video mito sverniciata da una macchina di 40 anni fà

[alfistaConvinto]

http://www.youtube.com/watch?v=h5wVveNfdf4&feature=related


e guardate come viene fuori il video promozionale!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=-620L4J4mNI
non ho parole

 

[desmo1987]

Brutta era e brutta rimane, nonostante tutto.

 

[CasperGhost]

E allora?!?
La Mito in questo allestimento è semplicemente stupenda, un po' tamarra ma stupenda.
Il confronto con un'Alfa Quadrifoglio di 30 anni fa è senza senso: la vettura di adesso offre standard di sicurrezza, confort ecc ecc che l'altra si sognava: questo ovviamente la fa pesare di più e le prestazioni ne risentirebbero anche a parità di cavalli sotto il cofano. Per non parlare del RUMORE del motore di allora e del SUONO di quello di adesso (ovviamente, imho).

 

[alfistaConvinto]

E allora?!?
La Mito in questo allestimento è semplicemente stupenda, un po' tamarra ma stupenda.
Il confronto con un'Alfa Quadrifoglio di 30 anni fa è senza senso: la vettura di adesso offre standard di sicurrezza, confort ecc ecc che l'altra si sognava: questo ovviamente la fa pesare di più e le prestazioni ne risentirebbero anche a parità di cavalli sotto il cofano. Per non parlare del RUMORE del motore di allora e del SUONO di quello di adesso (ovviamente, imho).

una mercedes o bmw di ora sverniciano mercedes e bmw di allora xke in alfa è diverso???
semplice xke la mito è una fial al 100% e nn parlo di proprietà ma di gestione come un marchio gnerlalista al 100% che si vuole far passare x premium..
con 156 e 147 si era presa una bella piega e con la mito si sta perdendo spero che la nuova 147 non sia una bravo ricarrozzata l'era 155,146,145 cè gia stata e non è stata bella se non se lo ricordano le vendite gli rinfrescheranno la memoria

 

[blue car]

in partenza avere la trazione posteriore aiuta, curioso che nel video ufficiale la Mito GTA batta in partenza la sua "nonna", probabilmente sarebbe statao imbarazzante mostrare che la nonna in partenza ha uno scatto migliore grazie alla TP che Alfa ha abbandonato.
Credo che molti costruttori utilizzino trucchetti del genere come quello di un costruttore straniero che parlava molto bene della sua nuova segmento D astenendosi dal dire che il confort acustico è peggiorato! (come si vede dai dati rilevati da 4ruote).

 

[alfistaConvinto]

in partenza avere la trazione posteriore aiuta, curioso che nel video ufficiale la Mito GTA batta in partenza la sua "nonna", probabilmente sarebbe statao imbarazzante mostrare che la nonna in partenza ha uno scatto migliore grazie alla TP che Alfa ha abbandonato.
Credo che molti costruttori utilizzino trucchetti del genere come quello di un costruttore straniero che parlava molto bene della sua nuova segmento D astenendosi dal dire che il confort acustico è peggiorato! (come si vede dai dati rilevati da 4ruote).

il fatto è che nn si puo paragonare un gatto ad una tigre! xhe anche se vecchia la tigre sarà sempre + forte

 

[mikace]

E cmq se non ne avete fatto caso all'inizio del video ufficiale hanno messo il suono del V8 della 8C. Ahimé devo dire... che tristezza! :cry:

 

[desmo1987]

E cmq se non ne avete fatto caso all'inizio del video ufficiale hanno messo il suono del V8 della 8C. Ahimé devo dire... che tristezza!

Tanto i giovani a cui è rivolto lo spot ci faranno caso, secondo te? :lol:

 

[blue car]

in partenza avere la trazione posteriore aiuta, curioso che nel video ufficiale la Mito GTA batta in partenza la sua "nonna", probabilmente sarebbe statao imbarazzante mostrare che la nonna in partenza ha uno scatto migliore grazie alla TP che Alfa ha abbandonato.
Credo che molti costruttori utilizzino trucchetti del genere come quello di un costruttore straniero che parlava molto bene della sua nuova segmento D astenendosi dal dire che il confort acustico è peggiorato! (come si vede dai dati rilevati da 4ruote).

il fatto è che nn si puo paragonare un gatto ad una tigre! xhe anche se vecchia la tigre sarà sempre + forte

non conosco la potenza ed il peso di quella vecchia GTA, se te me li dicessi te ne sarei grato!

 

[alfistaConvinto]

in partenza avere la trazione posteriore aiuta, curioso che nel video ufficiale la Mito GTA batta in partenza la sua "nonna", probabilmente sarebbe statao imbarazzante mostrare che la nonna in partenza ha uno scatto migliore grazie alla TP che Alfa ha abbandonato.
Credo che molti costruttori utilizzino trucchetti del genere come quello di un costruttore straniero che parlava molto bene della sua nuova segmento D astenendosi dal dire che il confort acustico è peggiorato! (come si vede dai dati rilevati da 4ruote).

il fatto è che nn si puo paragonare un gatto ad una tigre! xhe anche se vecchia la tigre sarà sempre + forte

non conosco la potenza ed il peso di quella vecchia GTA, se te me li dicessi te ne sarei grato!

780 kg per 220 cv 1600 cm3

http://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Giulia_GTA
ecco tutte le informazioni

 

[99octane]

E allora?!?
La Mito in questo allestimento è semplicemente stupenda, un po' tamarra ma stupenda.
Il confronto con un'Alfa Quadrifoglio di 30 anni fa è senza senso: la vettura di adesso offre standard di sicurrezza, confort ecc ecc che l'altra si sognava: questo ovviamente la fa pesare di più e le prestazioni ne risentirebbero anche a parità di cavalli sotto il cofano. Per non parlare del RUMORE del motore di allora e del SUONO di quello di adesso (ovviamente, imho).

Sara' senza senso per chi un'Alfa vera non l'ha mai guidata.
Quanto al motore, quello di adesso rantola dietro ai tappi che le norme gli impongono. Il motore della GTA e' meglio di una sinfonia.

Comunque, la MiTo resta una buona auto, ben fatta e piacevole da guidare.
Paragonarla con la GTA e' impietoso. Sono due auto diverse.
La MiTo e' una onesta compatta con un'anima sportiveggiante. La GTA era una macchina da corsa messa in strada.
E' vero, il confronto e' senza senso, ma con significato opposto a quello che dai tu.

 

[roccoelise]

in partenza avere la trazione posteriore aiuta, curioso che nel video ufficiale la Mito GTA batta in partenza la sua "nonna", probabilmente sarebbe statao imbarazzante mostrare che la nonna in partenza ha uno scatto migliore grazie alla TP che Alfa ha abbandonato.
Credo che molti costruttori utilizzino trucchetti del genere come quello di un costruttore straniero che parlava molto bene della sua nuova segmento D astenendosi dal dire che il confort acustico è peggiorato! (come si vede dai dati rilevati da 4ruote).

il fatto è che nn si puo paragonare un gatto ad una tigre! xhe anche se vecchia la tigre sarà sempre + forte

non conosco la potenza ed il peso di quella vecchia GTA, se te me li dicessi te ne sarei grato!

780 kg per 220 cv 1600 cm3

http://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Giulia_GTA
ecco tutte le informazioni

220..per 10 esemplari che correvano nel gruppo 5 in inghilterra...ed erano compresse..(uguale uguale ad una mito uscita dal concessionario......)

 

[mikuni]

spero che la nuova 147 non sia una bravo ricarrozzata l'era 155,146,145 cè gia stata e non è stata bella se non se lo ricordano le vendite gli rinfrescheranno la memoria

Forse allora i tempi non erano maturi. Ora il demente medio accetterebbe tranquillamente una Stilo ricarrozzata Bravo ricarrozzata Delta ricarrozzata Alfa.
La Punto ricarrozzata Mito è un successone mica da niente! E costa pure un occhio e 3 denti rispetto alla Punto... :shock:

 

[Maurofiorini]

La GTA nel filmato ha il rollbar, non ha i paraurti, potrebbe quindi essere una Gruppo 2. La Mito (o qualsiasi auto d'oggi) elabrata secondo le regole del Gruppo 2 avrebbe tutt'altre prestazioni, anche se il peso delle macchine odierne è un problema serio.

 

[alexmed]

La Punto ricarrozzata Mito è un successone mica da niente! E costa pure un occhio e 3 denti rispetto alla Punto... :shock:

Vero... tra Pasqua e pasquetta qui sul lago di Garda ne ho viste una vagonata, molte nere... un paio pure con targa tedesca.

Pure di Delta ne ho viste un discreto numero... è proprio un macchinone a vederla in mezzo ad altre.