Visto il frontale della nuova Ypsilon?

[Maxetto883]

Mi pare indovinato, finalmente si chiude con la calandra a sviluppo verticale per ritornare a quella a sviluppo orizzontale.
Ho letto con piacere che la Ypsilon è ancora venduta "sui principali mercati europei". Speriamo continuino a fare così.

Adesso ottovalvole dovrebbe provare a mettere la calandra nuova della Ypsilon sulla 200 per vedere l'effetto che fa.

 

[1o100]

Frontale Lancia... basta Chrysler , speriamo che inizi una nuova storia per il marchio umiliato da dirigenti e contabili.
Lancia può esistere anche un solo modello, importante che sia fatto bene, come le vecchie nonne Lancia.
Poco ma buono funziona sempre :thumbup:

 

[danilorse]

Per me senza calandra Lancia non e' piu' una Lancia.
Mi riservo di vederla meglio dal vivo, ma esteticamente questo restyling non mi convince, a differenza dell'ultimo fatto sul precedente modello a 3 porte che invece mi sembro' ben riuscito.

 

[Maxetto883]

A me pare già un passo avanti aver abbandonato la calandra stretta e a sviluppo verticale.
Sulla 200 non dovrebbe starci male con le opportune modifiche, anche perchè la 200 ha uno stile meno americano rispetto alla 300.

 

[larft]

Speriamo che abbiano migliorato la qualità degli interni che sull 'attuale modello sono molto economici .Ho provato l'attuale Y metano Euro6.Che delusione :lentissima rispetto alla mia euro5!

 

[ottovalvole]

Avevo già scritto su zona franca, dunque da dove partiamo? Mascherina orizzontale, finalmenteeee!!! Adesso bisogna vedere se in tutte le versioini la parte superiore è in tinta o sarà pure cromata, ma al limite può essere un piccolo problema risolvibile. Presa d'aria inferiore, quel listello cromato mi ricorda qualcosa della chrysler 200 il chè mi fa ben sperare. Interni, i sedili a doppia tonalità mi ricordano la mia elefantinoblu, l'uconnect invece non mi fa impazzire. In linea di massima la vedo più equilibrata, elegante e gradevole ma con meno personalità....però l'hanno avvicinata alla vecchia y

 

[Maxetto883]

Costerebbe tanto tirar fuori una SW dalla 200?

 

[SupercinqueTC]

Avevo già scritto su zona franca, dunque da dove partiamo? Mascherina orizzontale, finalmenteeee!!! Adesso bisogna vedere se in tutte le versioini la parte superiore è in tinta o sarà pure cromata, ma al limite può essere un piccolo problema risolvibile. Presa d'aria inferiore, quel listello cromato mi ricorda qualcosa della chrysler 200 il chè mi fa ben sperare. Interni, i sedili a doppia tonalità mi ricordano la mia elefantinoblu, l'uconnect invece non mi fa impazzire. In linea di massima la vedo più equilibrata, elegante e gradevole ma con meno personalità....però l'hanno avvicinata alla vecchia y

La penso esattamente come te.

La trovo più armoniosa e molto più vicina alla Y, dalla quale in teoria avrebbe dovuto discendere idealmente.

Insomma, nonostante sia meno originale, finalmente riesco a dare un senso sia al cofano a coperchio di wc (si nota molto meno ora) sia al resto dll'auto.

 

[DESMO16]

Per me senza calandra Lancia non e' piu' una Lancia.
Mi riservo di vederla meglio dal vivo, ma esteticamente questo restyling non mi convince, a differenza dell'ultimo fatto sul precedente modello a 3 porte che invece mi sembro' ben riuscito.

veramente si potrebbe dire: senza più modelli di gamma superiore a Delta, non é più Lancia...

..oppure una frase che avrebbe detto J. Clarkson:
"How the save Lancia? First, stop a girl car."

 

[GenLee]

Costerebbe tanto tirar fuori una SW dalla 200?

Pare che il Gruppozzo non voglia proprio sentir parlare di SW: nemmeno sulla Giulia è sicura questa variante.
Certo negli ultimi 20-30 anni di wagon Lancia (almeno in Italia) dalla Thema alla Dedra alla Lybra, sono state vendute. Ovvio solito problema: non si andava oltre Fiat travestite e qualità di livello non eccelso....

 

[aamyyy]

Comunque questo restyling è deludente: bella la mascherina orizzontale, ma doveva essere cromata, bella la rinfrescata alla forma del paraurti con la nuova presa d'aria, e valido il nuovo infotainment, invece il nuovo tessuto della versione silver ha un aspetto molto cheap e in genere tutti i rivestimenti nuovi mi sembrano più poveri dei precedenti. Per il resto non c'è più niente... Sul sito Lancia viene scritto: paraurti posteriore completamente rivisitato... Mah... Hanno semplicemente verniciato la parte che prima era nera...
Come hanno già scritto molti, ci volevano i led!! E qualche piccola modifica in più...
Si vede che sulla 500 hanno investito molto di più per il restyling, segno che credono nel modello.
Un'ultima cosa: non se avete fatto caso alla pubblicità, non dicono "Lancia Ypsilon", "nuova Lancia Ypsilon", ma solo "Ypsilon" o "nuova Ypsilon". Sarà un non voler nominare un marchio che resisterà ancora poco? Però è brutto, è la prima pubblicità di una macchina nella quale non viene nominata la marca, quasi fosse una vergogna...

 

[ottovalvole]

come avevo previsto in tempi non sospetti ypsilon ormai fa marchio a sè. Deluso anch'io sia per i led anteriori che non ci sono sia per il posteriore dove non è cambiata una virgola.

 

[danilorse]

Comunque questo restyling è deludente: bella la mascherina orizzontale, ma doveva essere cromata, bella la rinfrescata alla forma del paraurti con la nuova presa d'aria, e valido il nuovo infotainment, invece il nuovo tessuto della versione silver ha un aspetto molto cheap e in genere tutti i rivestimenti nuovi mi sembrano più poveri dei precedenti. Per il resto non c'è più niente... Sul sito Lancia viene scritto: paraurti posteriore completamente rivisitato... Mah... Hanno semplicemente verniciato la parte che prima era nera...
Come hanno già scritto molti, ci volevano i led!! E qualche piccola modifica in più...
Si vede che sulla 500 hanno investito molto di più per il restyling, segno che credono nel modello.
Un'ultima cosa: non se avete fatto caso alla pubblicità, non dicono "Lancia Ypsilon", "nuova Lancia Ypsilon", ma solo "Ypsilon" o "nuova Ypsilon". Sarà un non voler nominare un marchio che resisterà ancora poco? Però è brutto, è la prima pubblicità di una macchina nella quale non viene nominata la marca, quasi fosse una vergogna...

Oggi l'ho vista dal vivo in una concessionaria Lancia. Dal vivo il nuovo frontale sembra piu' armonico, ma ovviamente senza mascherina Lancia l'auto si puo' confondere facilmente con altri modelli. Gli interni sono sostanzialmente uguali, salvo il nuovo schermo touch, la nuova grafica della strumentazione e i tessuti dei sedili.
Personalmente penso che con il nuovo frontale si sarebbe integrato meglio lo stemma Autobianchi, come sulla prima Y10. Sarebbe stato un ritorno alle origini per quella che molto probabilmente sara' l'ultima Lancia !!!
Ovviamete spero vivamente che cio' non avvenga, ma al momento non c'e' nessun segnale contrario.

 

[DESMO16]

Sarebbe stato un ritorno alle origini per quella che molto probabilmente sara' l'ultima Lancia !!!
Ovviamete spero vivamente che cio' non avvenga, ma al momento non c'e' nessun segnale contrario.

...mai dire mai....

 

[giuliogiulio]

amici, in ogni caso dalle parti di mirafiori sul marchio lancia nessuno dice nulla...non sappiamo nulla...non resta che aspettare...di certo la soluzione di rebadging è stata un fiasco totale....