"viaggio" a 1800 mt

[SUBmARine U-14]

Ma non sono risolutive in molte occasioni.

Niente è risolutivo sempre; con tre metri di neve anche un carro armato Leopard si impantana

 

[arizona77]

Niente è risolutivo sempre; con tre metri di neve anche un carro armato Leopard si impantana

Neve e fango
??
T34

 

[Segrafan]

Guarda, io faccio parte di quelli che hanno bloccato il traffico a causa della neve.
Il problema è che se chi sta davanti ti obbliga a fermarti, spesso non si riparte più.
E hai voglia dire che le invernali ti portano in discreta sicurezza, perchè quando a me è capitato di bloccare il traffico, montavo proprio gomme invernali, nuove o quasi e di marca.
Invece se mantieni l'abbrivio, ti muovi con relativa facilità anche con le estive.
Ad ogni modo, io tengo le calze nel baule, perchè sono sempre state quelle a permettermi di levarmi dai guai.
Che poi le termiche vadano meglio delle estive sulla neve nessuno lo mette in dubbio.
Ma non sono risolutive in molte occasioni.

Scusami ma non sono proprio d'accordo. Prova a sterzare o a frenare con le estive e vedi l'abbrivio dove ti porta...e ieri sulla rampa della tangenziale eravamo tutti fermi e siamo ripartiti tutti, tranne il fenomeno. Poi anche io ho fatto fatica a uscire dal mio box (pendenza elevata), probabilmente con le catene sarebbe stato come farlo in una giornata estiva, ma mi sembra che se i residenti in montagna montano al 100% le invernali un motivo ci sarà.
Se tu ti sei piantato con le invernali probabilmente la tua strada era in condizioni tali che se avessi avuto le estive avresti dovuto montare le catene prima di uscire dal box. E non credo davvero che ti sarebbe piaciuto...poi d'accordissimo che se nel baule tieni calze e/o catene oltre alle gomme termiche vai quasi ovunque.

 

[Segrafan]

Se usassi l'auto quotidianamente avrei montato anch'io le invernali a novembre ma per me non ha proprio senso soprattutto quest'anno. Questo giro inoltre è un fuori programma totale quindi me la devo cavare con le estive e le catene. Tra l'altro non sarà neanche particolarmente trafficato, visto sempre il periodo, e conto di fermarmi a montarle appena inizia a nevicare o se la strada si fa troppo ghiacciata. Insomma l primo segnale di rischio

Ma sì, se non trovi la giornata storta non dovresti avere problemi nemmeno con le estive e basta. Ovvio che nelle zone di montagna così in alto, come diceva qualcuno prima di me, il problema non sono le strade principali, ma magari le piazzole e i parcheggi, dove si trovano gli accumuli di neve ghiacciata. Ma se rimani nella viabilità principale nessun problema

 

[Thimothy]

Grazie! Mi serviva anche un po' di incoraggiamento

Ma sì, se non trovi la giornata storta non dovresti avere problemi nemmeno con le estive e basta. Ovvio che nelle zone di montagna così in alto, come diceva qualcuno prima di me, il problema non sono le strade principali, ma magari le piazzole e i parcheggi, dove si trovano gli accumuli di neve ghiacciata. Ma se rimani nella viabilità principale nessun problema

 

[marcoleonardo63-bis]

Grazie! Mi serviva anche un po' di incoraggiamento

"Ma non ce la fa, non ce la fa.."
(cit.)

 

[Segrafan]

Ciao a tutti, domanda per l'opener:

il viaggetto a 1.800 mt è stato fatto e, se sì, come è andata con le gomme estive?

 

[U2511]

Guarda, io faccio parte di quelli che hanno bloccato il traffico a causa della neve.
Il problema è che se chi sta davanti ti obbliga a fermarti, spesso non si riparte più.
E hai voglia dire che le invernali ti portano in discreta sicurezza, perchè quando a me è capitato di bloccare il traffico, montavo proprio gomme invernali, nuove o quasi e di marca.
Invece se mantieni l'abbrivio, ti muovi con relativa facilità anche con le estive.
Ad ogni modo, io tengo le calze nel baule, perchè sono sempre state quelle a permettermi di levarmi dai guai.
Che poi le termiche vadano meglio delle estive sulla neve nessuno lo mette in dubbio.
Ma non sono risolutive in molte occasioni.

Mi fa strano a meno di non avere avuto ghiaccio liscio sotto, perché generalmente le snowflake sono superiori alle calze. Con ghiaccio liscio e pendenza monto le catene anche sul 4wd gommato neve

 

[U2511]

Neve e fango
??
T34

Il solito bolscevico filosovietico
Avessi detto M1 Abrahams, avrei approvato

 

[arizona77]

Il solito bolscevico filosovietico
Avessi detto M1 Abrahams, avrei approvato

Falsooooo
Ci hai pure messo un:
" Mi piace "
ahahahahahahahahahahah

 

[FAUST50]

Ciao a tutti, domanda per l'opener:

il viaggetto a 1.800 mt è stato fatto e, se sì, come è andata con le gomme estive?

chissa' se lo sapremo mai

torna, torna il forum aspetta te

 

[albertof24]

chissa' se lo sapremo mai

torna, torna il forum aspetta te

Quando riuscirà ad uscire dal parcheggio dov'è rimasto bloccato, tornerà e ci dirà com'è andata

(Ovviamente scherzo, spero sia andato tutto bene, senza problemi di sorta )

 

[saturno_v]

A Seattle sono riuscito ad evitora fino ad ora il cambio gomme stagionale ma se dovessi farlo andrei di chiodate e basta (vabbe' che per la mia macchina non ci sono)
Qui sono legali tra il primo di Novembre ed il 31 di Marzo.

 

[Segrafan]

chissa' se lo sapremo mai

torna, torna il forum aspetta te

Queste notti non sono riuscito a dormire per l'agitazione...

 

[FAUST50]

Queste notti non sono riuscito a dormire per l'agitazione...

anchio,che notti insonni.