Via gli scarponi, spazio alle infradito!

[Panoramico]

Devo metterle su anche io le estive, come ti sei trovato con le hankook (a parte la durata ma a quanto ho capito a me durano di più visto che con le RE050A ci ho fatto 50000 km e le ho buttate solo perchè le spalle erano quasi alle tele, altrimenti ci avrei fatto un'altra stagione)?
Ho visto che hanno un buon prezzo (90 euro l'una), però non vorrei mettere su delle saponette per risparmiare 100 euro

No, non sono assolutamente delle saponette.
Anzi, io le ho trovate buone, soprattutto sull'asciutto; sul bagnato denunciano invece qualche pecca, ma il problema peggiore è la durata davvero imbarazzante, anche al netto del mio piede.
Penso che prenderò le Eagle, le RE sono costantemente bastonate in tutte le prove che ho letto (e costano pure di più).

 

[Suby01]

Devo metterle su anche io le estive, come ti sei trovato con le hankook (a parte la durata ma a quanto ho capito a me durano di più visto che con le RE050A ci ho fatto 50000 km e le ho buttate solo perchè le spalle erano quasi alle tele, altrimenti ci avrei fatto un'altra stagione)?
Ho visto che hanno un buon prezzo (90 euro l'una), però non vorrei mettere su delle saponette per risparmiare 100 euro

No, non sono assolutamente delle saponette.
Anzi, io le ho trovate buone, soprattutto sull'asciutto; sul bagnato denunciano invece qualche pecca, ma il problema peggiore è la durata davvero imbarazzante, anche al netto del mio piede.
Penso che prenderò le Eagle, le RE sono costantemente bastonate in tutte le prove che ho letto (e costano pure di più).

V12 evo o evo 2 (k110 o k120)? Certo che pure sti koreani potevano mettere dei nomi normali.... sono 3 gg che guardo ste hankook e ancora faccio fatica a distinguerle.
La spalla com'era? Dura o morbida? nelle varie recensioni parlano di una spalla un po' troppo cedevole

 

[Panoramico]

V12 evo o evo 2 (k110 o k120)? Certo che pure sti koreani potevano mettere dei nomi normali.... sono 3 gg che guardo ste hankook e ancora faccio fatica a distinguerle.
La spalla com'era? Dura o morbida? nelle varie recensioni parlano di una spalla un po' troppo cedevole

Purtroppo ricordo solo "V12", non posso aiutarti; le spalle erano tutto tranne che granitiche.
Ma per 100 euro di differenza non mi metto problemi di sorta, se si parla di pneumatici o di freni: fossi in te non le prenderei.

 

[Suby01]

V12 evo o evo 2 (k110 o k120)? Certo che pure sti koreani potevano mettere dei nomi normali.... sono 3 gg che guardo ste hankook e ancora faccio fatica a distinguerle.
La spalla com'era? Dura o morbida? nelle varie recensioni parlano di una spalla un po' troppo cedevole

Purtroppo ricordo solo "V12", non posso aiutarti; le spalle erano tutto tranne che granitiche.
Ma per 100 euro di differenza non mi metto problemi di sorta, se si parla di pneumatici o di freni: fossi in te non le prenderei.

È vero peró avevo visto per esempio che sul test del tcs si piazzavano ottimamente, anche meglio delle brdgestone s001 (le s1 evo , non le V12), e anche in un'altra comparativa erano subito sotto il podio, quindi mi incuriosivano

 

[Suby01]

Appena tornato dal gommista, mi sconsiglia le GY eagle f1.
Dice che GY michelin continental hankook hanno tutte la spalla più morbida. Toyo, bridgestone, pirelli spalla più dura. A questo punto boh.... Mi sa che torno sulle pzero nero che avevo provato sulla 156 e mi ero trovato bene se non per l'eccessiva rumorosità

 

[Panoramico]

Appena tornato dal gommista, mi sconsiglia le GY eagle f1.
Dice che GY michelin continental hankook hanno tutte la spalla più morbida. Toyo, bridgestone, pirelli spalla più dura. A questo punto boh.... Mi sa che torno sulle pzero nero che avevo provato sulla 156 e mi ero trovato bene se non per l'eccessiva rumorosità

Mi sembra una vaccata clamorosa, con tutto il rispetto per il tuo gommista. Personalmente tendo a fidarmi molto di più di due o più test indipendenti (o presunti tali, fino a prova contraria), piuttosto che di un oste al quale si chiede se il vino è buono.
Questo è anche il motivo per il quale non ho (più) un gommista di fiducia, ma solo un bravo gommista che monta quello che gli faccio recapitare, con perizia ed al giusto prezzo.

 

[Suby01]

Appena tornato dal gommista, mi sconsiglia le GY eagle f1.
Dice che GY michelin continental hankook hanno tutte la spalla più morbida. Toyo, bridgestone, pirelli spalla più dura. A questo punto boh.... Mi sa che torno sulle pzero nero che avevo provato sulla 156 e mi ero trovato bene se non per l'eccessiva rumorosità

Mi sembra una vaccata clamorosa, con tutto il rispetto per il tuo gommista. Personalmente tendo a fidarmi molto di più di due o più test indipendenti (o presunti tali, fino a prova contraria), piuttosto che di un oste al quale si chiede se il vino è buono.
Questo è anche il motivo per il quale non ho (più) un gommista di fiducia, ma solo un bravo gommista che monta quello che gli faccio recapitare, con perizia ed al giusto prezzo.

Generalmente anche io ma avendo provato le pilot sport 2, le pzero nero, le toyo proxes plus e le s1, e le re050, le mie impressioni combaciano con i marchi che mi ha nominato. Aggiungiamoci che sulle hankook avevo letto la stessa cosa, a questo punto il dubbio è lecito. Nelle proveche hai letto delle GY parlano di spalla rigida?

 

[Suby01]

Ah fermo restando che cmq le prenderó online come ho fatto per le ts850 che ho fatto recapitare da lui e che mi ha montato a novembre

 

[Panoramico]

Nelle proveche hai letto delle GY parlano di spalla rigida?

No, non parlano di spalla, ma i risultati sono abbastanza concordi:

http://www.rezulteo-pneumatici.it/prove-test-pneumatici/il-grande-confronto-rezulteo-10-pneumatici-sportivi-sul-banco-di-prova-24155

http://www.evo.co.uk/features/features/290650/performance_tyres_2013_tyre_test.html

Peccato che le Yoko V105 non ci siano nella mia misura.

 

[filippo.degaetano]

Appena tornato dal gommista, mi sconsiglia le GY eagle f1.
Dice che GY michelin continental hankook hanno tutte la spalla più morbida. Toyo, bridgestone, pirelli spalla più dura. A questo punto boh.... Mi sa che torno sulle pzero nero che avevo provato sulla 156 e mi ero trovato bene se non per l'eccessiva rumorosità

Mi sembra una vaccata clamorosa, con tutto il rispetto per il tuo gommista. Personalmente tendo a fidarmi molto di più di due o più test indipendenti (o presunti tali, fino a prova contraria), piuttosto che di un oste al quale si chiede se il vino è buono.
Questo è anche il motivo per il quale non ho (più) un gommista di fiducia, ma solo un bravo gommista che monta quello che gli faccio recapitare, con perizia ed al giusto prezzo.

Generalmente anche io ma avendo provato le pilot sport 2, le pzero nero, le toyo proxes plus e le s1, e le re050, le mie impressioni combaciano con i marchi che mi ha nominato. Aggiungiamoci che sulle hankook avevo letto la stessa cosa, a questo punto il dubbio è lecito. Nelle proveche hai letto delle GY parlano di spalla rigida?

http://www.rezulteo-pneumatici.it/prove-test-pneumatici/il-grande-confronto-rezulteo-10-pneumatici-sportivi-sul-banco-di-prova-24155

Magari può aiutarti
Ci sono altre recensioni dove per esempio il continental esce molto meio
Qui c'è il nuovissimo Yokohama nato del 2013 in un'altra recensione inglese si piazza secondo dietro il goodyear, ma solitamente sono questi i pneumatici migliori

 

[Suby01]

Nelle proveche hai letto delle GY parlano di spalla rigida?

No, non parlano di spalla, ma i risultati sono abbastanza concordi:

http://www.rezulteo-pneumatici.it/prove-test-pneumatici/il-grande-confronto-rezulteo-10-pneumatici-sportivi-sul-banco-di-prova-24155

http://www.evo.co.uk/features/features/290650/performance_tyres_2013_tyre_test.html

Peccato che le Yoko V105 non ci siano nella mia misura.

Ma io non ho dubbi che le GY siano ottime gomme con tenuta eccellente su asciutto e bagnato.... Il mio problema come sai perchè ne abbiamo già parlato è che nelle curve veloci la macchina trova il giusto appoggio con quell'attimo di ritardo che ti fa pensare di star andando dritto. Sarà un mix di concause probabilmente (taratura sospensioni, traz integrale etc...), quello che voglio è non peggiorare questa sensazione (perchè solo i sensazione si tratta) montando gomme troppo elastiche

 

[Suby01]

Appena tornato dal gommista, mi sconsiglia le GY eagle f1.
Dice che GY michelin continental hankook hanno tutte la spalla più morbida. Toyo, bridgestone, pirelli spalla più dura. A questo punto boh.... Mi sa che torno sulle pzero nero che avevo provato sulla 156 e mi ero trovato bene se non per l'eccessiva rumorosità

Mi sembra una vaccata clamorosa, con tutto il rispetto per il tuo gommista. Personalmente tendo a fidarmi molto di più di due o più test indipendenti (o presunti tali, fino a prova contraria), piuttosto che di un oste al quale si chiede se il vino è buono.
Questo è anche il motivo per il quale non ho (più) un gommista di fiducia, ma solo un bravo gommista che monta quello che gli faccio recapitare, con perizia ed al giusto prezzo.

Generalmente anche io ma avendo provato le pilot sport 2, le pzero nero, le toyo proxes plus e le s1, e le re050, le mie impressioni combaciano con i marchi che mi ha nominato. Aggiungiamoci che sulle hankook avevo letto la stessa cosa, a questo punto il dubbio è lecito. Nelle proveche hai letto delle GY parlano di spalla rigida?

http://www.rezulteo-pneumatici.it/prove-test-pneumatici/il-grande-confronto-rezulteo-10-pneumatici-sportivi-sul-banco-di-prova-24155

Magari può aiutarti
Ci sono altre recensioni dove per esempio il continental esce molto meio
Qui c'è il nuovissimo Yokohama nato del 2013 in un'altra recensione inglese si piazza secondo dietro il goodyear, ma solitamente sono questi i pneumatici migliori

Grazie l'avevo vista da un altro 3d. È proprio da lì che avevo visto le buone performances dell'hankook... Il fatto è che noi con il 215/45 abbiamo una misura un po' sfigata, ci sono meno della metà delle gomme disponibili in 225 e costano anche di più. Motivo per cui quando è uscita quella norma che liberalizza in un certo senso le gomme che si possono montare speravo di poter omologare le 225 sulla mia

 

[Heniadir]

Mi sembra una vaccata clamorosa.

Invece ha ragione, se vuoi palla "dura" o bs o pirelli.

 

[Suby01]

bah non so che pesci pigliare. Leggendo un po' in giro prove e commenti emerge che i pzero nero sono più o meno a livello delle RE050A (globalmente però dalle prove sembrano un gradino sotto le Asymmetric 2). Io li ho montati sull'alfa che aveva un assetto spaccaschiena, nonostante questo anche sul bagnato andavano da Dio.
Quello che mi frena è che dopo i 20.000 sono diventati rumorosi come un boeing 747... ma non so se per colpa della gomma oppure se si siano scalinati perchè me li hanno rimontati nell'inversione con senso di rotazione inverso rispetto a prima

 

[Heniadir]

bah non so che pesci pigliare. Leggendo un po' in giro prove e commenti emerge che i pzero nero sono più o meno a livello delle RE050A (globalmente però dalle prove sembrano un gradino sotto le Asymmetric 2). Io li ho montati sull'alfa che aveva un assetto spaccaschiena, nonostante questo anche sul bagnato andavano da Dio.
Quello che mi frena è che dopo i 20.000 sono diventati rumorosi come un boeing 747... ma non so se per colpa della gomma oppure se si siano scalinati perchè me li hanno rimontati nell'inversione con senso di rotazione inverso rispetto a prima

Allora in genere cambio le gomme ogni 5-8k km, ecco quelle che ho montato tutte sulla stessa auto stesso assetto, se vuoi la spalla granitica in ordine: Re070 PZero Nero RE040 RE050A, le yokohama advan AD007/08 sono ventose ma durano poco(4k km l' una), altra gomma Federal RS-R semislick con spalla quasi al livello delle 050a ma tenuta fantastica durata 3000km, poi michelin ps2/3 ottima mescola ma troppo morbide di spalla si perde un pochino di precisione cambiate dopo 7k km, le Toyo ottime le R1R/R800 ma scordati spalla rigida.
Se vuoi ottimogrip e spalla granitica vedi se esistono nella tua misura le Re070 sono ottime e potresti farci anche 10000km.

PS: trattandosi di gomme sportive la rumorosita' non e' un problema.
PS2: NON prendere gomme XL sono troppo dure e tendono a far saltellare l' auto, l'ho constatato quando montai le Sumitomo.