Vi sareste imbarcati in questa nave??

[trinacrio]

Minkia! Se non si ha il senso della sincronizzazione è meglio evitare, se ci tenete all'auto...

 

[BufaloBic]

Pensavo fossero le Eolie invece dovrebbe essere l'Egeo

 

[mani in alto]

Mi sembra che molti di questi non siano poi molto sincronizzati, alcuni secondo me hanno fatto dei danni notevoli.

Io comunque non mi sarei azzardato, ci tengo alla mia macchina.

 

[arizona77]

Possibile che non ci sia qualcosa di piu' tecno per far salire le auto?

 

[bergat]

Il problema è che la nave richiede una banchina più bassa e se quello è il porto quella che deve cambiare è la nave.
Io mi sarei rifiutato di entrare

 

[moogpsycho]

la prima Panda pare abbia spanciato parecchio.. mi pare una situazione piuttosto rischiosa, ci vuole nulla a fare danni notevoli.
Comunque concordo con chi non si capacita di come non si possa trovare un modo più sicuro per salire

 

[trinacrio]

Io mi chiedo quale era il ruolo di quel tappeto nero che mettevano sulle lame.

 

[BufaloBic]

Il problema è che la nave richiede una banchina più bassa e se quello è il porto quella che deve cambiare è la nave.
Io mi sarei rifiutato di entrare

Il problema è che la banchina non è in un porto riparato dunque la nave ondeggia pericolosamente

 

[zinzanbr_]

Io non mi sarei imbarcato,non tanto per la difficoltà nel salire a bordo ma perchè il mare prometteva una traversata molto agitata.
Comunque quelli che hanno calcolato bene il tempo non credo abbiano avuto problemi,mentre chi come la prima Panda e la i10 rossa è salito proprio nel momento in cui la nave si alzava potrebbe veramente aver fatto dei danni.
Specie considerando che si tratta di utilitarie quindi basse e prive di particolari protezioni.
A me sembra addirittura che la ruota posteriore destra della prima Panda dopo la salita abbia smesso di girare.
Certo che anche il personale invece di far prendere la rincorsa alla gente,aumentando la difficoltà nel calcolare i tempi per salire senza far danni,avrebbe potuto far fermare le auto subito prima della rampa e farle partire velocemente appena la rampa era più bassa possibile.

 

[zinzanbr_]

C'è di peggio comunque...

 

[moogpsycho]

quelli che hanno calcolato bene il tempo non credo abbiano avuto problemi

per me c'è poco da calcolare perchè non si può sapere quando arriva l'onda quindi è solo questione di fortuna ad arrivare sulla rampa al momento giusto

 

[zinzanbr_]

per me c'è poco da calcolare perchè non si può sapere quando arriva l'onda quindi è solo questione di fortuna ad arrivare sulla rampa al momento giusto

Io,se fossi stato costretto,avrei messo il muso della macchina proprio a ridosso della rampa,avrei aspettato che l'onda facesse alzare la rampa e mi sarei mosso non appena fosse scesa.
C'è una certa cadenza prevedibile con cui la nave fa su e giù,certo non si può prevedere quando arriverà la prossima onda ma si può sperare che ci sia un intervallo sufficiente per far salire l'auto prima che ne arrivi un'altra.

 

[zinzanbr_]

Io mi chiedo quale era il ruolo di quel tappeto nero che mettevano sulle lame.

Per me ce n'era una rovinata,magari rovinata durante un attracco con mare mosso,che rischiava di danneggiare le gomme delle auto se la beccavano sollevata...
A occhio e croce vista l'organizzazione conveniva dotare anche gli automobilisti,prossimi a diventare passeggeri,di una bella benda da applicare sugli occhi.
Tanto se deve succedere succede,meglio non vedere...

 

[maddeche!]

Evidentemente chi si é imbarcato non poteva farne a meno.
Che fosse una situazione rischiosa ( per l'integrità dell'autoveicolo ) non credo ci potesse essere alcun dubbio.