<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Viaggio in Asia Centrale - Nozioni di base di meccanica | Il Forum di Quattroruote

Viaggio in Asia Centrale - Nozioni di base di meccanica

Ciao a tutti,

in sostanza quest'estate io e un mio amico faremo un viaggio con una Panda in Asia Centrale partendo da Milano. Ovviamente la questione è un po' impegnativa per la macchina... e credo sarebbe cosa buona imparare qualche nozione di base di meccanica.

Sapreste aiutarmi a capire da dove partire? Ho circa 3 mesi di tempo... Ovviamente non ho bisogno di saperlo smontate e ricomporre da zero ma vorrei acquisire qualche info di base.

Grazie
 
Parti per il mongol rally?
http://it.wikipedia.org/wiki/Mongol_Rally

Se si, massima invidia.
Per la tua domanda beh, la panda è un mezzo semplice e affidabile. Prima di partire, falla controllare benebenebene, perché in tre mesi saranno davvero poche le cose che imparerai a fare sulla tua panda, al massimo cambiare la gomma o una lampadina.
Ma non disperare, il compianto Giorgio Bettinelli ha girato TUTTO il mondo in sella alla Vespa senza saper assolutamente metterci mano.
Buon viaggio
 
:) Si in pratica abbiamo preso l'ispirazione da quello che però purtroppo è a settembre e noi abbiamo ferie ad agosto.

Si si di sicuro ci facciam guardare bene da un buon meccanico, certo eh che magari vediamo anche di imparare a cambiare una cinghia però.
 
albronzin ha scritto:
:) Si in pratica abbiamo preso l'ispirazione da quello che però purtroppo è a settembre e noi abbiamo ferie ad agosto.

Si si di sicuro ci facciam guardare bene da un buon meccanico, certo eh che magari vediamo anche di imparare a cambiare una cinghia però.

Fate il lavoro insieme al meccanico e siete, parzialmente, a posto... 8) 8) 8)

Buona avventura... :thumbup: :thumbup: :thumbup:
 
Spero che sia una Panda prima serie 4x4 come questa

Attached files /attachments/1584804=25184-408053_349330768428734_1900185973_n.jpg
 
Per quel genere di servizio, l'auto ideale sarebbe questa

Attached files /attachments/1584892=25187-WillysJeep_60PS_1943.JPG
 
albronzin ha scritto:
Ciao a tutti,

in sostanza quest'estate io e un mio amico faremo un viaggio con una Panda in Asia Centrale partendo da Milano. Ovviamente la questione è un po' impegnativa per la macchina... e credo sarebbe cosa buona imparare qualche nozione di base di meccanica.

Sapreste aiutarmi a capire da dove partire? Ho circa 3 mesi di tempo... Ovviamente non ho bisogno di saperlo smontate e ricomporre da zero ma vorrei acquisire qualche info di base.

Grazie
Se hai solo tre mesi di tempo per imparare i rudimenti della meccanica in previsione di un viaggio come quello in progetto, penso che sia il caso che il meccanico te lo porti proprio dietro....
 
53AR ha scritto:
Spero che sia una Panda prima serie 4x4 come questa

Eh mannaggia magari... comprare una Panda 4x4 costa parecchio... x cui sarà con sole due ruote motrici. Detto questo di sicuro la facciamo alzare
 
capnord ha scritto:
Mi associo, meglio un'auto con poco o niente elettronica in quei posti. Minuzioso check up prima di partire e portarsi dietro qualche ricambio.

Infatti è esattamente quello che avevamo in mente:

- due taniche di benzina
- due gomme di ricambio
- valigetta attrezzi con ricambi
- cavallo a dondolo da mettere sopra tettuccio per poter cavalcare il deserto :)
 
Non per fare il menagramo,ma la panda non mi sembra proprio il mezzo adatto per un viaggio del genere! Vi ritroverete a percorrere strade in condizioni allucinanti,buche incredibili...è un attimo rompere un semiasse o un braccetto di una sospensione e allora sarete veramente nella cacca! Forse sarebbe più appropriato un veicolo dalla meccanica più robusta come un fuoristrada anche non recente!
 
albronzin ha scritto:
capnord ha scritto:
Mi associo, meglio un'auto con poco o niente elettronica in quei posti. Minuzioso check up prima di partire e portarsi dietro qualche ricambio.

Infatti è esattamente quello che avevamo in mente:

- due taniche di benzina
- due gomme di ricambio
- valigetta attrezzi con ricambi
- cavallo a dondolo da mettere sopra tettuccio per poter cavalcare il deserto :)

Sarete scortati da un camion officina? :D
 
desmo1987 ha scritto:
albronzin ha scritto:
capnord ha scritto:
Mi associo, meglio un'auto con poco o niente elettronica in quei posti. Minuzioso check up prima di partire e portarsi dietro qualche ricambio.

Infatti è esattamente quello che avevamo in mente:

- due taniche di benzina
- due gomme di ricambio
- valigetta attrezzi con ricambi
- cavallo a dondolo da mettere sopra tettuccio per poter cavalcare il deserto :)

Sarete scortati da un camion officina? :D

Ammazza, manco avessi detto che ci portiamo dietro una galleria del vento per le prove aereodinamiche... Fai conto anche che siamo in due per cui il retro è totalmente vuoto. Circa stiamo parlando di una disposizione tipo così:

http://www.panda4x4.info/Public/data/giryspiry/20092514296_PandaDeserto.jpg
 
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