così sovrapposti non è per nulla facile.. e qualcuno ne paga le conseguenze. nel caso specifico proprio seat
e pure nella zona alta della gamma la situazione si fa calda: porsche, lambo, audi r8, bugatti...
Parecchi malumori, specie in casa porsche...
 
99octane ha scritto:
Veramente dall'affare Rover BMW ci ha ricavato la Mini, e non mi sembra gli sia andata affatto male, anzi... :D

Forse sei troppo giovane per ricordare che dall'affare Rover la BMW ha ricavato una pericolosa vicinanza al fallimento, tant'è che fu defenestrato il presidente (BMW) e la Rover fu ceduta dando anche dei soldi a chi la acquistava pur di liberarsene!
 

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