Vogliamo stilare una classifica insieme?

[SantoMarcello]

Da qualche anno indago su quali siano i motori tra 1.8 e 2.4 D veramente robusti e tra quelli ancora in produzione sono emersi i seguenti :
1.8 TDCi 115 cv
1.9 TDi 105 cv 8V con iniettori pompa,
1.9 M-jet 120 Cv 8V ,
2.0 HDi 136 cv (il 90 ha avuto noie ma poi dopo forse + di 10 anni di produzione le noie non esistono più, almeno si dice),
2.4 D5 Volvo 185 cv

Ma quale tra questi turbo diesel sarebbe in grado di percorrere i fatidici 500.000 Km solo con la manutenzione (olio+filtri+cinghie) e nient' altro?

 

[SantoMarcello]

Che poi sul TDi era comparso una volta un articolo su una Fabia che con quel motore aveva fatto 700.000 Km!

 

[SantoMarcello]

o anche di più non ricordo.....

 

[lanti77]

Su tutti credo il

2.4 D5 Volvo 185 cv !!!!!!!!!
Trppo robusto!!
Infatti credo siano già arrivati a quei km!!!!
Vedi le volvo 850 e polar ancora in giro!!!
Saluti

 

[alkiap]

Su tutti credo il

2.4 D5 Volvo 185 cv !!!!!!!!!
Trppo robusto!!
Infatti credo siano già arrivati a quei km!!!!
Vedi le volvo 850 e polar ancora in giro!!!
Saluti

Quelle montavano un 2.5 di provenienza Audi(perlomeno la 850), non è il motore in uso oggi

 

[acleMl270cdi]

Su tutti credo il

2.4 D5 Volvo 185 cv !!!!!!!!!
Trppo robusto!!
Infatti credo siano già arrivati a quei km!!!!
Vedi le volvo 850 e polar ancora in giro!!!
Saluti

Mi permetto di dubitare, mio cugino ha l'xc 90 con 210000 km e deve sostituire il gruppo turbo compressore.

 

[acleMl270cdi]

Secondo me hai lasciato il + affidabile, il 1900 tdi 110cv, con quello si che i 500000 li facevi senza problemi, poi se sali di cubatura la resistenza dei propulsori mercedes restano ancora inegualgliabili, meno potenti ma + longevi..

 

[polso]

dipende a chi lo dai in mano....se e' un pirla a guidare ...nemmeno con un motore Actros ci arrivi

 

[alkiap]

Secondo me hai lasciato il + affidabile, il 1900 tdi 110cv, con quello si che i 500000 li facevi senza problemi, poi se sali di cubatura la resistenza dei propulsori mercedes restano ancora inegualgliabili, meno potenti ma + longevi..

Si, i vecchi diesel Mercedes erano dei polmoni, lenti a scaldarsi e particolarmente fumosi ma indistruttibili

 

[SantoMarcello]

Diciamo che allora il 1.9 TDI rimane l'unico vero motore ancora in grado di resistere almeno 500.000 km senza neppur dover sostituire la frizione!

 

[alkiap]

Diciamo che allora il 1.9 TDI rimane l'unico vero motore ancora in grado di resistere almeno 500.000 km senza neppur dover sostituire la frizione!

Sulla frizione avrei dei dubbi...