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Voglia!

Voglio la Lotus!!! :( :( :(

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montalbano75 ha scritto:
Una delle auto più inutili che ci sia sul mercato, a meno che non si abbia una pista privata....... :thumbdown:

Esistono i trackday, non spendi nemmeno tantissimo! E poi anche su una strada tutte curve andando regolarmente è divertente lo stesso! :thumbup:
 
Swift1988 ha scritto:
E' per piloti... mica noccioline :twisted: :p
E' per chi ha le idee chiare sul tipo di auto che vuole.
Su strada è impossibile non notare la quasi completa assenza di comfort: rumorosa, rigidissima e con un posto guida che non è per tutti
Ottima come seconda macchina, molto meno come "daily driver".
Il motore aspirato poi, da buon giapponese, ama più gli alti regimi che quelli medio-bassi, su strada ci si trova a dover smanettare molto col cambio
 
alkiap ha scritto:
Swift1988 ha scritto:
E' per piloti... mica noccioline :twisted: :p
E' per chi ha le idee chiare sul tipo di auto che vuole.
Su strada è impossibile non notare la quasi completa assenza di comfort: rumorosa, rigidissima e con un posto guida che non è per tutti
Ottima come seconda macchina, molto meno come "daily driver".
Il motore aspirato poi, da buon giapponese, ama più gli alti regimi che quelli medio-bassi, su strada ci si trova a dover smanettare molto col cambio

Mah io preferisco avere una bella auto, che un sacco di optional che non uso mai..
E poi l'aspirato guidato con il cambio ha consumi bassissimi...

se poi se uno è pigro e non sa usare il cambio... non va certamente su questo tipo di auto ma su una VW automatica
 
Swift1988 ha scritto:
alkiap ha scritto:
Swift1988 ha scritto:
E' per piloti... mica noccioline :twisted: :p
E' per chi ha le idee chiare sul tipo di auto che vuole.
Su strada è impossibile non notare la quasi completa assenza di comfort: rumorosa, rigidissima e con un posto guida che non è per tutti
Ottima come seconda macchina, molto meno come "daily driver".
Il motore aspirato poi, da buon giapponese, ama più gli alti regimi che quelli medio-bassi, su strada ci si trova a dover smanettare molto col cambio

Mah io preferisco avere una bella auto, che un sacco di optional che non uso mai..
E poi l'aspirato guidato con il cambio ha consumi bassissimi...

se poi se uno è pigro e non sa usare il cambio... non va certamente su questo tipo di auto ma su una VW automatica

Solo per questa frase ti sei meritato 5 stelle. :D :D :D

Comunque,come ti hanno detto anche altri e un auto alquanto innutile,sicuramente un bel giocattolo e,sopratutto,bisognoso di molte (costose) attenzioni. :shock:

PS: che fine ha fatto il tuo interesse per MX5?
 
Swift1988 ha scritto:
alkiap ha scritto:
Swift1988 ha scritto:
E' per piloti... mica noccioline :twisted: :p
E' per chi ha le idee chiare sul tipo di auto che vuole.
Su strada è impossibile non notare la quasi completa assenza di comfort: rumorosa, rigidissima e con un posto guida che non è per tutti
Ottima come seconda macchina, molto meno come "daily driver".
Il motore aspirato poi, da buon giapponese, ama più gli alti regimi che quelli medio-bassi, su strada ci si trova a dover smanettare molto col cambio

Mah io preferisco avere una bella auto, che un sacco di optional che non uso mai..
E poi l'aspirato guidato con il cambio ha consumi bassissimi...

se poi se uno è pigro e non sa usare il cambio... non va certamente su questo tipo di auto ma su una VW automatica

Condivido in pieno! :thumbup:
 
RobyTs67 ha scritto:
Swift1988 ha scritto:
alkiap ha scritto:
Swift1988 ha scritto:
E' per piloti... mica noccioline :twisted: :p
E' per chi ha le idee chiare sul tipo di auto che vuole.
Su strada è impossibile non notare la quasi completa assenza di comfort: rumorosa, rigidissima e con un posto guida che non è per tutti
Ottima come seconda macchina, molto meno come "daily driver".
Il motore aspirato poi, da buon giapponese, ama più gli alti regimi che quelli medio-bassi, su strada ci si trova a dover smanettare molto col cambio

Mah io preferisco avere una bella auto, che un sacco di optional che non uso mai..
E poi l'aspirato guidato con il cambio ha consumi bassissimi...

se poi se uno è pigro e non sa usare il cambio... non va certamente su questo tipo di auto ma su una VW automatica

Solo per questa frase ti sei meritato 5 stelle. :D :D :D

Comunque,come ti hanno detto anche altri e un auto alquanto innutile,sicuramente un bel giocattolo e,sopratutto,bisognoso di molte (costose) attenzioni. :shock:

PS: che fine ha fatto il tuo interesse per MX5?
c'è e rimane... alla fine è lo stesso genere... costando la metà :D :twisted:
 
2481 ha scritto:
Swift1988 ha scritto:
alkiap ha scritto:
Swift1988 ha scritto:
E' per piloti... mica noccioline :twisted: :p
E' per chi ha le idee chiare sul tipo di auto che vuole.
Su strada è impossibile non notare la quasi completa assenza di comfort: rumorosa, rigidissima e con un posto guida che non è per tutti
Ottima come seconda macchina, molto meno come "daily driver".
Il motore aspirato poi, da buon giapponese, ama più gli alti regimi che quelli medio-bassi, su strada ci si trova a dover smanettare molto col cambio

Mah io preferisco avere una bella auto, che un sacco di optional che non uso mai..
E poi l'aspirato guidato con il cambio ha consumi bassissimi...

se poi se uno è pigro e non sa usare il cambio... non va certamente su questo tipo di auto ma su una VW automatica

Condivido in pieno! :thumbup:

Grazie...
 
Ti aiuto un po nella scelta:

Dopo lunghe e laboriose ricerche e sentendo dalla viva voce dei vari protagonisti si puo ragionevolmente affermare che in un MX5 ,anche se con difficolta,si puo copulare :shock:

In una Lotus,finora ci e riuscita solo una coppia di criceti. :D

Fai te.
 
RobyTs67 ha scritto:
Ti aiuto un po nella scelta:

Dopo lunghe e laboriose ricerche e sentendo dalla viva voce dei vari protagonisti si puo ragionevolmente affermare che in un MX5 ,anche se con difficolta,si puo copulare :shock:

In una Lotus,finora ci e riuscita solo una coppia di criceti. :D

Fai te.

...e pure i criceti, dopo, avevano mal di schiena!
 
RobyTs67 ha scritto:
Ti aiuto un po nella scelta:

Dopo lunghe e laboriose ricerche e sentendo dalla viva voce dei vari protagonisti si puo ragionevolmente affermare che in un MX5 ,anche se con difficolta,si puo copulare :shock:

In una Lotus,finora ci e riuscita solo una coppia di criceti. :D

Fai te.

Ma vogliamo dire che avendo una Lotus (e i relativi soldi per mantenerla) il problema del dove e quando non si pone ??? 8)
 
Swift1988 ha scritto:
...

se poi se uno è pigro e non sa usare il cambio... non va certamente su questo tipo di auto ma su una VW automatica

...anche chi il cambio lo sa usare benissimo ma si è semplicemente rotto le palle di usarlo, se è per questo....
 

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