<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Visibilità anteriore Superb | Il Forum di Quattroruote

Visibilità anteriore Superb

Sul numero di giugno, la visibilità della superb wagon viene considerata buona: "montanti abbastanza snelli davanti, specchietti grandi".
Quando avevano provato la berlina, invece, tra i difetti gravi (NON PIACE), era segnalato l'eccessivo spessore proprio dei montanti anteriori che, a detta di 4R, pregiudicava la visibilità.
A questo punto chiedo a chi guida superb: qual è la verità? La visibilità è influenzata parecchio magari dalla regolazione del sedile? Oppure i giornalisti di 4R a volte non sanno cosa scrivere e si inventano pregi e/o difetti?
 
io ci ho fatto un giro sulla superb, con vanni l anno scorso,ma non ho notato problemi di visibilita',di solito si avvertono anche da passeggero.
come vedi sulla stessa auto,sono usciti pareri diversi,non dobbiamo prendere tutto alla lettera quello che dicono.
 
morema ha scritto:
Sul numero di giugno, la visibilità della superb wagon viene considerata buona: "montanti abbastanza snelli davanti, specchietti grandi".
Quando avevano provato la berlina, invece, tra i difetti gravi (NON PIACE), era segnalato l'eccessivo spessore proprio dei montanti anteriori che, a detta di 4R, pregiudicava la visibilità. A questo punto chiedo a chi guida superb: qual è la verità? La visibilità è influenzata parecchio magari dalla regolazione del sedile? Oppure i giornalisti di 4R a volte non sanno cosa scrivere e si inventano pregi e/o difetti?
La verità, in questo caso, penso sia soggettiva e dipenda da molti fattori, tra i quali statura, posizione di guida, impostazione di guida, ecc..

Personalmente, per quanto mi riguarda (sono alto 1,80 e guido con il sedile arretrato quel tanto che mi basta ad avere le braccia semidistese e poter girare il volante senza staccare le spalle dal sedile, quindi non attaccato con il tronco al volante), in certe manovre (ad esempio uscire da una proprietà privata che dà direttamente sulla strada) mi devo spostare con il corpo in avanti per vedere bene chi giunge da destra e sinistra, in modo maggiore rispetto alla vettura che avevo prima proprio per via dei montanti più grandi (ma la macchina è anche più robusta, più grande e contiene gli airbag nei montanti).

Diciamo che adesso che ci ho preso la mano (dopo 10000 km) non noto neanche più questo problema (certi movimenti li faccio istintivamente), ma all'inizio era molto evidente questo "difetto". Però è anche vero che gli specchietti esterni grandi (oltre ad essere regolabili elettricamente, riscaldabili ed antiabbagliamento) sono una vera goduria (si vede sempre bene e non creano troppi fruscii aerodinamici ad alta velocità), così come lo specchietto interno (anche lui antiabbagliamento), che forse è un pelo troppo grande, ma per i miei gusti.

Per quanto riguarda la visibilità posteriore è quella tipica di tutte le berline: né più, né meno (per alcuni può essere sufficiente, per altri invece può creare problemi). I sensori di parcheggio offrono un grande aiuto nelle manovre (ma non sono molto reattivi, bisogna procedere comunque con cautela, e nemmeno troppo precisi nel caso di ostacoli particolari, tipo spigoli degli edifici).

Nel complesso, comunque, mi trovo molto bene: nonostante la Superb sia 64 cm più lunga della mia precedente autovettura, continuo a parcheggiare sempre negli stessi posti senza problemi, anche grazie ad un ottimo sterzo e ad un basso angolo di sterzata che consente di fare manovre anche in piccoli spazi senza avvertire troppo la stazza dell'auto. Adesso, poi, che ci ho preso l'occhio riesco a parcheggiare veramente in spazi ridotti (mi bastano 40-50 cm in più della lunghezza della vettura) e con poche manovre.
 
Pure io avevo notato una scarsa visibilità ,dovuta per me dai montani e l'inclinazione del vetro ,e gli specchietti ,rispetto all'octavia ,però adesso no ho questo problema ,magari era dovuto solo al cambio macchina ,ciao
 
L'ultima che hai detto è quella vera....a volte non sanno cosa scrivere e inventano difetti...
Pensa che automobilismo dice che un difetto sono le guide dei sedili a vista...
 
rosberg ha scritto:
L'ultima che hai detto è quella vera....a volte non sanno cosa scrivere e inventano difetti...
Pensa che automobilismo dice che un difetto sono le guide dei sedili a vista...
Forse facendo i sedili fissi si potrebbe risolvere il problema delle guide sedili a vista :) La Superb non è una macchina perfetta, ma al prezzo a cui è "realmente" venduta è veramente un affare (al prezzo a cui l'ho pagata io, usata, è incredibilmente un affare!). Dei difetti più evidenti se ne è parlato in lungo ed in largo sia su questo forum, che nei vari articoli apparsi sul web. Ne vorrei aggiungere qualcuno che ho scoperto con il tempo (sono difetti di poco conto, ma dato che si fa anche informazioni qui è giusto segnalarli):

  • in giornate piovose aprendo il baule in modo totale (quindi sollevando anche il lunotto) gli sgocciolatoi fanno cadere parte dell'acqua all'interno del baule; considerando che spesso trasporto apparecchiature elettriche/informatiche non è bello;l'attacco della cintura lato guidatore cigola (ma avendola acquistata usata non conosco la stazza di chi si è seduto prima di me :) )(qualcuno l'aveva già segnalato) ruotando il volante capita spesso di urtare i comandi al volante, aumentando o abbassando il volume, cambiando le impostazioni del Maxi-Dot, ecc...; sarebbe bastato fare le rotelline un po' più incassate per evitare questo problema;i cerchi in lega da 17 sono piuttosto delicati, e con le strade che mi ritrovo dalle mie parti sono già pieni di segni anche se non ho mai urtato marciapiedi; se vado avanti in questo modo tra un anno o due dovrò farli riverniciare;la tendina parasole posteriore quando è alzata genera fastidiosi rumori sullo sconnesso (ma qui sarebbe da aggiungere che con il gran silenzio che c'è nell'abitacolo qualsiasi cosa generi un minimo di rumore dà fastidio, compresi gli oggetti nei vari portaoggetti);

La cura in alcuni particolari, però, fa perdonare questi "piccoli" difetti, come ad esempio gli specchietti retrovisori esterni: la parte in plastica delle frecce direzionali sporge di qualche millimetro, in questo modo se durante le manovre si dovesse urtare con lo specchietto contro qualche ostacolo esterno (nel mio caso le pareti del garage) l'ostacolo non toccherebbe la calotta verniciata ma solo la parte in plastica trasparente (la prima volta che ho urtato le pareti del garage ho pensato di aver già fatto un danno, ed invece no!).
 
Il problema legato alla visibilità, nel mio caso si propone solo quando devo entrare da una strada laterale guardando verso dx, perchè il grosso montante fra la porta anteriore e posteriore lato passeggero, mi oscura buona parte della strada. Inoltre spesso sono su anche le tendine dei vetri posteriori e questo mi accentua il problema.
Gli ingombri sono ben percepibili (vengo dall'octavia 1 serie e guido spesso un land rover defender 110) e un grosso aiuto me lo danno i sensori posteriori e gli specchietti retrovisori.
Quindi a mio parere la superb combi non difetta in visibilità.
 

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