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Spellarsi no, ma la pelle tende sicuramene a lisciarsi.
Per dire sulla mia V50 il volante in pelle è liscio dopo 160.000, mentre a C220cdi Sw classic di un mio amico, nonostante i 260.000km sul groppone, ha il volante (in plastica) ancora come nuovo.
C'è anche da dire che lui fa 8-10.000km al mese di autostrada mentre io ne faccio un terzo ma sono spesso in montagna.
Per entrambe le soluzioni dipende dalla qualità: la pelle può essere "top quality" o di pecora morta e la "plastica" (forse se diciamo "materiale sintetico" è meglio, eh?) ha mille varianti di qualità e trattamento.
Non si può paragonare il volante di una vettura del segmento A con quello di una del segmento E.